Eckla Porty - porte-vélos dans le test

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Le porte-vélos de Eckla Porty sont peu coûteux et rapide simple à utiliser pour les activités spontanées.


Porte-vélos Eckla Porty sont apparus à plusieurs reprises dans différents rapports d'essais que l'ADAC et sont d'autant vraiment intéressant parce qu'ils sont une solution alternative à démonter des vélos et de l'emballage dans la voiture ou obtenir une structure de toit pour acheter, d'une des vélos puis maladroite doit pousser. Des supports à bicyclettes sont montés à l'arrière, cependant, les roues sont ensuite "ramassés" juste derrière. Il ya porte-vélos qui exigent un attelage de remorque comme une base stable et Eckla Porty porte arrière qui ne embrayage pas. Les modèles de Eckla Porty sont souvent recommandés; dans les tests qu'ils ont bien fait et frappante est particulièrement bon rapport qualité-prix. Les modèles les moins chers existent déjà pour environ 100 Euros, les modèles utilisés sont encore un long chemin à trouver parmi eux.

Le porte-vélos pour tous les modèles de voitures
Eckla Porty porte-vélos peut effectivement pour tous les types de voitures, si berline, camionnette, deux places, convertible ou station wagon attaché. L'installation fonctionne comme suit: Le support arrière est tout simplement serré au hayon - un attelage de remorque ou similaire est comme dire pas nécessaire. Les supports arrière sont fixés avec des sangles et caoutchouc crochets enduits sur la voiture, ne importe qui peut résoudre relativement simple. L'installation nécessite aucun savoir-faire technique et toute de l'outil et il a été très rapide - le démantèlement de la voie ainsi. Malheureusement, il n'y a pas de protection anti-vol intégré pour le support arrière, dans la mesure où ils sont à utiliser correctement pour le transport, mais les roues alors vous devez cadenas de vélo en outre sécurisés. Les roues ont un, puis directement dans une hauteur de poignée pour le chargement et le déchargement, surtout des personnes âgées sont très accommodant.

Porte-vélos made in Germany
Le porte-vélos, fortuite, fabriquée en Allemagne. Le transporteur arrière en aluminium anodisé et le tuyau de haute qualité jusqu'à 40 kg élastiques, ce qui est plus que suffisant pour environ trois roues. Transport de roues à l'arrière a aussi un autre avantage: en raison de la résistance de l'air inférieure - par rapport au transport sur le toit d'une voiture - le carburant peut être sauvé. Les racks Eckla Porty vélos sont également TÜV-libre et avoir un poids très faible de seulement deux kilogrammes.

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