Acheter siège de voiture

FONTE ZOOM:
L'offre de siège de voiture est grande. Il ya quelques marques qui offrent assez sièges d'auto. Lors de l'achat la sécurité doit toujours venir en premier. En trouver un siège approprié regarde l'âge et le poids de l'enfant. La marque et le modèle de la voiture impliquée. Pour le transport d'enfants dans les voitures aux Pays-Bas appliquer des règles spéciales. Toute personne de plus de 1,35 doit porter une ceinture de sécurité, avec ou sans siège d'appoint. Les enfants qui sont plus courtes que 1h35 vont dans un siège d'auto. Le siège d'auto pour enfant droit est déterminé sur la base du poids.

Groupes

Sur la base du poids des sièges de voiture sont classés dans les groupes. Groupe 0/0 + pour les enfants jusqu'à £ 13. Groupe 1 pour les enfants de 9 à 18 kg. Groupe 2 pour les enfants de 9 à 36 kg. Enfin, un troisième groupe de 22 à 36. Le dernier groupe comprend les boosters. Pour tous les groupes ont une longueur maximale de 1,35 mètres.

Fixation

Traditionnellement, les sièges d'auto avec la ceinture de sécurité mis dans la voiture. La majorité des sièges sont confirmées par une ceinture à trois points soi-disant.. Dans de nombreuses chaises utilisation est aussi maintenant fait du système ISOFIX.

Système Isofix
Lorsque le système ISOFIX siège est fixé à une partie intégrante de la carrosserie de la voiture. De Juin 2005 à fournir à ses voitures obligatoires autofabrfikanten systèmes de fixation spéciaux, les sièges enfants ISOFIX peuvent être installés. Cependant, le système ISOFIX ne est pas universelle. Siège de voiture équipé Top Tether adapter à la plupart des voitures avec ISOFIX. Lire pour l'achat et le manuel de votre voiture.

Normes européennes

Il ya un certain nombre de normes européennes, établie afin d'exprimer la sécurité des sièges d'auto. Un enfant qui est conforme aux normes européennes ECE R44 / 03 répond aux exigences légales qui se appliquent en Europe pour les sièges d'enfants. Un siège d'auto approuvé est marqué avec l'étiquette autocollante. Le contrôle de cette norme est mise en œuvre dans les Pays-Bas par TNO.

Termes qui décrivent les propriétés de sécurité

De nombreux fabricants utilisent certains termes pour décrire les caractéristiques des sièges d'auto. Termes peuvent différences entre les fabricants.

Side Impact Protection
SIP fait protéger la tête sur le côté. Ce est important dans les collisions et les chutes. La protection contre l'impact latéral est faite de matériau absorbant les chocs doux. Pour la protection latérale est souvent utilisé mousse de polystyrène expansé. EPS est un remplissage absorbant l'énergie, qui est utilisé pour remplir l'extérieur de polypropylène d'un siège de voiture afin de protéger la tête, le corps et le siège zone d'un enfant.

Side impact Rotation
Système dans lequel chaise avec impact latéral et le côté tourner votre enfant est mieux protégé. Le principe SIR brevetée garantit que le siège d'auto dans une collision latérale tordre loin du côté de la collision. De cette façon, le mouvement de la tête est absorbée par l'appui-tête du siège du véhicule, et non pas par la porte de la voiture.

AirProtect / SPS
AirProtect et Side Protection System pour les systèmes de protection latérales sont élaborés et utilisés par Maxi-Cosi.
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