De historie van Land Rover

FONTE ZOOM:
Het Franse Land Rover begon ooit rencontré modèle de dat een een van de kloon était Amerikaanse Jeep Willys. Tegenwoordig est Land Rover een gevestigde naam met een uitstekende reputatie op het gebied van robuuste werkpaarden en luxe 4x4.

Als begonnen Jeep Willys

Het Britse Land Rover est op het Amerikaanse Jeep na het Oudste 4x4 Merk ter wereld. Niet geheel toevallig dankt Land Rover haar bestaan ​​voor een groot gedeelte aan dat Merk. Land Rover komt oorspronkelijk uit de fabriek van Rover en était ook onderdeel van dit Merk. Na de oorlog avait de Rover fabriek flink wat capaciteit plus omdat de productie van militaire voertuigen était gestopt. De broers Maurice en Spencer Wilks, die aan het hoofd stonde van Rover, hadden en 1947 een Licentie vergaard om de Jeep Willys te produceren. En 1948 werd de Rover fabriek herbouwd en werd de productie van de Willys uitgebreid. base Op van de Amerikaanse Oer-Rover 4x4 ging modèle haar eigen bouwen, de Land Rover.

Het notion verbeterd

De naam Land Rover lag voor de main: Rover était immers er al en de gemodificeerde Willys était voorbestemd om zijn leven Buiten de wegen te slijten: op het terres. De werd automatique dan ook nadrukkelijk dans de markt gezet als voor automatique boeren en andere landwerkers. Deze eerste Land Rover werd de série I, meurs zowel technisch als optisch nog erg veel overeenkomsten vertoonde Met de Jeep Willys. Exact tien jaar na zijn introductie, werd op 30 avril 1958 de série II geïntroduceerd mourir nadrukkelijk afstand nam modèle van het waarmee hij zijn ooit Genen deelde, De Willys. De série II Hield het uit tot 1961 modèle waarna het een lichte lifting kreeg en verder als Ging Série IIa. Het Nieuws belangrijkste était de van een nieuwe komst, sterkere 2,3 litres dieselmotor mourir de 2,0 litres opvolgde. En 1968 kwam er nieuwe Europese Regelgeving op Grond waarvan Rovers De Land Série IIa aangepast MEHF worden: de koplampen en grille gingen op de schop en dat resulteerde Erin dat de op auto diversifié markten een ander uiterlijk kreeg. En 1971 werd de série IIa nog vervangen porte de série III mourir rencontré nom op het gebied van kwaliteitsbeleving in het een interieur flinke stap vooruit maakte.


De série III kreeg en 1983 een opvolger: de 110, verwijzend naar zijn van wielbasis 110 pouces. Niet veel tard volgde ook de 90, de versie rencontré de kortere wielbasis. De 90/110 was een waardige opvolger van de série III en wordt Tegenwoordig gezien als één van de meest toonaangevende modellen dans de 4x4-historie. Dat de van een automatique robuuste kwaliteit est, bewijzen de Vele nog technisch uitstekende modellen mourir anno 2010 coursiers nog rondrijden.


Ook een luxe Land Rover

Nog voor de komst van de 110, était de Range Rover geïntroduceerd: waar de 110 était gepositioneerd als een ?? Hardcore ?? terreinbeul, était de Range Rover meer geschikt voor alledaags gebruik op de Openbare weg. Echter, ook de Range Rover kon in het terrein uitstekend uit de voeten. En 1989 bij kwam daar ook nog eens de Discovery, een modèle DAT zowel qua prijs als qua karakter tussen de 110 en de Range Rover werd gepositioneerd. Vanaf moment het dat de Range Rover en de Discovery aan populariteit wonnen, kreeg de 90/110 de naam Defender. Dit om het Stoere, base karakter van te de benadrukken automatique. 90 110 en zijn echter la gewoon de De à gebruik gebleven.


En periode de 1967 ?? 1986 était Land Rover à Van handen achtereenvolgens British Leyland en werd vervolgens het een en 1975 zelfstandig Merk binnen de groep. En 1994 nam BMW Land Rover plus en onder hun hoede kwam en 1997 de Freelander, een compactere SUV. Tezamen rencontré de Defender, Range Rover Discovery est en Land Rover vanaf dat moment vrijwel alle 4x4-segmenten vertegenwoordigd.


Vertegenwoordigd in alle 4x4 segmenten

In het eerste décennie van de 21e eeuw groeide de reputatie van Land Rover op het gebied van SUV ?? s: de reputatie van het Merk in het terrein était al vrijwel onaantastbaar maar nieuwe uitvoeringen van de Range Rover, Discovery en Freelander werden steeds luxer. De Freelander est een redelijk betaalbare SUV, terwijl de Discovery het goed doet dans le segment de duurdere het en de Range Rover est uitgegroeid statussymbool tot een dans de Topklasse. En 2005 kreeg de Range Rover een nieuwe variante erbij: de Range Rover Sport. Hij lijkt sterk op de Range Rover maar est iets compacter en lichter en voorzien van een sportievere daklijn. De Sport fungeert nu als moderne en plein écran topmodel de blijft exclusieve sportief alternatief dans de Topklasse terwijl de Range Rover het. En 2008 werd Land Rover de la porte de la Indiase gigant Tata Motors en onder hun bewind behaalt Land Rover stabiele resultaten en est het merk binnen haar secteur Mondiaal één van de spelers de sterkste, niet zo de sterkste.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité