Concept Cars - Renault Ondelios

FONTE ZOOM:
Met de Avantime en Renault Vel Satis Hield grande aan de Alternatieve Franse opvatting Automobielen van de luxe. Geen conservatieve berlines maar onderscheidende "monospaces". De Franse modellen dans de hogere klasse werden nooit een succès maar Renault lijkt te volharden. Op de Autosalon van Parijs Lieten zij een nieuwe en 2008 interpretatie de zien van Franse de luxe.

Conception Vloeiend.

De 4,80 m lange en 1,6 mètres hoge Ondelios heeft een conception de vloeiend. De base est weliswaar vrij vierkant maar alle lijnen zijn afgerond. De luxe cross-over het Midden houdt tussen een MPV en een hayon. Doordat de motorkap niet doorloopt dans de Voorste raamstijl, breekt hij een toch beetje met het monospace principe en krijgt de grote Fransman een eigen gezicht.

De Renault-Ontwerpers hebben porte verder middel van LED Lampen, sterk gebogen achterlichten en dikke 23 pouces velgen rencontré uitgeklopte wielkasten een Hegemonie tussen vloeiende en krachtige lijnen proberen te creëren.

De Ondelios steelt le spectacle wanneer de deuren gaan ouverte: de portieren openen naar boven. Het ziet er niet uit alleen indrukwekkend, maar ook voor een zorgt makkelijke en ruime INSTAP.


Futuristisch interieur.

Dankzij het grote panoramische zonnedak valt er veel licht het interieur de Renault wilde dat het Binnenste van de Ondelios vrijheid zou oproepen:. De inzittenden moeten zich beschermd voelen, maar wel één rencontré de et environs. Vandaar ook dat er rencontré de stoelopstellingen en zitposities gevarieerd kan worden. De rugleuningen zijn voor elektrisch verstelbaar en wie dat wil, zijn er onderaan de stoelen uitschuifbare voetsteunen.


Renault noemt de Ondelios een "Lounge sur roues». Om tot een ontspannen ambiance te komen, wordt er veelvuldig gebruikgemaakt van sfeerverlichting. Zoals het een bij uit automatique segment dit hoort, est het Binnenste vervaardigd uit fraaie materialen.

De bestuurder en voorpassagier kijken uit een futuristisch sur le tableau de bord a rencontré enorme affiche. Informatie zoals de boordcomputer, rondom en état de van de aandrijflijn hybride wordt allemaal doorgegeven digitaal de Beelden van de caméra.

La partnerschap de Renault Samsung rencontré elektronicagigant levert zo nu en dan leuke op noviteiten, zoals ook op de Ondelios. Dans de l'automobile est een Samsung mobiele telefoon ingebouwd waarmee de bestuurder niet alleen mains libres kan bellen, maar ook zaken als de elektrische stoelverstelling, deursloten en muziek kan bedienen.

Ook Achterin drukt Samsung haar stempel op de l'automobile: voor de achterpassagiers zijn er multimediaspelers ingebouwd en ook kunnen de achterpassagiers hun eigen klimaat regelen.


Sterke hybride diesel-aandrijflijn.

Dat kracht en luxe niet par definitie resulteren in een enorm verbruik en dito uitstoot, toont ook deze Renault a rencontré concept-car. De 150 kW / 205 pk en 450 Nm sterke 2.0 dCi werkt samen rencontré twee Elektromotoren de leverende 20 kW. De dieselhybride sprint 7,8 seconden van 0-100 km / u en verbruikt Gemiddeld slechts 4,5 l / 100 km. Hij Stoot daarbij 120 grammes de CO2 par kilomètre uit, keurige waarden voor een dergelijke automobile. De Elektromotoren gebruiken onder andere remenergie om bij te Laden.

Normaal gesproken opereert de grote Fransman als voorwielaandrijver maar wanneer nodig drijven de Elektromotoren de Achteras aan. Deze zijn Tevens uitgerust rencontré ESP Sensoren en DUS mogen wij de Ondelios volgens Renault als een auto Gerüst rencontré SUV-kwaliteiten zien.

Toekomstplannen.

Met de Ondelios laat Renault zien nog coursiers "out of the box" le segment de luxe uit het de te denken wanneer het gaat om automobile. Parmi er een op de Ondelios modèle gebaseerd gaat Komen est nog niet bekend, maar als hij komt lijkt het om een ​​Wederom typisch Franse interpretatie van een luxe te auto gaan.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité