Conseils d'achat: roues

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Les amateurs de vélo veulent leur vélo toujours là et achètent généralement une roue pour la voiture, ce qui - au mieux - peut résister à beaucoup.


Depuis le Sud - mais seulement avec la moto. Un vélo sur une voiture vers les transports ne semble pas si facile au début. Qui a donc encore jamais utilisé, se demande ce que la roue est en fait mieux? Une galerie de toit, un transporteur ou à vélo support d'embrayage? Tous les types de roues ont leurs avantages et leurs inconvénients. Il ya pour chaque expérience unique. Mais sa propre expérience peut remplacer une personne. La ligne de fond est et reste une question de goût, pour laquelle vous choisissez la roue à la fin.

Support à roue pour le toit - en haut
Si rien ne se passe, barres de toit sont très bons serviteurs. En cas d'accident à nouveau très nombreuses motos ont volé à travers la région. Ce est un inconvénient majeur et parle contre la galerie de toit. En mode normal, rien ne se passe habituellement. Les roues sont fixées sur le toit de la voiture et se déplacent d'un pouce. Anders ressemble importe quand on éprouve un 30 mph collision arrière. Essais passés ont conduit à des résultats surprenants. Galerie de toit entier a rompu avec le toit et se est écrasé souvent innocente dans les voitures. Si vous optez toujours pour une galerie de toit, vous devez supprimer toutes les pièces de la moto qui ne sont pas vernis dur. Il se agit notamment des paniers, des sacs, des bouteilles et des sièges pour enfants. Toutes ces choses peuvent faire dans le cas d'un accident pour plus de chaos. Est-il possible de limiter le risque de blessure, vous devriez le faire. La même chose se applique à la limite de vitesse. Même si il n'y a personne avec des roues sur le toit autorisé à conduire maximale 130 km.

Couplage soutenir la roue en toute sécurité
Mais vous sont chers dite support d'accouplement. Ils sont coûteux, surtout si vous devez acheter le câble de remorque pour la voiture seulement. Cela coûte 500 € et ne est rentable que si vous voyagez beaucoup avec la moto vraiment. Trop vite, vous ne devez pas conduire un véhicule embrayage. Le problème se pose avec les courbes. Dans différents tests sangles partie ont résolu. Donc, vous devriez vraiment fixer la roue deux fois et trois fois avant de démarrer du tout. Un grand plus est que le transporteur peut rabattre très facilement. Avez-vous besoin de quelque chose dans le coffre, ils peuvent simplement replier. Cela fonctionne même si le transporteur est chargé.

Des supports à bicyclettes doivent être adaptées
L'option la moins chère est et restera arrière-porteuses. Vous obtenez ce déjà pour 40 € et ils peuvent être montés facilement. Néanmoins, il faut compter sur un support arrière, qui sont spécialement conçus pour le modèle de voiture. La façade arrière est ainsi protégée et la voiture a finalement été moins rayures. Avantages que vous ne devez pas ignorer. Bien sûr, le transporteur arrière ont été testés. Conclusion: Le test d'impact est rien ne se passe à la fusée. Les roues étaient toutes dans le lieu où ils devraient être.

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