6 conseils pour conduire votre voiture dans la neige en toute sécurité

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En hiver, vous êtes mieux préparé quand une forte vague de froid. Pour les vrais fans de la neige en hiver est un très bon moment. Pourtant neige pour de nombreux automobilistes un cauchemar avec habituellement beaucoup de misère de la circulation à la suite. Il ne est pas facile à conduire dans la neige. Assurez-vous que vous êtes prêt très bien si vous allez à la piste et d'ajuster votre style de conduite en fonction des routes glissantes possibles. Un accident a en effet passé très vite et peut éviter que votre meilleur plan. Neige nous obtenons en Belgique et aux Pays-Bas n'a pas fait si souvent. Une raison de plus d'être attentif et vigilant sur les routes publiques. Quelques conseils peuvent déjà vous causer aussi sûr que possible peut défier la neige avec votre voiture.

Préparez-vous et votre voiture aussi bien que possible pour

Avant de partir, il est très important de votre voiture et allez la neige glace. De cette façon vous éviter des surprises sur la route et vous avez une vue parfaite sur la piste. Il existe des produits biodégradables à vaporiser sur vos fenêtres, faire vos miroirs et fenêtres pour décongeler et ne vont pas aussi vite regel. Vous pouvez également faire un morceau de carton ou une couverture pour votre avant et arrière afin qu'ils ne gèlent pas. Essayer de juste être sûr que vous quittez le chauffage pour allumer le chauffage et laisser souffler vers l'avant et à l'arrière. Le conducteur lui-même peut prendre certaines mesures. Lunettes de soleil peuvent vous aider à garder la meilleure vue à un faible soleil. Réglez votre réveil un peu plus tôt. De cette façon, vous avez un peu d'espace dans votre horaire pour accommoder des problèmes inattendus. Si vous détendre sur votre itinéraire de neige peut commencer, vous réduisez le stress et par conséquent le risque d'accidents.

Commencez votre voiture très lentement

Évidemment, vous voulez avoir de la neige très rapidement au travail ou votre destination. Pourtant vous faire du bien d'aller très lentement. Vous donnez à votre meilleur gaz pas trop et l'embrayage est relâchant lentement. Si vous êtes alors à gauche, vous pouvez ajuster votre vitesse aux conditions de la route. Vous feriez mieux de laisser en deuxième vitesse. De cette façon, la roue ne tourne pas immédiatement rapide et vous ne pouvez pas aller glisser à l'échéance.

Laissez suffisamment de distance entre vous et le véhicule devant

Rien de plus ennuyeux que d'une voiture que de très peu de temps après vous conduisez dans des conditions hivernales. La chute de neige est le risque de glissement en effet très grand, donc la distance à freiner en toute sécurité plus grande qu'une route sèche. Il est donc recommandé de garder une plus grande distance avec votre véhicule à l'avance pour éviter les accidents. Beaucoup d'automobilistes sont nerveux quand ils ont une voiture ?? tailgater ?? ont conduite derrière eux. De cette façon, ces pilotes engagés dans la voiture derrière eux, et ils perdent toute l'attention à la voiture pour eux. Bien sûr, avec une chute à l'arrière de la voiture en face comme une conséquence possible. Distance suffisamment entre vous et le véhicule qui précède est plus approprié.

Row que possible dans la voie de droite sur les autoroutes

La voie de droite est la voie la plus appropriée dans la neige. Bien sûr, sur cette voie conduit le moins rapidement, mais il ya encore un autre avantage. Sur cette voie vous pouvez toujours être sur l'épaule ?? dur ?? si vous portez un faux témoignage par dérapage pas d'autre issue. Si les services sont de saupoudrer la diffusion, ils ont souvent sera la voie de droite et la voie du milieu exempt de neige. La voie de gauche dans de nombreux cas ne pas être complètement libre de neige ou de glace.

Les pneus d'hiver sont une très bonne idée

Les pneus d'hiver permettent aux automobilistes de toujours plus sûr de conduire dans la circulation que les pneus d'été standard. Les pneus d'hiver sont en effet équipées d'un profil personnalisé et un composé de caoutchouc différent. Ils fournissent également une meilleure adhérence sur la route dans des conditions hivernales. La distance de freinage sera sensible raccourcie, les courbes sera beaucoup plus facile à traiter et il ya un risque réduit d'aquaplaning. Évidemment, vous ne pouvez pas empêcher tous les maux de pneus d'hiver. Ils peuvent être un très bon outil, mais l'automobiliste devraient encore rester très alerte dans des conditions hivernales. Une fois la température moyenne descend en dessous de 7 ° C, vous ramer fondamentalement tout sûr de pneus d'hiver. Les pneus d'hiver sont recommandés d'Octobre à Avril. Ils ont un prix légèrement plus cher que le pneu d'été, mais valent bien l'investissement. Vous pouvez les monter chaque année et ainsi vous éviter l'usure de vos pneus d'été pendant les mois d'hiver.

Que faire si vous ne commencez à déraper?

La plus grande erreur que les conducteurs de voitures se ils commencent à glisser, est très brusquement commencer à freiner. Essayez de pousser au moins vous vous agrippez et continuer sur la voie que vous aviez l'intention de sortir. Essayer d'éviter votre regard vers où vous pourriez tomber, mais gardez toujours regarder où vous partez. Si vous avez un système de freinage ABS, alors vous appuyer sur la pédale de frein. Vous entendrez un bruit de cognement mais ce est tout à fait normal. Si vous ne avez pas ABS, il est conseillé de pomper les freins pour retrouver de l'adhérence complète sur la route.
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