Cyclisme dans le Tour de France

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Pays-Bas est au tour de l'équipe Rabobank. Quel genre de vélo nos cyclistes de toute façon? Est-ce le même genre de vélo que vous et je peux acheter dans le magasin ou est-ce autre chose et si ce est ce qui est différent, qu'y at-il?

Cycle du carbone

Une grande partie du cycle où l'équipe Rabobank monte sur est fait de carbone. Ce est sur les châssis, les roues, le guidon et la tige. Pourquoi carbone? Les fibres de carbone sont en filaments qui sont tissés dans un tissu dont le cadre est construit. Le carbone est un matériau léger, rigide et solide, et surtout le poids est la raison pour laquelle il est choisi pour ce matériau. La rigidité permet de faciliter les manœuvres dans les virages afin que le moins d'énergie possible des cyclistes aller. En outre, une grande rigidité en torsion réduit le risque de shimmy incontrôlée pendant la descente. Les vélos qui pèsent utilise l'équipe Rabobank seulement £ 6,8. Bien sûr, vous en tant qu'individu pouvez acheter un vélo de carbone dans la boutique. Les prix pour une moto dans la boutique commencent à 2500 ?? = un cadre entièrement en carbone. Vélos moins chers sont généralement fait des concessions comme une fourche ou fourche arrière en aluminium. Si vous voulez acheter un carbone de vélo, garder à l'esprit que le carbone est facilement endommagé dans une collision ou un accident, les dommages sont souvent difficiles à voir et encore plus difficile à réparer.

Commutation

Le passage d'une vitesse à l'autre se produit dans le cycle de l'équipe Rabobank avec des commandes tactiles. Si vous passez par voie électronique d'une vitesse à l'autre. La bande d'accélération est faite de titane et d'aluminium. Le vélo a vingt engrenages.

Géant

Géants 18 mois, a travaillé sur le développement de cette moto. Pour une bonne traction et l'accélération est venu déjà développé PowerCore pédalier arrière. Ce est d'abord utilisée dans le géant XTC Composite 29ER O. La prémisse était cette fois que la moto devait avoir une très absorbante si belle performance peut être livré sur les pavés. Le plus déjà recueilli les vibrations dans le cadre, l'énergie moins il prend cyclistes. Cette année, l'accent a été mis sur une meilleure moto pour les routes rugueuses. Les vibrations sont réduites par, entre autres, la fourche arrière inférieure et la plus avant-centre. Comme pilotes d'essais étaient Girscha Niermann et Maarten Tjallingii impliqués dans le développement. Le vélo nouvellement développé appelé le géant Defy Advanced SL. Il ya un prix à payer pour compléter leur fini géant Defy Advanced SL, surtout réelle ?? 7399, =.

Tour de France

La 99e édition du Tour de France en 2012, 30 de Juin, puis le Defy géant avances SL pour la première fois dans le Tour utilisé par l'équipe Rabobank. Ce sera le prologue à Liège avec une distance de 6,1 km. Un voyage avec pas mal de pavés, qui la bicyclette peut montrer ce qu'il vaut.
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