Car Examen de conduite - à vide faire véhicule

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Autorij examen, pratique - Préparation du véhicule / de la lesauto avant l'examen, mais aussi après l'obtention de votre licence. Au cours de vos leçons de conduite est vous allez sans aucun doute -alvorens DRIVE appris à effectuer certaines actions. Donc votre posture, l'ajustement des miroirs, volant, appuie-tête, détournant votre ceinture de sécurité important et nécessaire avant de vous décider à conduire. Dans cet article, vous pouvez lire ce que lors de votre examen pratique est nécessaire de vous afin que vous pouvez prendre une étape à vous.

La sécurité d'abord

Lors de la conduite est tout au sujet de la mobilité, mais encore plus pour la sécurité de vous-même et d'autres usagers de la route. Un réglage correct de votre miroirs, la posture et d'autres questions décrites contribuent à un lecteur de détente et donc à la sécurité au sein de participation à la circulation. Apprenez ce genre de choses que vous attendiez!

Préparation du véhicule

Avant d'envoyer le véhicule dans le cadre de la circulation doit être faite en état de rouler. Ici, le siège du conducteur et les rétroviseurs automobiles sont ajustés de la manière décrite dans la présente section. Les ceintures de sécurité doivent être utilisés comme prescrit / être contourné.

La position assise et la position du volant dans la voiture

Le pilote doit être capable de se asseoir derrière le volant détendue. En outre, vous devez être en mesure pendant la conduite peut effectuer toutes les actions sans se prendre pour déplacer inutilement grande.

Avec le volant de la voiture la plus ?? peut en hauteur et réglage de la profondeur. Par exemple, en tant que moteur pour vous est une position optimale par rapport au volant de direction assurée en liaison avec l'ajustement ultérieur du coussin de siège et adapté dossier. Ajuster le volant de direction et / ou le siège du pilote, jamais pendant la conduite. Pour une bonne position assise aussi loin que les nerfs sensoriels possibles en contact avec la voiture. Un appui-tête correctement ajusté offre une protection maximale pour le cou et la tête en cas de collision, surtout dans une tête dite / queue collision. Par conséquent, un appui-tête doit être réglé correctement par rapport à votre taille en tant que réalisateur, mais aussi la tête de tous les passagers. Se il ya une possibilité d'incliner la tête de soins de pour aussi peu d'espace que possible entre votre tête et l'appuie-tête.

Un bon assis derrière le volant

Une bonne posture est lorsque le siège et appui-tête sont ajustés de façon optimale au conducteur. Cela signifie que:
  • cuisse sur une grande distance sur le reste de siège de sorte que la cuisse est bien soutenu
  • quand bien insérée dans le siège arrière le point supérieur de la roue de direction sont très bien avec les deux mains peuvent être saisis à bras légèrement fléchis
  • la jambe gauche à pleine pédale d'embrayage enfoncée encore légèrement fléchis
  • bonne visibilité sur la route
  • la face supérieure de l'appuie-tête à approximativement la même hauteur que le sommet de la tête est ajusté

Envoyer méthodes dans la voiture

  • Une distinction est faite entre:
  • Procédé de relais et
  • overpakmethode
La méthode de pass-through est en diriger préféré. Le overpakmethode peut être bien appliqué pour envoyer rapidement des vitesses réduites.

En retour, vous devez accompagner le volant avec les deux mains, jusqu'à ce que les roues sont sur la position droite. Lors de la sauvegarde droite préférence tenir le volant au sommet d'une main, tout en recherchant avec l'autre support de bras. A l'arrêt, sans nécessité de ne pas faire tourner la roue.

Une bonne position / adhérence tout en conduisant

Une bonne position de la poignée implique:
  • le volant ne est pas frénétiquement tenu à deux mains
  • avec les mains une position d'environ trois heures moins le quart ?? ?? "Ten for Two 'est prise. Cela dépend de la conception de la roue de direction et le positionnement du coussin d'air
  • positionner les bras peuvent avoir été plié pendant le braquage
  • les mains sont placées sur le côté extérieur du volant de direction, avec les doigts de la couronne de volant de direction
  • reposer vos pouces sur le volant
Évitez Lors de l'envoi
Le reste sur la porte en évitant le bras gauche. Cela peut limiter les possibilités de mouvement par rapport au volant de direction.
Garder les deux mains sur le volant, à moins que le lien entre commerce, frein à main ou commutateurs sont actionnés.
En ce qui concerne le guidon, dans lequel les deux mains se croisent les uns les autres à éviter. Sauf à limites de vitesse inférieures ce à savoir les possibilités de contrôle

Réglage miroirs de voiture

Les miroirs sont réglés correctement quand un maximum de visibilité obtenu derrière et à côté de la voiture.
Les miroirs de voiture sont correctement ajustés comme suit:
Réglage du miroir
  • dans le centre vertical du miroir, le centre vertical de la lunette arrière est visible
  • de sorte que la hauteur maximale est obtenue visibilité
Rétroviseur extérieur
  • l'horizon à environ ¼ de la partie supérieure latérale dans laquelle est visible miroir
  • dans le miroir gauche juste encore le côté gauche de la voiture est visible et peut être considérée comme une grande partie de la section de route vers la gauche et l'arrière du véhicule
  • la porte de droite encore juste le côté droit de la voiture est visible et peut être considérée comme une partie importante de la section de route à droite et derrière le véhicule
Remarque
L'ajustement des miroirs doit être fait avant le début de la course. Lorsque le réglage est en contact avec le miroir évité

Port de la ceinture

La ceinture de sécurité existante utilisée de la manière prescrite.
Cela signifie que la ceinture de sécurité étanche ?? ?? être porté en vue d'une sécurité optimale. Penser en particulier de la partie inférieure de la ceinture de sécurité. Outils pour la ceinture de sécurité de minimiser les nuisances pour trouver ses raisons de sécurité fortement déconseillée.

Le fonctionnement du mécanisme dans la voiture

La maîtrise de l'opération est la base pour un contrôle complet du véhicule dans toutes les conditions. Un grand nombre d'opérations techniques sera effectuée comme une sorte d'automatisme. Évidemment, vous comme un pilote capable de dispositifs indépendants inclure dégivrage avant et la vitre latérale, lunette arrière chauffante, essuie-glaces et les lumières sur et / ou hors de contrôle. Ici vous pouvez vous concentrer sur la route, le trafic ne est pas de réduire ou le contrôle du véhicule à risque. Familiarité avec la position et le fonctionnement des diverses commandes et commutateurs est absolument nécessaire.

Démarrage de la voiture

La procédure est la suivante:
  • frein de stationnement / frein à main doit être en fonctionnement
  • lien entre commerce / levier de vitesses au point mort
  • toujours pas de permettre aux consommateurs de puissance
  • pédale d'embrayage à fond
  • prendre contact, sans démarrer. Vérifiez tous les feux feux admissibles
  • Démarrez le moteur selon les instructions
  • le contrôle du tableau de bord
  • contrôle de la pression de freinage
  • lorsque le moteur tourne pédale d'embrayage laisser lentement tourné à moins immédiatement après

Couper le moteur

Lorsque vous faites un attendre plus ?? ?? arrêt de la circulation pour protéger l'environnement:
  • parking / run ensemble de frein à main
  • mis lien entre commerce / levier de vitesses au point mort
  • consommateurs d'alimentation redondants hors
  • arrêter le moteur
En quittant la voiture retirer la clé de contact et le prendre avec vous. Certains véhicules sont équipés en place d'une clé carte-clé, qui doit ensuite être retiré.
Puis fermez la voiture.

mécanisme de commutation d'embrayage de fonctionnement et de l'approvisionnement en gaz

Le fonctionnement de l'embrayage, le mécanisme de commutation et l'alimentation en gaz doit être exécutée correctement et en toute sécurité.
Le couplage
L'embrayage transfère la connexion entre le moteur et les roues motrices. L'opération doit être effectuée pour réduire l'usure et à lâcher prise entièrement en douceur avec le sentiment.

Pédale d'embrayage
La pédale d'embrayage est enfoncée avec le ballon du pied gauche et la pédale d'embrayage est enfoncée. Le pied est en contact avec la pédale pendant le fonctionnement. Lorsque la pédale d'embrayage ne est pas enfoncée, le repose-pied sur la pédale ou au-dessus. De préférence reposer le pied gauche sur l'embrayage.
Ce est seulement lorsque déplace hors tension, à la conduite lente ou marche arrière, il est très lente, la vitesse peut être contrôlée au moyen de l'accouplement. Si elle ralentit seule fois avant de débrancher ralenti est atteint.

Équipement
Avec une bonne et opportune commutateur est la transmission optimale de la puissance obtenue à partir du moteur aux roues motrices.
Commutateur Commerce tenir vaguement. La vitesse minimale et maximale du moteur est dépassé dans l'un des engins. Cette selon le manuel d'instruction de la voiture concernée. Tant que le moteur est froid, la vitesse est limitée.

Notes:
  • Mettez commerce ne fonctionne pas convulsivement
  • Mettez éviter inutiles
  • Conduisez lentement dans un rapport trop élevé peut endommager le moteur ainsi que en tirant trop longtemps dans les engins
  • La sélection de l'équipement correct est important afin d'utiliser la force de traction du moteur est optimale

Mise en marche la promenade en voiture

  • Pédale d'embrayage à fond.
  • Interrupteur Marche tranquille commerce dans la première ou la marche arrière

Façon de conduire en voiture
Liaison d'une augmentation simultanée de l'alimentation en gaz. Si les grabs embrayage, à la fois l'embrayage et l'accélérateur se arrêtent un instant; si le frein de stationnement est cette inefficaces. Pédale d'embrayage poursuite de la hausse avec une augmentation simultanée de l'alimentation en gaz.

Override
Dans un mouvement sans heurt de la pédale d'embrayage à fond avec la réduction simultanée de l'alimentation en gaz, passer le commerce à travers le commutateur neutre tranquillement dans le rapport suivant, le couplage et d'augmenter simultanément l'approvisionnement en gaz. Remarque: lors de la commutation éviter les chocs.

Rétrogradation
Sous gaz de réduction, en un seul mouvement de la pédale d'embrayage à fond, passer le commerce à travers le commutateur neutre tranquillement dans la vitesse souhaitée, connecter et ajuster l'offre de gaz.

A un arrêt de la circulation est activée immédiatement après son arrivée à un arrêt en première vitesse, le cours pédale d'embrayage enfoncée continue. À un arrêt de plus longue durée: Activer la négociation dans la libération neutre et embrayage. Si nécessaire, exécutez le frein.

L'alimentation en gaz
L'alimentation en gaz régule la quantité de carburant vers le moteur et donc la vitesse du moteur. En combinaison avec entre autres la vitesse sélectionnée cela détermine la vitesse et la force de traction du moteur.

La manette des gaz est contrôlé par le pied droit. Si le talon soutient présente autant que possible sur le sol, ce qui favorise un bon dosage. Nous devons empêcher le gaz ?? saccadée ?? passe ou que le moteur ?? par ?? fait rage.

Utilisation des freins

Le frein doit être utilisé dans une technique correcte et opportune.
La voiture peut être ralentie par les moyens suivants:
  1. en réduisant l'alimentation en gaz
  2. en faisant usage des freins,

Contrôle technique des freins dans la distribution conscient et son utilisation. En combinaison avec l'actionnement des freins peut être ramené, en évitant qu'il existe une forte est ajustée à l'accouplement. Si le freinage: normalement pas revenir. Ce sont des mesures inutiles qui provoquent une usure supplémentaire en plus du véhicule. Lors du freinage, pour éviter le blocage des roues. Pour des arrêts plus longs si nécessaire, activer le frein de stationnement.

Frein

Opération:
  • la pédale de frein avec le ballon du pied droit
  • diviser les freins aussi régulièrement que possible sur la distance disponible
  • si est ralenti à l'arrêt de la voiture, la pression de freinage juste avant l'arrêt réduire tel choc que la fin ?? ?? pas effectuée
  • en principe, jusqu'à peu de temps avant l'arrêt, inhibé dans l'état couplé.

Le parking

  • est exploité par la main / pied
  • est utilisé uniquement pendant les temps d'arrêt

Comportement dans l'environnement et économe en énergie

En partie en raison de l'environnement est fréquenté par de nombreuses agences et organisations à une utilisation économe de l'énergie et éviter le bruit inutile. En outre, les pilotes de l'énergie de véhicules automobiles consciente ?? le comportement au volant peut se attendre.

La consommation de carburant

La quantité de carburant qui sert à conduire un véhicule, peut être affectée de manière significative par l'état de la voiture, une bonne planification d'itinéraire et le mode de conduite du conducteur.

Pour réduire la consommation de carburant, vous devez:
  • pour les soins des pneus
  • pour un réglage correct des soucis de moteur
  • pas se étendre trop loin dans les engrenages
  • lumineux accélérer autant que possible
  • autant que possible avec une vitesse uniforme pour essayer de rester à l'écart
  • à une vitesse constante dans la conduite la plus élevée possible d'engrenage
  • la vitesse essayer autant que possible de réglementer la fourniture de gaz, au lieu d'avec le frein
  • Évitez rétrograder les vitesses
  • conduite inutilement support de charge et / ou fenêtres ouvertes
  • éteindre les appareils électriques inutiles tels que la climatisation et lunette arrière chauffante
  • utiliser le régulateur de vitesse
La conduite à vitesse plus élevée conduit à une consommation accrue de carburant et donc une augmentation des émissions.

Le fonctionnement des lumières et les appareils

Quand les lumières et / ou des équipements électriques doivent être utilisés, alors:
  • cela se fait de la manière correcte
  • son fonctionnement ne est pas au détriment de l'attention sur le trafic et la maîtrise du véhicule
  • ce ne se fait plus que ce qui est nécessaire ou souhaitable

Cette rubrique traite de la conduite de l'éclairage adéquat et l'utilisation de l'équipement présent dans la voiture, tels que:
  • avant et zijruitontwaseming
  • klaxon
  • essuie-glaces
  • dégivreur de lunette arrière
  • chauffage intérieur
Familiarité avec l'aménagement intérieur de la planche de bord et les fonctions des différents contrôles est nécessaire.

Conduite de nuit et dans des conditions qui portent gravement atteinte à la vision

Au cours de la période fixée par la loi et au cours d'autres circonstances pertinentes, le bon éclairage doit être menée.

En principe, alimenté les feux de croisement. Grand lumière ne peut être effectuée pendant la nuit et peut être souhaitable, par exemple, lorsque la visibilité par rapport à la vitesse d'entraînement est limitée. Dans la conduite de feu de croisement peut pas obstacle à d'autres.

Commentaires
  • une attention particulière est nécessaire pour les véhicules mobiles fixes et lents
  • demeurer en position pré-triés rapport à l'axe de la chaussée, en particulier sur les routes rurales peut être dangereux
  • pour répondre véhicules éclairés est mieux que regardant les lumières; la cécité est empêchée
  • poteaux routiers et des lignes secondaires peuvent être un bon moyen d'orientation

Circonstances qui pourrait sérieusement entraver la vue, dans ce contexte:
  • brouillard
  • chute de neige
  • pluie
  • lumière éblouissante
  • la chaussée tunnels où la lumière du jour est insuffisante
  • une route où la lumière du jour par la présence des arbres ne pénètre pas suffisamment dans la chaussée
Lorsque la plupart des conducteurs portent lumières, on peut supposer que ce est nécessaire. Encore une fois, la lumière ne passe pas seulement pour mieux voir, mais aussi pour être vu mieux! Dans les tunnels toujours les feux de croisement.

Le contrôle du véhicule

Alors que les travaux sur ce sujet pour le contrôle global du véhicule. Ce est le cas si le conducteur du véhicule dans l'exécution des diverses opérations sont en contrôle et complètement indépendant. Ces mesures se rapportent à l'exploitation technique en combinaison avec le comportement de visualisation à effectuer, et le niveau de stabilité de direction. L'identification en temps opportun de la situation de la circulation et de la route et de répondre avec un contrôle de véhicule, le contrôle du véhicule pour de bon.

Caractère et l'état du véhicule
Pour un bon contrôle d'un véhicule, il est nécessaire de connaître la nature du véhicule. L'emplacement du centre de gravité de la voiture est en grande partie la stabilité de conduite, le caractère de contrôle et son comportement dans les virages. Utile de savoir quels roues de la voiture sont alimentés. L'état du véhicule peut également affecter la manipulation. Cette connexion avec les passagers existants, du fret, et la méthode de chargement. Aussi bien connu dans l'présentent un intérêt pour les dimensions du véhicule.

Route glissante

Dans une situation à risque accru de glissement le fonctionnement du véhicule devront être ajustées en conséquence. Nous devons empêcher la voiture va dans un dérapage. Le glissement se produit lorsque le frottement entre le pneu et la route est dépassée.

Cela peut être causé par:
  • freinage trop fort / abrupte
  • wegverkanting, rampes, des vents de travers
  • libération trop rapide de l'embrayage
  • à l'accélération
  • d'envoyer brusquement
  • la conduite dans les virages trop vite
  • type et l'état des pneus
En outre, le type et l'état de la surface de la route ou un changement dans celui-ci peuvent avoir une incidence sur l'apparition d'un glissement.

Envoyer la résistance

Une résistance de pilotage permanent est nécessaire. L'opération technique et dans le fonctionnement de l'équipement auxiliaire doit être maintenue dans le véhicule reste la bonne voie.

En conformité avec les dispositions légales concernant les sections suivantes pour, tenter de minimiser corrections de direction ?? ligne la plus idéale ?? à conduire. Manœuvres brusques inutiles et doivent être évités. Le comportement de visualisation, d'autres comportements, et / ou d'effectuer les différentes opérations ne doit pas nuire au bon fonctionnement du véhicule.

Également important de savoir:

contrôle du véhicule - Symboles et lumières sur le tableau de bord


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