Classique LADA «blocs» de production

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La plupart ne fera rien, parfois appelé un anti-voiture. Quelques ne jure que par eux et exalte les caractéristiques de la voiture. Ce est certainement la voiture la plus dessiné dans le monde, en particulier par les enfants: le classique LADA 2100 Series avec ses formes rectangulaires. Après 41 années de bons et loyaux services de l'arrêt de production mis final.

LADA

Le fabricant automobile russe Lada origine par FIAT. Dans la fin des années 60 ?? FIAT cherché des façons d'augmenter sa capacité de production et enfin fini en Russie. Ils ont fondé la ville de Togliatti sur l'usine automobile AvtoVAZ: une immense usine pour plus de 150 000 employés. L'usine est toujours actif et maintenant Renault / Nissan détient une participation dans l'usine.

Conception FIAT 124

FIAT FIAT 124 droits a donné librement: les blocs de construction classiques ?? ??. Saviez-vous que même la FIAT 124 voiture de l'année était à ce moment-là? Les Russes ont été en mesure de travailler et de se adapter à la voiture dans les conditions russes. Pas tout à fait superflue, en regardant le terrain froid extrême et robuste. La LADA est né en 2101 et a roulé au début ?? 70 de la bande. Certains des variants suivit le modèle, comme par exemple un break. Maintenant, en 2011, la même voiture est connue comme la LADA 2017. En fait, ce est exactement la même voiture que la voiture qui a ensuite été considéré comme révolutionnaire. Il ya plus de 40 ans près de 17 millions d'unités ont été construites.

Image

L'image de la marque LADA a eu beaucoup à souffrir. Évidemment, cela se explique en grande partie par pas aller avec le temps de la marque: il est encore largement la même voiture ?? s comme avant, tout en ingénierie, par exemple dans les domaines de la sécurité, pas stationnaire et de nombreuses générations a déjà donné l'amélioration des transports. LADA a fait quelques modèles plus récents et plus bijdetijdse. Cependant, il semble marque, assurez-vous de ne pas stocker dans les pays occidentaux avec le grand public.

Début de la fin

En 2009, la Lada apprécié moins popularité et voulait que le fabricant de blocs typiques ?? ?? obtenir tous de la production. Comme aux Pays-Bas, le gouvernement russe a introduit dans cette période casse ?? ?? les très vieux et dangereux ?? seaux ?? sortir de la route et les gens dans le gain de nouvelle voiture ??. Pour beaucoup, la descente, peu coûteuse LADA 2107 était une alternative séduisante. Et si la production a continué. Ce régime est maintenant à sa fin, qu'ils débranchez finalement production.
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