5 conseils pour réduire la congestion de la circulation

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Beaucoup d'automobilistes sont irrités par leurs embouteillages quotidiens. Les fichiers peuvent prendre beaucoup de temps et le temps est tout simplement précieux. Les fichiers sont plus difficile lorsque vous voyagez quotidiennement sur l'autoroute. Pourtant, il ya quelque chose à faire avec les fichiers. Bien sûr, vous ne pouvez pas peser créer des embouteillages, mais lisez la suite pour quelques conseils pour réduire la congestion de la circulation.

1. Évitez l'heure de pointe

L'attaquant est la période la plus achalandée de la journée. En fait, il existe deux moments: le matin et le soir aux heures de pointe. L'heure de pointe du matin dure 7:00-9:00 et le soir aux heures de pointe 16:30-à-18:30. La matinée est généralement plus occupé que la pointe du soir. Ce est parce que les gens en moyenne le plus souvent dans le même temps au travail que ils commencent à repartir dans l'après-midi ou le soir. L'attaquant est souvent une pression inattendue dans le mauvais temps comme par temps de pluie, de neige ou glissante. En outre, ils se précipitent commence souvent pendant les vacances plus tôt dans l'après-midi parce que les gens veulent être à la maison à temps.

2. Choisissez un itinéraire différent

Si vous ne produisez pas l'autoroute est évidemment le moyen le plus rapide. Toutefois, si vous avez du trafic lourd, vous pourriez avoir à chercher un autre itinéraire. Surtout si vous conduisez une route tous les jours et si vous savez qu'il ya toujours des embouteillages, des détours peuvent parfois être plus rapide. Parfois il ya des petites routes dernières fermes ou autour des villes. Vous verrez alors quoi de plus le chemin et il pourrait être plus rapide. Peut-être vient d'être aidant à conduire un peu plus à l'intérieur par prendre une rampe et que d'abord enregistrer un morceau du fichier. Gardez toujours un oeil sur le trafic. Si il ya un grand embouteillage sont souvent donné des conseils sur la meilleure façon de les monter.
Il ya également des pièces des Pays-Bas où il ya presque jamais confitures sur les routes. Dans ces zones, il est souvent Retrouvez également moins de travail, mais si vous trouvez que vous faire aussi bien comme jamais ennuyer fichiers travail. Zeeland et de la Frise ici sont belles exemples. Les plus grandes foules autour de vous trouver Utrecht, Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven et Gorinchem.

3. changement de voie n'a guère de sens

Bien des conducteurs croient que cela aide à changer régulièrement voies. Dans la plupart des cas, cependant, cela n'a pas aidé. Si une voie semble travers de conduire crée des espaces entre les voitures. Alors pensez des conducteurs ce travail est donc plus rapide et donc il ya souvent beaucoup de voitures dans le même insert de temps dans l'autre voie. Se il ya beaucoup de voitures pour obtenir un autre changement d'emploi vous sauvegardez le même effet sur l'emploi où vous venez de quitter. Le seul avantage, ce est que lorsque vous avez quitté vous vous retrouvez à cheval quelque chose de plus rapide que vous obtenez les camions lorsque le fichier une fois au cours. Vous ne pas les déranger pour insérer de nouveau dans la foule tandis que 80 derrière un siège de camion. Le flux de trafic gère également le plus lisse quand personne ne pouvait changer d'emploi et le risque d'accidents de la circulation est légèrement plus petit.

4. Faire usage de voies spéciales

À certains égards, par exemple, deux emplois peuvent être considérées en plus, une voie d'urgence. Cette voie peut parfois servir de bande de l'attaquant. Au-dessus de la route, vous serez alors en clair; 'Rush voie heure ouverte "et un signe de la matrice ci-dessus la voie de pic marqué avec une flèche verte sur la bande de l'attaquant qu'il est ouvert. La bande de l'attaquant dans ce cas est une voie normale. Vous pouvez également modifier la ligne continue de la piste.
En plus de la voie express, il ya aussi la bande positive. Cette route suit le même principe que la bande de l'attaquant ne se trouve sur le côté gauche de la route.
Ce ne est pas une voie spéciale, mais utiliser dans les embouteillages aussi bien le glissement. Même se il est parfois considéré comme antisocial, vous avez le droit de conduire complètement puis ajouter que le bordereau. Si vous vous tenez encore au début de la voie de faire une tentative d'insérer trafic d'état derrière vous trop calme. Ainsi, les fichiers ne sont plus. Donc, vous bénéficiez de la route jusqu'à la fin de la voie, mais vos compagnons de voyage aussi.

5. Laisser la voiture

La façon la plus simple de le faire ne est pas affectée par la congestion en laissant la voiture. Malheureusement, le train a aussi crête et il est possible que vous devez rester debout dans le train. Cependant, vous arriverez rapidement de A à B lorsque le train se arrête à proximité de votre travail et la maison. Entre les grandes villes souvent bus. Ces bus peuvent morceaux sur l'épaule et éviter les embouteillages. Le ideaalst et la plus saine serait d'aller avec le vélo. Cependant, qu'en termes de temps de Voyage malheureusement pas pour tout le monde.
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