Citroen DS: la nouvelle gamme de Citroën

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Avec le concept DS définit ses modèles Citroën dans une version premium sur le marché. Exceptions attirent l'attention d'apporter luxe et de confort mais surtout frappant regards donnent les modèles Citroën DS stimuler l'exclusivité. Après le succès de la DS3, DS4 et DS5 suivi. Pour les Chinois est même développé une DS9.

La Citroën DS

Le nom de la Citroën DS a pas de famille d'étranger. Déjà en 1955, la Citroën DS français au Salon de l'Automobile de Paris au public. La voiture diffère en tout de l'habituel: un design futuriste, l'utilisation du plastique, la nouvelle suspension hydropneumatique qui procure un confort inégalé, garde au sol variable, une très grand espace intérieur, le pare-brise panoramique, la transmission semi-automatique, pour la première fois dans histoire de l'automobile en série appliqué les freins à disque avec un frein qui n'a pas été indiqué précédemment, la direction assistée et la traction avant bien sûr. Aucune voiture ne avait, maintenant tout à fait normal, mais lorsque les caractéristiques révolutionnaires. Après 20 ans, en 1975, le rideau tombe pour la DS. Il ya 1.330.775 unités construites. De nombreuses variantes ont été libérés sur la DS: DS Pallas comme quintessence de confort, ID, Break, l'Ambulance et Cabriolet. Depuis lors, la Citroën DS est un objet de collection avec encore une grande foule partisans fanatiques. La Citroën DS est en raison de sa forme et la taille aussi été donné le surnom Pike et le fer.

La nouvelle ligne de Citroën: la réintroduction de la DS

Depuis le début de 2010 Citroën DS veut insuffler une nouvelle vie. Ces plans gonsten déjà dans les couloirs. Où sur de nombreux un forum pour lire l'indignation était la réintroduction de la DS, Citroën montre en particulier le nom DS qui veulent faire revivre. Experts automobiles pensais y avoir à nouveau des voitures produites à une échelle massive. Le succès modéré, et les opinions contradictoires sur la Citroën C6 devraient alimenter cette crainte. Rien ne est moins vrai. Avec la nouvelle ligne DS Citroën veut mettre ses modèles plus haut de gamme sur le marché. La ligne DS est à côté de la ligne C de Citroën. La numérotation est identique: DS3 est sur la base de la C3, l'DS4 celle du C4, etc.

Citroen DS3

La première version DS sera présenté au début de 2010: la DS3. La DS3 devrait prendre sur le combat comprennent la Mini. Il regarde le public qui est à la recherche d'une voiture avec juste un peu différent. La DS3 est une voiture robuste qui tombe directement sur à première vue; peu trapu, des formulaires distincts, un grill avant brutale flanqué de LED verticales et le pilier B en dents de scie. La DS3 est disponible en plusieurs combinaisons de couleurs. Le toit et la voiture peuvent être de couleur individuellement ce qui augmente encore la palette de couleurs disponibles. Les moteurs sont disponibles pour une utilisation normale jusqu'à des moteurs plus puissants pour le cavalier de sport. Le moteur turbo 1,6 litres est essentiellement le même bloc que celui de l'échantillon; la DS3 est en fait une co-production de BMW et PSA. Ce est une voiture rafraîchissante qui est définitivement dans le trafic quotidien sur les routes néerlandaises.

Citroen DS4

À l'été 2011 Citroen vient avec le grand frère de la DS3 ... DS4. Beaucoup plus frappant et plus exclusive que la C4. Cela comprend un intérieur luxueux, avec beaucoup de choix à. Citroen DS4 se déplace avec le vers le segment haut de gamme, et là vous aurez des marques comme Audi et BMW contre. La DS4 est une berline quatre portes avec presque la même taille d'une classe moyenne du segment C. Remarquablement, comme son frère, la DS3, la conception. Les lignes élégantes qui rappellent un coupé, encore la DS4 est également un peu plus élevé que la normale, et donc ressemble un peu à un petit SUV ou crossover. Moto viennent en plusieurs variétés: essence ou diesel, normales ou juste puissantes et sportives. Vous pouvez le faire aussi fou que vous voulez. L'intérieur de la DS4 est volontairement pas très différente de la C4, mais la mise en œuvre est beaucoup plus luxueux et exclusif. Ce sont les matériaux et les finitions qui font la différence. Plus précisément, le pare-brise panoramique qui se étend dans le pavillon. La forme spéciale des portes arrière certainement se démarquer, mais il fait entrer et sortir un peu délicat.

Citroen DS5

Aux Pays-Bas mettent en Novembre 2011 avec une campagne de médias sociaux, la Citroën DS5 sur le marché. Beaucoup ont pensé que, logiquement, que la DS5 C5 contrepartie que la normale dans la famille Citroën a. Cette notion se appuie sur les prédécesseurs: la DS3 et DS4, respectivement, C3 et C4 ont une base. La DS5 ne est pas le même châssis que l'C5. Le châssis est plus proche de celle de la C4 Picasso. Ce sont les différences que vous ne voyez pas à première vue. En revanche, il est frappant que la DS5 ne est pas une berline, mais un hayon. Mais une berline avec un repli, ce qui le rend spécial à nouveau. La DS5 est tout le luxe dans la version standard, tels que des roues en alliage, feux diurnes à LED, vitres arrière teintées. Il ya des paquets disponibles pour équiper la voiture encore plus luxueux, jusqu'à une chaise de massage à elle. La DS5 n'a pas le fameux système de suspension hydropneumatique. Moteur de la DS5 est aussi un choix de motorisations essence et diesel pour rider normale, au sportif. En particulier la notification du moteur Hybrid4: un moteur diesel hybride. Grâce à ce moteur, il est dans la catégorie plus de 20%. La limitation des émissions ne est pas assez pour passer à l'ajout de 14%. Citroen DS5 insérer dans le segment haut de gamme dans le segment D. Ou les pilotes de l'argent pour une DS5 pas aussi doux dans une voiture Audi, BMW, Lexus ou Volvo, qui devrait se avérer.

Citroen DS9

Citroën Metropolis concept est traduit et mis à la vie sous la forme de DS9. Une très belle, grande Citroën. Les mauvaises nouvelles pour les fans est que la DS9 est destiné pour le marché chinois. La société mère française PSA va de pair avec le partenaire chinois Changan Automobile Group, la DS9 sur le marché. La DS9 est basée sur le concept Metropolis et est construit sur la plate-forme de Citroën C6 et Peugeot 407. Il ne est pas encore clair ce groupe motopropulseur obtiendra le modèle de production.
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