Driving Lessons - Autoroute - Insertion - Traitement en milieu terrestre

FONTE ZOOM:
Autoroute. Insérer et épandage ou injection. A l'approche d'une autoroute, il est important d'avoir à peu près la même vitesse que le trafic qui se trouve sur la chaussée principale. Lorsque autre trafic vitesse adaptée quand il est arrivé, un habitudes d'écoute active et une bonne et la bonne action doit insertion et de sortie sur la route de ne pas causer des problèmes. Lire les règles de la circulation qui se appliquent sur une autoroute et regarder et agir et à l'autoroute.

Autoroute

Le BIM est le concept de la route décrite comme suit:
Autoroute: chemin, désigné par G1 bord de l'annexe 1.
Le long des autoroutes, parkings, stations-service et l'emplacement des arrêts de bus ne sont pas partie de l'autoroute de.

Autoroutes, routes sûres

Les autoroutes sont essentiellement les routes les plus sûres où -Sauf contraire stated- jusqu'à 130 kilomètres par heure peuvent être entraînés. Tous les conducteurs de conduite sur autoroute avec une même vitesse plus ou moins dans le même sens. Intersection des usagers de la route et / ou feux de circulation, vous ne vous attendez pas. En outre, l'utilisation de l'autoroute ne est autorisée que pour les conducteurs qui peuvent vite que 60 km par heure avec leur véhicule et permis de conduire. Une vitesse minimum que nous ne savons pas sur les autoroutes. Il est vrai que vous êtes censé rouler avec le trafic et de ne pas gêner les autres conducteurs ou de mettre en danger. Conduite sur l'autoroute ne devrait pas vous sous-estimer. Comme le taux est généralement élevé, les conséquences en cas de collision ou de glissement souvent de grande taille. Le manque de variation sur l'autoroute demeure une préoccupation.

autoroutes d'interdiction

Article 43 de la RVV:
  • Le pilote est interdit sur une autoroute ou voie rapide à tourner leur véhicule ou en marche arrière
  • le conducteur doit être interdit sur la chaussée d'une autoroute ou autoroute ayant leur arrêt du véhicule
  • sauf dans les cas d'urgence, il est interdit usagers de la route pour faire une autoroute ou autoroute en utilisant la voie d'urgence ou de la route
  • sur la route, le conducteur d'un ensemble de véhicules d'une longueur totale de plus de 7 mètres et d'un camion interdictions sur une chaussée à trois voies ou plus, utiliser tout autre que les deux voies les plus à droite. L'interdiction ne se applique pas au cas où ils doivent trier.

Regarde habitudes dans l'encart sur l'autoroute

Sélectionnez à proximité de plusieurs voies l'autoroute de sont- en temps la voie de droite, regardez assez loin -on l'bewegwijzeringsborden- et le commerce en douceur et en toute sécurité. Lorsque une voie bien bouger sur d'autres administrateurs avant, à côté et derrière vous et orienter avant un déplacement latéral. Regardez venir déjà conduire à quelques reprises sur la gauche à côté de vous sur la route principale afin que vous obteniez la bonne place et la plus logique pour insérer peuvent déjà choisir vous-même / déterminer. Continuez à regarder devant vous, mais aussi bien dans le binnenspeiegel et miroir de gauche en vue de pilotes suivants et rendre l'insertion assez de vitesse pour pouvoir insérer le lieu bepaalde- au -Pré. Modifie le trafic sur la route principale, vous faites un nouveau plan! Répéter la recherche, jusqu'à ce que vous êtes sûr que vous avez l'espace et la vitesse / arrive à traverser en toute sécurité sur la chaussée principale. Utilisez l'espace de la barbotine sur la plus grande longueur possible, cela vous donne aussi plus de temps pour choisir votre moment de l'action.

Avez-vous regardé à plusieurs reprises directement dans votre rétroviseur et à gauche à côté de la voiture, il est seulement un peu, mais regardez explicitement dessus votre épaule gauche assez pour déterminer si vous pouvez traverser en toute sécurité. Seulement maintenant vous donner la direction et ajoute. Ne pas regarder en arrière, car alors la chance que vous n'êtes pas la voiture existe aime magnifique sur la bonne voie parce que vous faites pivoter le haut du corps lorsque vous regardez en arrière, vous pouvez envoyer ce qu'il faut. "

Attention avant et pendant mouvement latéral de l'insérer à nouveau correctement les pilotes pour vous et derrière vous. Après avoir inséré regard bien à nouveau dans vos miroirs de sorte que vous êtes au courant de la nouvelle trafic / circulation; du contrôle a posteriori! Évidemment, vous regardez bien à nouveau devant vous et prend immédiatement au moins les deux-deuxième règle observée. Il vaut mieux se en tenir à la plupart 3-4 secondes qui suivent la distance. Si vous faites cela, vous vous donnez plus de temps pour réagir au comportement des autres. Conduire regard -comme toujours à participer au trafic toutes les 5-8 secondes dans le rétroviseur gauche et au-dessus de votre miroir. Dans votre miroir, vous voyez parce que une plus grande partie de la route à côté et derrière le véhicule que dans votre miroir.

Insertion va généralement vers la gauche. Dans certains cas, il sera bien fait. La procédure reste la même, bien sûr, alors seulement vous vers la droite, de gauche à lire et vice versa.

Insérez virtuel avec Google Maps

Regardez étape par étape les informations que vous pouvez obtenir de sortir et d'insérer sur l'autoroute à: Autoroute - Insérer et hors


Regarde habitudes et sortie sur l'autoroute

Choisissez si vous voulez quitter l'autoroute, en temps opportun de la voie de droite. Les panneaux indiquent bien à l'avance de la vente aux enchères. Habituellement, à une distance de 1200 mètres, avec une répétition à 900, 600 et 300 mètres. Pour le cabotage regardez bien dans vos rétroviseurs et devraient également être attentifs aux conducteurs à votre gauche, qui vient juste avant que vous souhaitez ajouter à partir long. Environ 300 mètres devant vous donnent direction, puis se déplace dans une ligne lisse sur le bordereau; Regardez ici dans la tache aveugle ?? ?? droite. Ce est aussi le seul moment où vous obtenez la vitesse de la voiture et, éventuellement, inhibe. Notez également que les véhicules peuvent se tenir à côté de vous sur l'épaule. Pensez des véhicules d'urgence ou de services d'urgence que la décélération de la voiture de l'accotement. Le comportement de visualisation Répétez aussi souvent que le trafic nécessaire.

Vitesse à la sortie de l'autoroute

Restez pendant et après l'épandage bon coup d'oeil dans le miroir et être prêt pour les différences de vitesse. Une volonté dans la diffusion plutôt obtenir la vitesse de la voiture que l'autre. Vous mettez votre clignotant neutre, où les doubles lignes et un point blanc commence juste. Après que vous faites à travers la tour, vous -eventuele- nouvelle sélection / étape suivante immédiatement connu. Aussi à votre droite ou à la diffusion, dans votre direction suit une courbe, de sorte que vous pouvez adapter à temps pour ici votre vitesse.

Zigzaguer sur la route

Lorsque tissage sur une voie / voie de décélération combiné est que les conducteurs doivent laisser l'autre avant. Vous savoir porte à la fois un déplacement latéral à-dire une manœuvre spéciale. Avant de lâcher uitvoegende être préférable, car ils ont souvent des vitesses plus élevées que les administrateurs de la fusion ainsi que le débit de la circulation sur la route principale est limitée à un minimum.

Regarde bien de se éloigner, ajustez votre vitesse à celle des autres administrateurs et également choisir voici votre place à temps pour agir. Seulement regarder dans le miroir de voiture et le comportement du téléspectateur comme décrit précédemment et de faire particulièrement bien à gauche ou à droite pilotes à côté de vous, devant vous et le comportement de ceux qui sont derrière vous.
Lorsque tissage sur un voies combinées / voies de décélération ajoutée le:
  • changer les vitesses entre les véhicules eux-mêmes
  • wijfelend comportement au moment de choisir le bon endroit de l'action
  • conducteurs qui sont pressés et juste un peu large comme

Les erreurs courantes lors de la fusion sur l'autoroute

  • commencer trop tard d'observer et d'enregistrer la situation de trafic total
  • regarder en arrière sur le bordereau et, partant, la voiture a quitté le savoir faire / envoyer
  • trop long et trop obsédés par l'observation de la circulation sur la route principale
  • la longueur de la voie d'accélération insuffisante, afin de rendre la vitesse correcte
  • conduite pendant de longues périodes sur le bordereau sans ajouter de manière freinage est nécessaire
  • trop de choses à faire à la fois dans un court laps de temps
  • oublier la tache aveugle pour un déplacement latéral

La plupart des erreurs dans la diffusion / sortant sur l'autoroute

  • pas identifier les signes avant-coureurs qui indiquent la distance à la tour
  • préparations de début tardif
  • pas à temps pour aller à la voie de droite
  • demandé de réduire la vitesse ou de retarder indûment par le freinage sur la chaussée principale
  • fin réduire la vitesse et puis d'avoir à freiner brusquement sur la voie de sortie
  • Attention, de la tache aveugle
  • regarder vers l'avenir assez loin de sorte qu'un virage possible de ne pas la détection en temps opportun

Considérations lors de la conduite et des leçons de conduite

En tant que pilote vous venez de nombreuses situations, les règles et les signes du trafic contre cette demande votre attention. Dans beaucoup de ces situations, vous pouvez automatiquement les échanges, sans être conscient de vous-même. Dans d'autres situations, il peut douter de la méthode d'approche et d'action. Si intéressés dans la spéciale Auto Driving Test - leçons de conduite - Permis de conduire regroupent plusieurs articles sur des sujets d'intérêt à participer dans le mouvement, telles que l'affichage technique, autoroutes de conduite, entraînement rond-point, le contrôle du véhicule .... et plus encore. Vous rafraîchir la mémoire, ou de tester vos connaissances prêt!
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité