Environnement compagnies aériennes et les avions

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Une plus grande attention est accordée à l'environnement que jamais auparavant. Une chose est certaine: le climat change. Si cela est dû à l'action humaine ou de la nature pure, ce est la question. L'homme doit se assurer qu'il est affectée aussi peu que possible. Nous devons émettre moins et être plus respectueux de l'environnement. Compagnies aériennes réaliser aussi qu'ils ont de contribuer un peu, aussi par la demande des consommateurs.

compagnies aériennes «vert»

Respectueux de l'environnement: Lufthansa
Lufthansa est l'une des plus grandes entreprises du monde qui souhaitent contribuer à un monde plus propre. Lufthansa a été depuis 1970 une contribution à apporter. Le transporteur est dans le processus, à terme, de récupérer au moins 10% de tout le carburant nécessaire à partir de sources naturelles. Ceci est également connu en tant que biocarburant. Ils veulent aussi commencer à utiliser les nouvelles technologies et les stratégies de réduction des émissions de CO2 de leur flotte en 2020 par rapport à 2006, avoir réduit de 25%. En outre, ils ont installé plus de 20 000 sièges plus légers en 2006 dans ce qui fait souffrir leurs avions ou CO2 12 000 tonnes en un an.

Respectueux de l'environnement: Easyjet
En outre, une compagnie low-budget peut être respectueux de l'environnement. Easyjet a d'autres moteurs montés sous son Airbus A319. Sera également l'émission de gaz nocifs diminuera de 25%. Les moteurs sont la consommation de carburant de 1% inférieure par avion dont 200 tonnes de CO2 par an sauve. En 2015, ils veulent avoir réduit les émissions de CO2 de leur flotte de 50%. Les moteurs sont plus de son amicale. Depuis 2002, les émissions de CO2 par passager-kilomètre réduits de 18%.

Respectueux de l'environnement: Virgin Airlines
Cette société a été le premier qui a effectué un vol avec un Boeing 747 avec un mélange de carburant composé de 20% de bio-carburant. Les 80% restants se composait de combustible conventionnel. La société se est engagée à contribuer à un monde plus propre. Ainsi est une énorme partie des bénéfices à la recherche et développement de carburants alternatifs. Aussi cette société a passé une commande énorme avec Boeing, composée de 15 avions du nouveau modèle Boeing 787 Dreamliner. Cet avion utilise 20% moins de carburant par passager, comparativement à des avions de la même taille.

Compagnies aériennes que les tests bio-carburant

  • Air New Zealand
  • Continental Airlines
  • JAL
  • JetBleu
  • Lufthansa
  • Virgin Atlantic

Notre propre KLM est également bien. Ils font également l'utilisation de bio-carburant et moderniser la flotte avec de nouveaux appareils, plus efficace. Cependant, pour de nombreuses entreprises, le coût est un problème. Bio-carburant consomme cinq fois plus que le carburant traditionnel, le kérosène. Avant les entreprises peuvent utiliser cette production de carburant doit y aller. Le problème est qu'il n'y a pas certaine ou bio-carburant est finalement vraiment aussi respectueux de l'environnement, il est en effet énorme demande. Celui-ci continue d'enquêter.

Respectueux de l'environnement et de l'environnement avions inamicale

Vligtuigen étaient très nuisibles à l'environnement, et certains types sont encore. Heureusement, de nouveaux appareils plus respectueux de l'environnement et efficace. Un aperçu.

Avions respectueux de l'environnement
  • Airbus A319: Ce est 15% plus efficace que comparables Boeing 737-300
  • Boeing 787 Dreamliner: Le nouveau fleuron de Boeing promet d'être un succès sans précédent. Cet avion est plus léger, plus silencieux et plus efficace que d'autres dispositifs. Un carburant est faite de 20% par passager.
  • Hélice d'aéronef dur: Ceux-ci utilisent beaucoup moins de carburant qu'un moteur à réaction. Ils sont beaucoup plus lent.

Aéronefs environnement hostile
  • Airbus A380: Ce est un nouveau dispositif qui peut transporter le plus de passagers. Airbus affirme que l'A380 est l'avion le plus respectueux de l'environnement. Cependant, ces résultats ne seraient vrai si l'A380 était équipé avec le nombre maximum de sièges, qui se élève à plus de 800. Ce qui signifierait que l'appareil ne contient que la classe économique. L'économie de carburant serait plus faible par passager. Cependant, la configuration tri-classe des exploitants d'avions d'A380 ont seulement 450 à 490 sièges et prend ainsi la consommation de carburant par passager bien pire. Il ya aussi le fait que la plupart des vols pour seulement 80% sont entièrement réservé.
  • MD-82: Cet appareil est officiellement appelé McDonnell Douglas 82. Cette unité est très robuste et facilement garder le 30 annees. Ils sont toujours actifs, mais sont vieux et inefficace. Un MD-82 émet 21% de plus qu'un moderne Airbus A319 Easyjet.
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