Concept Cars - Saab 9-X Air & 9-X BioHybrid

FONTE ZOOM:
De Saab 9-X Air werd en septembre 2008 als gepresenteerd Saab ontwerpvisie voor een mogelijke toekomstige cabriolet rencontré Innovatieve "Canopy Top". De Saab 9-X BioHybrid is een studiemodel mourir op een visie toekomstige berline compacte la weergeeft de Saab. De automobile est erop gericht om een ​​jong publiek aan te trekken. Dat middels de gebeurt een conception de aansprekend en Uitgebreide multimediamogelijkheden.

Saab 9-X Air

Innovatieve ?? Canopy Top ??
Saab breekt met het conservatieve cabriolet principe en kiest voor een ?? Canopy Top ??, waarop de Zweden hebben de brevet aangevraagd. De Canopy Top est en de base een van het doorontwikkeling Targadak en bestaat uit een groot glasoppervlak dat porte de opvallende C-stijl van de wordt automatique ondersteund. Rouille een lichtgewicht la capote de Daar die zich volledig elektrisch laat wegklappen.


De Canopy Top kent twee importantes Les Voordelen: allereerst kan rencontré deze constructie de achterruit los van het dak worden gemonteerd waardoor deze groter kan worden gemaakt en voor meer dus overzicht zorgt. Ook est de glazen constructie van een vorm dusdanige dat de inzittenden vrijwel geen dernière hebben van rijwind. Een Windscherm est derhalve niet nodig. Bovendien oogt de Canopy Top als een gesloten coupé-dak. Omdat het dak zeer compacte kan worden opgevouwen, est de Saab 9-X Air niet voorzien van een kont rencontré achterklep. Dans Plaats daarvan monteert het een Zweedse Merk uitschuifbaar bagagecompartiment rencontré ruimte voor twee golftassen.

Conception Kenmerkend Scandinavisch
De 9-X Air est voorzien van een typisch Scandinavisch conception waarin het grote glasoppervlak en het ijsblok-verlichtingsthema allusion zijn naar de scandinavische afkomst van de l'automobile. De Korte faux voor achter en zorgt verder voor een krachtige uitstraling.


Van est à moins de voorzien automatique van de voor Saab zo karakteristieke op de bestuurder cockpit gerichte. Deze est voorzien van maarliefst vijf beeldschermen mourir dans een horizontale bande helemaal doorlopen tot aan het portier aan de passagierszijde. Sony-Ericsson ontfermde zich een groot plus deel van de Elektronica en multimédia met het dat resultaat veel functies van de l'automobile kunnen worden porte bestuurd externe apparatuur mourir via Bluetooth kan worden aangesloten. Wie bijvoorbeeld een ordinateur portable Aansluit op de l'automobile, par l'intermédiaire de behoudt Schermen een groot gedeelte van de functionaliteiten, Zoals Internet.


Efficiente Aandrijving
Saab maakt er een van gewoonte om ook de concept-cars de haar Alternatieve Brandstoffen te presenteren. Het is een Merk sterke speler op het gebied van E85-motoren: motoren meurent voor op 85% rijden bio-éthanol, gemengd rencontré 15% de la benzine. Ook in de 9-X Air est moteur zo'n présente. Het is een 1,4 litres turbomotor met een van vermogen 147 kW / 200 pk, goed voor een van sprint 0-100 km / u en 8,1 seconden. De CO2 uitstoot bedraagt ​​107 g / km.

Toekomst onbekend
Saab laat zien plus de automatique te hebben nagedacht en het dan ook op lijkt meer dan een slechts studiemodel. De komst van de 9-X Air zal echter afhangen van het houe Merk het de Komende jaren qua verkopen en cijfers gaat doen. Aannemelijk est en Ieder geval dat wij veel van de elementen van de 9-X Air en productiemodellen terug zullen zien en wellicht dat het modèle als geheel zal Komen.

Saab 9-X BioHybrid

Voor een jong publiek
Van de la zijn automobile de Saab volgens een progressieve uitstraling, verantwoorde prestaties en veel technologie. Saab Heeft een moderne en gespierd neergezet automatique ogende détails waarin kleine verwijzen la luchtvaarthistorie de naar Saab. Velgen la bijvoorbeeld de De conception hebben een turbinevormig. De gladde neus Van de associaties de moet automatique oproepen remplies de se défouler van een vliegtuig. Kenmerkend van de l'automobile est de gladde carrosserie. Nergens zien wij onderbrekingen. Zichtbare handgrepen en zelfs zichtbare buitenspiegels ontbreken. Dans plaats van spiegels Maakt de 9-X BioHybrid gebruik caméra de van.


Bio-éthanol
Om de efficiëntie te verbeteren, est de voorzien automatique van een Dakspoiler filière automatisch bij snelheden vanaf 70 km / u te voorschijn komt. Ook de reposer van de luchtgeleider onder de wordt automatique daarbij automatisch aangepast. Voor de Aandrijving zorgt een 1,4 litres bioéthanol E85 turbomotor mourir loopt op een van mengsel 85% de bio-éthanol en 15% de la benzine. Hij est goed voor een van vermogen 147 kW / 200 pk en een van uitstoot CO2 105 g / km.


Interieur moderne
Het interieur van de 9-X BioHybrid est typisch Saab, maar een dan en jasje moderne. De bestuurder beschikt plus een om zich Heen gebogen cockpit zoals in een vliegtuig en het interieur kenmerkt zich porte de Vele LCD-Schermen en connectiviteit. Sony-Ericsson zorgde ervoor dat de middels auto Bluetooth communiceren kan met veel externe apparatuur. Een leuk design Saab stukje van zijn de instrumenten, die moeten ogen alsof ze dans blokken ijs zijn bevroren, dit om de scandinavische identiteit te benadrukken. Het interieur beschikt plus Witte sfeerverlichting mourir dans tinten verschillende est in te Stellen van Zweeds refroidir à tot sfeervol chaud.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité