Conduite pas cher au GPL G3

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Dans beaucoup de gens a Autogas encore le nom qu'il est coûteux de la charge. Avec GPL G3, cependant, est que quelques années ne soient plus le cas. Par des mesures fiscales écologiques, la taxe routière sur un wagon de GPL ne est plus aussi élevé qu'il l'était. La voiture doit ensuite répondre aux normes de GPL G3 d'émissions.

Faible prix à la pompe et aucun impôt plus haute route

GPL est toujours à la pompe était un carburant pas cher. Auparavant, ce message a été compensée par le péage routier était beaucoup plus élevé. Vous avez eu à faire beaucoup de kilomètres ne vous voulez que votre désavantage fiscal météo départ. GPL ne est pas seulement pas cher mais aussi propre et ce qui a fait les gouvernements européens et néerlandais décident de promouvoir GPL G3. Sur une moyenne des voitures au GPL G3 est perçue seulement 20 à 30 euros par mois taxe routière. La taxe d'accise est de 9% inférieur. L'essence est 50% accise.

En raison du faible prix du GPL à la pompe d'une diminution de moitié. Le coût supplémentaire de la taxe de circulation, qui sont encore légèrement plus élevé, avec un ravitaillement en carburant ou deux déjà récupéré. Après le deuxième ravitaillement va enregistrer.

L'installation d'une installation de gaz liquéfié

Bien sûr, le système GPL elle-même doit également être récupération. Combien de temps cela se produit dépend de nombreux facteurs, tels que la conduite et la marque et le type de voiture. Lors d'une nouvelle voiture moyenne, vous conduisez environ 16.000 miles de récupérer l'installation GPL. Vous devez utiliser votre voiture non seulement comme une voiture commercial de bénéficier des avantages de GPL G3.

GPL dans une voiture d'occasion

Dans les voitures d'occasion ne est évidemment pas. Il est particulièrement intéressant d'acheter un vieux voitures d'occasion au GPL G3. Ces voitures sont en fait à peine plus cher qu'une voiture sans réservoir de gaz. Vous obtenez le système de GPL est effectivement gratuite et vous commencer à couper arrière droit.

Lorsque le GPL G3?

Nous parlons ci-dessus chaque GPL G3. Pas tous les installations de GPL-à-dire GPL G3. Ce est seulement le cas si elle obtient l'émission 94/12. Avec la nouvelle va GPL suppose que ce est le cas. Lorsque vous achetez une voiture d'occasion, vous devez faire attention, cependant, comme il. Si vous ne respectez pas la norme, vous payez beaucoup d'impôts sur votre voiture GPL.

Pour le GPL qui va dans le réservoir de GPL ne est pas grave si ce est un GPL ou de l'installation de G3 GPL. Le GPL est le même, la différence est que dans les émissions de l'installation de gaz propulseur.

Exécute toutes les voitures au GPL G3?

Les installations de GPL ne sont pas fournis par les constructeurs automobiles, mais par les fabricants spécialisés indépendants. Cela signifie que la voiture doit être bien vendu en nombre raisonnable serait d'un système de GPL pour le développement. Le constructeur doit coopérer et faire des modèles appropriés pour le placement d'une installation LPG. Ondermee Opel, Peugeot, Volvo, Saab, Chrysler et Hyundai en charge l'installation de systèmes GPL. Ford, Audi et Fiat sont parmi les marques qui préfèrent sont pas de réservoir de gaz dans leur voiture.

Si le fabricant ne prend pas en GPL ne serait pas ce que cela signifie qu'il n'y a pas de réservoir de GPL. Cependant, il peut arriver que le fabricant lors, cependant, ne donne aucune garantie sur le moteur de voiture. Il est donc sage de vérifier auprès de votre revendeur sur les conséquences avant de vous laisser construire un réservoir de gaz dans votre voiture.
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