Concept Cars - Mini Crossover Concept

FONTE ZOOM:
Met de Crossover Concept MINI verkent nieuw terrein. Voor het eerst heeft MINI bovendien een gebouwd automatique met een van meer dan lengte vier mètres. De Crossover Concept porte kenmerkt de zich zijn variabele en interieur moderne en zijn veelzijdig in te delen ruimte.

Grootste Mini rencontré asymmetrische portieren en veel ruimte.

De MINI Crossover Concept est groter dan wat hommes van MINI gewend est. Hij est ruim vier mètres lang, bij een van breedte 1,83 mètre en een van hoogte 1,60 mètre. Zijn wielbasis bedraagt ​​bijna 2,61 mètre. De MINI Crossover Concept valt op doordat niet zomaar vier portieren zijn gemonteerd, maar doordat est gekozen opstelling voor een asymmetrische. Aan de passagierskant zijn twee gewone portieren Geplaatst, maar aan neemt een schuif de de kant van de / kanteldeur mourir langs de zijkant naar achteren schuift de plek van de portieren dans. Doordat de B-Stijl est weggelaten, kan de zijkant aan bestuurderszijde geheel worden geopend voor een Optimale toegang des voor het van chargés Grotere bagage stukken. Ook hebben de ramen geen visuele raamstijlen.


De achterdeur, eveneens met een raamstijlloze ruit meurent dans de deur kan zakken, scharniert aan één zijde. Doordat de deur zeer wijd opent, geeft hij zeer goed toegang tot de bagageruimte. Die bagageruimte kan worden door de vergroot Achterste stoelen om te klappen de dans de vloer te laten zakken. De beide Stoelen achter zijn hetzelfde als de stoelen voorin en zijn plus de 13 cm verschuifbaar waardoor er dus gevarieerd worden kan rencontré de ruimte.

Interieur de la haute technologie.

Zijn om onder meer bekend hun centraal op het grote tableau de bord geplaatste mètres de MINI ??, meurent de snelheid aangeeft en waarin tal van Zaken zijn ondergebracht. Dans de Crossover Concept est dit ?? Informatiecentrum ?? uitgevoerd driedimensionaal, als een Wereldbol: Centre de MINI Globe. Hierbij wordt gebruik gemaakt van moderne laser projectietechniek, wat het mogelijk maakt simultaan beelden dans krachtige kleuren te presenteren. Deze nog een nimmer dans getoonde automatique techniek maakt het ook mogelijk de wereldbol optisch verticaal te splitsen, zodat berijder en passagier Ieder hun eigen beeld hebben. Het Hele systeem kan op velerlei manieren de bediend worden: met een muis op het stuur, Toetsen onder dans de wereldbol, een toetsenbord voor de passagier de la via het écran tactile.


starten moteur een aparte Beleving.

De MINI Centre Globe est gekoppeld aan het démarrage stopsysteem van de moteur. Dans plaats van een sleutel heeft de bestuurder een zogenoemde Keyball mourir dans de daartoe bestemde ouverture Boven dans de Centre Globe moet worden gestopt. De Keyball rolt vervolgens via het Midden van de monde richting de bestuurder, waarna mourir erop kan drukken om de moteur te starten. Nog een keer drukken stopt de moteur, waarna de Keyball naar beneden rolt en kan worden verwijderd.


Interieur als één.

Dans plaats van een middenconsole, Heeft de Crossover Concept ferroviaire een centrale die bij het tableau de bord begint en helemaal doorloopt tot aan de achterdeur. Het est letterlijk de verbinding tussen de Voor- en de achterstoelen. Houders voor communicatie- de audioapparatuur, bekerhouders, opbergvakjes en armsteunen worden met een speciaal systeem aan de rail bevestigd. Omdat deze elementen gemakkelijk van voor achter plus naar de rail te zijn verplaatsen, hebben de Voor- en achterpassagiers Beter en contact gemakkelijker.


Stil rond de l'automobile.

En septembre 2008 presenteerde Mini Crossover Concept deze maar het sindsdien est stil gebleven rond de Brit. Het est afwachten wat voor plannen Mini rencontré modèle dit heeft.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité