Conduite économique: la nouvelle conduite d'une vieille voiture

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Le nouveau disque consomme moins de carburant. Qui est plus économique et donc mieux pour l'environnement et le portefeuille. Conduite économique pour les voitures anciennes et de vieilles voitures, cependant, fonctionne un peu différemment que pour les voitures neuves. Si vous avez un starter manuel, vous avez ici traiter consciemment. Étouffement est nécessaire, mais il coûte du carburant supplémentaire. Lorsque le déploiement de la voiture que vous faites cela pour les voitures neuves dans les engins; par des minuteries vous venez de rouleau fou. Sur l'Internet il ya de nombreux conseils sur la façon de conduire de manière plus économique. Voici même un temps annoncé à la télévision et à la radio sous le titre: le nouveau lecteur. Toutefois, les conseils donnés sont greffés sur des voitures plus récentes; tout ne se passe automatiquement voitures anciennes et vieilles voitures.

Accords entre la conduite économique une vieille voiture et une nouvelle voiture

Beaucoup de conseils qui vont pour les nouvelles voitures quand il se agit de la conduite économique se appliquent également juste pour les voitures anciennes. Donc, il est important que vous gardiez vos pneus correctement gonflés et que vous passez rapidement à la vitesse supérieure. Se applique à la fois aux nouveaux et anciens voitures que vous conduisez moins efficace lorsque vous ouvrez vos fenêtres, ou lorsque vous attachez obstacles à votre voiture, comme un coffre de toit ou le porte-vélo.

Aussi aller est tranquillement avec de vieilles voitures tout aussi important que les nouvelles voitures; peut-être encore plus important, parce que les vieilles voitures souvent eux-mêmes sont beaucoup somptueux avec du carburant. Il ya une vieille voiture que de sauver encore plus qu'avec une voiture plus récente pour conduire lentement et si vous êtes à la vitesse pour essayer de maintenir constante cette vitesse.

L'utilisation de l'étrangleur

Vieilles voitures réels ont un starter manuel. Lorsque vous mettez le starter est plus de carburant dans le moteur, entraînant le RPM monte, et aussi la composition du carburant se écarte légèrement de ce qui est coutumier. Cela est nécessaire pour permettre au moteur de se réchauffer pour. Surtout quand il fait froid, de nombreux anciens ne démarrent pas si vous ne utilisez pas le starter.

Un inconvénient de la self est que la consommation de carburant par km est tout à fait. Toutefois, si vous trop tôt starter inopérante, vous courez le risque de caler votre moteur. Pour obtenir une poignée ici, il est préférable d'expérimenter un peu avec le starter. Shorter peut vous étouffer beaucoup de soins de carburant. Gardez à l'esprit que vous étouffer par temps froid plus devront quitter le pays que par temps chaud.

La chose importante est que vous ne oubliez pas de désactiver le starter. Si vous étouffer une longue route à long gauche sur, vous pouvez en outre que la conduite économique, mais votre consommation de carburant sera assez élevé.

La marche au ralenti déploiement une voiture sans moteur à injection

Selon le principe de la nouvelle voiture que vous avez, par exemple, lorsque vous vous approchez d'un feu rouge, laisser la voiture de rouler à la vitesse. De loin d'envisager l'avenir du trafic vous pouvez libérer votre gaz stade précoce et la voiture premier à laisser un morceau de pain, avant de commencer le freinage. Quand vous laissez conduire la voiture en marche sans accélérer, il prend peu ou pas de carburant.

Lorsque vieilles voitures vous pouvez appliquer le même principe, ne utiliser beaucoup plus de carburant que ce serait le cas avec une nouvelle voiture. Voitures de 1993 ne peuvent pas avoir son moteur à injection, un moteur qui peut courir le long sur roues. Lorsque le moteur d'une voiture pour 1993 a pour le maintenir, il le fait toujours à l'aide de carburant. Une voiture avec un moteur d'injection permet un bien meilleur usage du mouvement qui est déjà là, il n'y a pas ou très peu de carburant.

Cela signifie que vous avez mieux une voiture de l'année 1993 ne est pas dans les engins peuvent laisser roll off. Au lieu de votre voiture mieux d'être neutre, de sorte que le moteur tourner au ralenti. Cela se applique si vous voulez ralentir comme si vous dévale une montagne. Dans ce dernier cas, vous devez payer de nouveau attention à la sécurité: en voiture sont hors de la montagne sans laisser rouler, vous pouvez obtenir trop d'élan. Dans ce cas, vous devez freiner, mais si vous apprivoiser vos disques sont beaucoup plus chaud, de sorte que vous pouvez freiner plus en plus. Pour descentes longues et / ou raides, il est donc sage de GVAL dans ne importe quelle partie du trajet, la voiture ou le mettre en marche et le frein sur le moteur. Conduite économique est une grande chose, mais la sécurité est toujours important.
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