Concept Cars - Mini E

FONTE ZOOM:
Le Groupe BMW a continué la fin de 2008 une flotte d'essai de cinq cents véhicules électriques utilisés par les particuliers et les entreprises dans la circulation quotidienne. Ce était la MINI E, l'énergie pour son 150 kW / 204 ch moteur électrique prend le pouvoir batteries lithium-ion. La MINI sans émission a fait ses débuts au Salon de Los Angeles 2008.

Moteur électrique

Le moteur électrique fournit une force de traction de 220 Nm et permet l'accélération en continu de 0 à 100 km / h en 8,5 secondes; la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 152 km / h. Le niveau de traitement est maintenue en ce que le châssis est adapté pour la variation de poids du véhicule. Le contrôle de stabilité DSC est également adapté au poids plus élevé de 1465 kg, qui a également la sécurité ne est pas compromise.


Les commentaires des utilisateurs

Les légers ?? s de la batterie, en particulier pour une utilisation dans les voitures ?? s été développé, la MINI électrique alimenté environ 200 km. Autour de la MINI E, le Groupe BMW a lancé un projet pilote dans les états américains de Californie, de New York et du New Jersey. Tous les participants concluent un bail d'un an, même avec une option de renouvellement. Tant à l'ouest et la côte est est un point d'appui disposé dont les employés sont spécialement formés pour maintenir les composants électriques de la MINI E.

Tous les coureurs attachent leurs expériences de conduite au ministère de développement. Après les sujets d'essai BMW Group MINI ?? s une recherche technique précise.


Malheureusement, seulement deux places

Au cours de divers essais de collision rigoureuses ont montré que les ?? s de la batterie restent intacts, même dans une collision grave. Les batteries ?? s sont par ailleurs intégrés dans le lieu où la MINI normal, le siège arrière. Si le biplace MINI E offre ainsi un poids optimal. La recharge est ?? Tout comme avec un téléphone mobile ou un ordinateur portable ?? avec une fiche dans la prise. Tous les coureurs reçoivent dans leur garage installé une boîte dite mur. Cela rend la MINI E après deux heures et demie à pleine charge. Parce que le moteur électrique récupère également l'énergie de freinage, la gamme est de 20 pour cent de plus.

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