Concept Cars - Citroën C-AirPlay et C-Cactus

FONTE ZOOM:
De Citroën C-AirPlay est een studie voor een hippe, kleine stadsauto met een sportief karakter, mourir nog kleiner est dan de C1 van modeljaar 2010. De Citroën C-Cactus est een hayon Innovatieve met een groen karakter en een zeer laag verbruik.

Citroën C-AirPlay - kleiner dan een C1.

De Citroën C-AirPlay est een studie voor een hippe, kleine stadsauto met een sportief karakter, mourir nog kleiner est dan de C1 van modeljaar 2010, een echte supermini dus, zoals de Smart ForTwo. De Citroën C-AirPlay est slechts 3,30 m. lang, 1,68 m. reproduire, 1,39 m. Hoog en heeft een van wielbasis 2,23 m.


Naam niet toevallig.

De C-AirPlay est een Speels ontworpen stadsauto, meurent dans zijn wel vormgeving doet denken aan de C3 Pluriel van modeljaar 2010. De entraînement interactif tussen inzittenden et environs speelt bij de C-AirPlay een grote rol: zo est er veel glasoppervlak en stroomt de lucht van Buiten indien gewenst porte directe naar binnen via ventilatieroosters aan de voorkant en speciale ouvrir zijpanelen, die dus niet Louter een Visueel doeleinde hebben. Naast de ventilatiefunctie bieden de panelen dans de zijkant van de een automatique blik ouverte op het wegdek, wat een van gevoel ruimtelijkheid versterkt.


Goed gemotoriseerd.

Voor een supermini est de Citroën C-AirPlay zeker niet ondergemotoriseerd: de benzinemotor levert een van vermogen 81 kW / 110 pk. De SENSODRIVE semi-automaat kent korte overbrengingsverhoudingen, wat zeker bij zal Dragen prestaties aan de Sportieve. De Citroën C-AirPlay est voorzien van technologie Stop & Start om verbruik en uitstoot te reduceren.

Citroën C-Cactus - ecologische hayon.

Citroën op onthulde de I.A.A. à Francfort Afgelopen septembre de C-Cactus concept-car. Het uitgangspunt van de Fransen was het creëren van een efficiente, bijzondere en gebruiksvriendelijke stadsauto voor de prijs van een compacte middenklasser


Zeer uitstoot lage.

De Citroën C-Cactus est een ecologische auto: hij een groot bestaat voor gedeelte uit recyclebare materialen. De automatique weegt 1,109 kg, en de hybride HDI Aandrijving zorgt voor een van Gemiddeld verbruik slechts 2,9 litres de diesel par 100 km. De CO² uitstoot bedraagt ​​een zeer geringe 78 g / km. Ondanks zijn groene karakter, moet de goed automatique mee kunnen Komen in het verkeer. De haalt automatique een van Topsnelheid 150 km / u.

Prijs van een compacte middenklasser.

De Citroën C-Cactus est een auto compacte, die qua prijs, als hij komt, moet worden vergelijkbaar rencontré familiesedan een kleine du hayon. De l'automobile est de 4,2 mètres lang fr race 1,8 mètres en de cockpit bestaat uit slechts iets meer dan 200 onderdelen. Ter vergelijking: voor de meeste automatique de DAT est ruim dubbel zo veel. Ook hierin komt het ecologische karakter dus terug.


Uitrusting Goede.

Ondanks het "image éco" van de C-Cactus est het geen Spartaanse auto: zo zien wij onder andere een kwaliteitsaudiosysteem, automatische conditionnement d'een panoramadak. Au cours productieplannen eventuele est niets nog bekend.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité