Chiptuning en OBD tuning, wel niet goed de?

FONTE ZOOM:
Chiptuning, die een mot de vaak terme als gezien iETS liefhebbers automobiles wat de alleen gebruiken. Toch kan het est de kosten Flink besparen. Chiptuning en tuning betekenen eigenlijk alleen maar het verfijnen moteur de van OBD. Natuurlijk heb je ook uit mensen die alleen zijn op de prestaties. Echter Iedereen heeft er wel bij Baat.

Wat is het Verschil tussen en OBD puce de tuning tuning Nou eigenlijk?

Het Verschil tussen en OBD chip tuning est vrij makkelijk te onderscheiden. Puce rencontré tuning komt er een aan te Pas soldeerbout, en puce een filière voorgeprogrammeerd est. Met OBD tuning, est verfijn de prestaties porte middel van een en een ordinateur storingsdiagnose stekker. OBD tuning est eenvoudiger veel voor de chiptuner.

Verlengen puce OBD tuning en de levensduur la wel niet du moteur de van?

Dit ligt eraan est kan cours extreem Laten tunen, kan ook est l'auto Laten Eco tunen. OBD tuning betekent On Board Diagnostics. Met Eco tuning Verhoog est prestaties les ampères de van de automobiles, maar est auto gaat er qua zuinigheid Flink op Vooruit! Bovendien wordt de levensduur bepaald moteur porte la jezelf de van.

Als est le flétrissement de l'automobile Laten puce tunen moet een aantal op est Dingen Letten. Vervalt van de Garantie de la voiture? Meestal wordt de Garantie de chiptuner overgenomen porte. Laissez goed op waar est le chiptunen de Laat automatique. Ook goed moet est kijken wat zijn de prijzen par Bedrijf, en hoeveel Vermogen WINSTA du uit automatique kunnen halen. Als een talon erg Bedrijf afwijkt van alle andere Bedrijven, dan weet het niet données est klopt al.

L'auto décrépit getuned est zijn ook een er aantal dingen waar est op moet Letten. De Laat moteur eerst Même temperatuur op komen de eerste en rij vijfhonderd km rustig. Dit moet doen est omdat de motormanagement een vijfhonderd km durende Cyclus heeft, waarna de waardes telkens weer opnieuw worden Gemeten. Décrépit de l'automobile de vijfhonderd km Achter de tapis heeft moet de altijd automatique Même naarmate 'Rusten' est Einde het van de bereikt rit. DUS Rustig Rijden. Dit moet doen est vooral als je een turbo hebt. Dit is het ook voor trouwens meilleur moteur de als est niet automatique getuned est.

Waarvoor est CHIPTUNING Nou eigenlijk handig behalve het plezier?

Tuning est erg handig als op est jaarbasis toch wat kosten feras besparen. Dans dit moet geval est voor Eco Tuning kiezen. Er zijn genoeg Bedrijven te doen dit vinden mourir, niet zijn de la tot tuner benoemenswaardig niet.

Chiptuning / OBD tuning est erg bestelbusjes handig voor. Ik heb een Zilpa namelijk VW Caddy 09 '55 kilowatts TDI. De prestaties van deze automatique vielen me erg tegen een, vooral rencontré vracht Achterin. Ik heb gekozen voor OBD tuning, heb ik wel de cours vrij pittig Laten tunen, les données de maar est ieders eigen Wens Natuurlijk. Van de 75pk zit cadet nu op de + - 135pk.

Ook est CHIPTUNING / OBD tuning handig voor mensen rencontré caravanes. Een caravane est la voiture de vrij belastend voor. Meer en Koppel est données Merkt est veel automatique minder urine Hoeft te doen om op die berg te komen rencontré caravane. Dit zijn ook de Kunnen Aanhangwagens remplies Boten, Paarden etc. Bovendien est Belasting voor minder est alleen moteur maar goed!

Automatique dan le niet de Waarom worden in de Fabriek al getuned zal est Denken?

Worden in de Vrij Fabriek la minimalistisch de Auto getuned. Dit Doet hommes omdat de Klimate par continent verschilt, en de luchtdichtheid, vochtigheid etc, talon erg kan verschillen. Motoren hebben ook namelijk zuurstof nodig. Het est om te duur voor een andere Ieder tuningsprogramma des terres op te stellen.

Ook speelt kwaliteit van de benzine en een grote rol diesel. De kwaliteit van essence diesel en arme dans Landen est bijvoorbeeld veel slechter dan en Westerse Landen.

Chiptuning / OBD tuning, wel niet goed de?

Dit est Natuurlijk les propres méninges. Als est tonnen nu moteur rencontré km wil Laten lopen Zou également niet voor kiezen prestatie-chip tuning. Als est enkel de kosten feras besparen op essence du diesel est Eco tuning zeker aan te Raden! Het is een namelijk eenmalige Investering. Est-moteur slijt er niet van difficile dans één jaar en heb je het geld misschien er al uit! La flétrissure de Stel est houden automatique Drie jaar voor op een dag heb je cours Laten Eco tunen, dan heb je wel Misschien 700-800 euros bespaart dans Drie jaar Tijd!

Ook zijn er nog Alternatieve manieren om te voiture est tunen. En de le moteur de Zoals PowerBox inwendig Laten tunen. Het gaat simpelweg Erome hoeveel Lucht en benzène de l'automobile tegelijk kan aanzuigen, verbranden, en weer daarna uitstoten in een carte de mogelijk Tijd. Denk aan dan bijvoorbeeld Grotere Inlay / Uitlaat Poorten, zuigers de Grotere, Grotere cilinderinhoud, een ouverte UITLAAT, ouvert LUCHTFILTER, turbo een, chargeur de een, Noem het maar op!

Kortom est auto Laten chiptunen des OBD tunen? Doen dus!
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité