Concept Cars - Citroën C-Métisse

FONTE ZOOM:
Op de autosalon van Parijs in 2006 kwam Citroën op de proppen met de heftige C-Métisse, een auto die volgens zijn maker eruit ziet alsof de wind de lijnen heeft getekend.

Vierdeurscoupé.

De Citroën C-Métisse is een vierdeurs, vierpersoons coupé met een hoop comfort én sportieve prestaties. Het uiterlijk doet anders vermoeden, maar onder de kap van de auto schuilt geen potente V8 of V10, maar een zescilinder diesel in combinatie met elektromotoren. De elektromotoren liggen achter de achterwielen en drijven deze ook aan.


Indrukwekkende afmetingen.

De Citroën C-Métisse is lang , breed en extreem laag . Citroën omschrijft de C-Métisse als "intimiderend" en wij geven de Fransen daar wel gelijk in. De auto verschaft de passagiers een gemakkelijke instap dankzij de vleugeldeuren. Het dashboard van de Citroën C-Métisse is op de bestuurder ingericht, hij of zij heeft alle essentiële informatie direct in het gezichtsveld. Bovendien zijn veel functies van de auto te bedienen vanaf het stuur, dat wordt gekenmerkt door het gefixeerde centrum dat onder alle omstandigheden goed en binnen handbereik te bedienen is. Een grappig foefje van de auto zijn de contact- en startknop tegen het dak: dit moet het gevoel van een straaljager opwekken. Hoofdsteun, stoel en pedalen zijn elektrisch verstelbaar.


Hybride aandrijving

Voor de aandrijving zorgt zoals gezegd een diesel: de V6 HDi met 153 kW/208 pk. Deze motor wordt in modeljaar 2010 in enkele productiemodellen van Citroën gebruikt. De dieselmotor drijft de voorwielen aan. Op ieder achterwiel is een elektromotor met 15 kW/20 pk en 400 Nm aangesloten. Voor het schakelen zorgt een zestraps automaat. De C-Métisse kan gedurende 3 km met snelheden tot 30 km/u als "Zero Emission Vehicle" opereren: hij wordt dan geruisloos en zonder schadelijke uitstoot aangedreven door de elektromotoren. Gemiddeld realiseert de auto een verbruik van 6.5 l/100 km. en een CO2 uitstoot van 174 g/km. Ondanks dat er veel aandacht is besteed aan milieuvriendelijkheid, zijn ook de prestaties niet vergeten: de sprint van 0-100 km/u neemt slechts 6.2 seconden in beslag. Sprinten van 80 - 120 km/u is met 4.2 seconden een fluitje van een cent. De topsnelheid bedraagt 250 km/u. Dankzij de vierwielaandrijving heeft de Citroën C-Métisse maximale grip onder alle omstandigheden. Opmerkelijk aan de auto is zijn relatief lage gewicht van 1.400 kg. incl. accu's en elektromotoren.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité