Déposer ?? Je suis assis dans le trafic ??

FONTE ZOOM:
Le problème de congestion ne est pas nouveau et se manifeste de plus en plus. ?? Éclater tôt ou tard sur la route ?? tôt le matin jusqu'à tard dans la nuit et nous conduire toute la journée au rythme d'un escargot.

Les premiers fichiers

Bien qu'il existe déjà un certain nombre de fichiers plus petits ont été formés sur le Ring de Bruxelles dans les années cinquante, le premier fichier réel du monde rencontre en 1958, lorsque la population a migré en masse vers Bruxelles. Aux Pays-Bas avait les fichiers qui se manifeste déjà plusieurs années plus tôt.

La grande explosion de la voiture a eu lieu dans les années soixante et compte aujourd'hui un Belge sur les deux voitures. Une journée sans congestion ne est guère à l'esprit et si ça continue comme ça nous avons tous dur et fixe à l'intérieur de cette décennie.

Où est la cause?

Notre réseau routier ne est plus disponible sur l'énorme augmentation du nombre de voitures et de camions de sorte que toute la journée était très occupé sur les routes. Si vous voyez que beaucoup de camions là préfèrent maintenant monter ?? nuit car il est plus silencieux, pouvez-vous imaginer ce que le chaos règne pendant la journée. Avec le résultat que la paix et la tranquillité que tant de nuit ?? régna presque complètement disparu.

Mais ce ne est pas la seule raison

Tout le trafic de jour de la confiture ne est pas encore ici. Aux heures de pointe vous avez la meilleure chance d'obtenir un bourrage, mais les autres heures n'êtes pas complètement libre circulation, au contraire. Il ya les causes connues comme la météo ou des accidents ou des travaux de la route, mais aussi la nature des routes joue un rôle par exemple allées qui ont une seule voie ou le rétrécissement de la route ou les tunnels.

Dehors, vous pouvez provoquer un autre élément qu'un fichier ou un fichier d'accordéon. Parfois, il suffit que le conducteur doit freiner brusquement pour déclencher une réaction en chaîne derrière lui, toutes ces voitures ont aussi les freins et en quelques minutes vous aurez un fichier de plusieurs kilomètres. La voiture qui a causé le fichier peut rapidement conduire comme il n'y a pas de problème avec l'air, mais les nombreuses ?? s de voiture qui le suivaient à ont cessé, le plus loin la plus longue. Le freinage se déplace comme une sorte d'onde de choc vers l'arrière. Tant que le nombre de voitures qui arrivent, le nombre de mouvement sensibilisation ?? s de voiture continuera la sauvegarde.

Certains automobilistes pensent jouer à puce alors de suivre une route plus courte, mais parce qu'ils ne sont pas les seuls que des échappatoires idée de limon en peu de temps près si souvent encore plus lent à sa destination que par lui reviennent? ? fileweg ??.

Solutions?

Évidemment beaucoup de choses ont déjà été essayé pour éviter les embouteillages. La mesure la plus importante est la régulation de vitesse. Si la voiture ?? s plus lent, il ya aussi moins de voitures sur ?? s présente l'autoroute et la vitesse uniforme ne doit pas être inhibé si brusquement plus. Le bloc d'entraînement ?? ??, qui aux heures de pointe en été utilisé par la police de la circulation, souligne l'importance d'une vitesse limitée et uniforme maintenu.

Tant que tout le monde est convaincu qu'il doit continuer à faire tous ses voyages en voiture et nous en tenir obstinément à notre modèle de consommation, le trafic va continuer à augmenter et nous allons obtenir plus avoir à faire la queue.
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