Conseils pour rénover votre vélo ou étudiants station vélo

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Étudiants ou entraînement vélos sont généralement en très mauvais état. Ce est parce qu'il est généralement pas le temps ou l'entretien est payé. Voici quelques conseils pour vous-même, bon marché, pour résoudre les problèmes les plus ennuyeux.

Bruits gênants ou route frisés

Beaucoup de vélos sont utilisés dans notre pays par les étudiants qui montent des vélos qui craquent, squeak et le décolmatage. Ce ne est pas toujours nécessaire. Souvent, vous pouvez posséder une chose à faire, de sorte que les coûts ne spirale hors de contrôle et vous pouvez conduire à B de A beaucoup plus agréable.

Les grincements de vélo

Si le vélo émet un signal sonore vous pouvez être sûr que cela prend quelque part huile ou de graisse. Respiration sifflante indique généralement le broyage de métal sur métal. Quelque part il ya si peu sec. Ceci peut être résolu par la lubrification de la partie sèche. Avez-vous une boîte de lubrifiant ou un flacon ayant une sortie de lubrification, vous pouvez commencer à chercher où le son provient. Parfois, l'utilisation de la graisse est mieux, mais alors vous devriez probablement beaucoup les démonter pour le soutenir.

Vous ne savez pas ce qui va bip, soulever la moto aussi à l'avant et tourner la roue avant. Il vient de là, comme de l'huile sur les paliers de l'arbre.
Avez-vous allumé la lumière, il peut aussi être l'alternateur. But de la moto sur sa tête et pulvériser dans le chapeau de l'alternateur. Juste quelques minutes de retirer et de mettre la moto en position verticale. Afpoetsen excès d'huile avec un chiffon.
Le bip ne est pas ici, vous ferez la même chose pour la roue arrière. Entendez-vous les grincements en tournant la roue et la roue va à l'encontre rien, alors vous devriez commencer à chercher pour les roulements de la roue arrière. Ceux-ci auront un peu caché derrière la chaîne si elle est encore attaché. Avec un peu de recherche, vous pouvez trouver les roulements au petit engrenage où la chaîne est. Vous pouvez lubrifier enthousiaste, afin que l'huile devient définitivement entre les paliers, si possible bip provenant.

Selles seraient aussi parfois grincer et se tournent donc le vélo à l'envers et lubrifie les points où les plumes de selle sont dans le fer branché. Cela ne se applique à l'ancien type de selles, selles modernes ont cette plumes lâches plus. Puis, comme avec un chiffon pour enlever l'excès d'huile pour protéger vos vêtements.
En outre, si les pédales, au point où qu'ils attachent aux manivelles ont mieux une goutte d'huile ou autre. Ils ont également supporter assez lourd dans notre pays humide.

Si les freins crissent lors d'un freinage, alors vous avez un problème qui ne est pas résolu avec de l'huile. Pour cela, les roues devraient ressembler et les freins sont nettoyées. Pour freins à tambour, les tambours de frein doivent être sablées. Ces problèmes peuvent, si elle irrite trop, probablement mieux le faire faire par la bicyclette. Demande ou à faire avancer les coûts prévus. Travail et les matériaux peuvent se accumuler bien avec des problèmes de freins.

La roue tourne contre un objet

Si l'une des roues rencontrent un garde-boue, voir se il ya un support d'aile est cassé. Cela arrive assez souvent parce que les pinces d'ailes d'un côté est rouillé. Une nouvelle tranche coûte peu et est relativement facile à mettre sur vous-même. Une alternative pas cher et facile peut être un morceau de fil électrique, qui est tourné vers la tige brisée. Maintenant pour connecter l'aile arrière sur les autres pinces d'ailes. Cela est probablement pour une longue période et positionner votre pneu frotte donc pas plus.

Si la roue Start Up parce que la roue avant est l'état oblique, puis avec une taille de clé de 14 ou 15, en fonction de la moto, les deux écrous qui détachent et tourner la roue et au milieu. Nuts nouveau serrez correctement.
Le problème est à l'arrière, alors il est probablement logique immédiatement ce la tension de la chaîne et une certaine lubrification. Si les noix sont un peu desserrées les tendeurs de chaîne serrer un peu à gauche et à droite, jusqu'à ce que la chaîne de staat..Ketting assez serrée pas trop serré, car la fissure et il monte le vélo plus agréable. Nuts serrer et il suffit de tourner les pédales pour écouter ou la chaîne parfois grince. Si oui, alors la chaîne à nouveau mis quelque chose lâche.

Si vous ne avez pas tendeurs de chaîne se asseoir, puis vers la droite, desserrer l'écrou et serrer la chaîne en tirant la roue un peu tordu. Puis serrez l'écrou et desserrer l'écrou sur la gauche. La roue redresser et serrez l'écrou. Écouter à nouveau pour voir si la chaîne ne est pas trop serré.
Maintenant une couche d'huile sur la chaîne de déplacement pulvérisation ou dégoulinant.

La roue gonflable

Pensez-vous que votre vélo partout uitzwabbert, regardez d'abord à la qualité des pneus. Souvent, ils sont usés de sorte qu'il n'y a surgi une fissure dans le côté, donc il ya un renflement sur la ceinture. Lorsque la roue avant, le pneu est facile à remplacer par lui-même pour ramasser la roue. Le pneu arrière remplacé cependant, ne est pas sans une expérience clé
recommandé. Cela peut ensuite être externalisées.

Si le problème des rayons cassés et lâches sont, vous aurez probablement besoin de payer la réparation, mais toujours demander à l'avance le coût, comme ce est parfois plus cher à réparer que la valeur de la moto. Il n'y aura pas beaucoup plus que de se asseoir à chercher un meilleur vélo. Cependant, il ya seulement un ou deux, vous pouvez remplacer les rayons eux-mêmes. Cependant, la longueur de rayon et mesure de l'épaisseur appropriée ou à un magasin de vélos. Il ya beaucoup de longueurs et des épaisseurs différentes pour la vente. Pour remplacer le mamelon du rayon est généralement suffisante pour dégonfler le pneu, pousser le rabat de côté et doucement avec un tournevis pour enlever la vieille mamelon. Le nouvel écrou pousser et de mettre le rabat en place. Interviennent pas mis trop serré, sinon tourner une bataille dans votre roue.

Mieux vaut prévenir ...

Chaque son a sa cause et se il début juste pour être regardé, parfois des réparations coûteuses peut être évité avec.
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