Executor pneus défectueux: mieux dans l'atelier

FONTE ZOOM:

Un pneu de tracteur a une durée de vie beaucoup plus longue qu'un pneu de voiture. Dans une réparation ou un échange, cependant, seul un spécialiste de la question.


Pneus sur un véhicule, un composant qui est soumis à un stress extrême. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules qui sont utilisés dans l'agriculture. Véhicules tels que les tracteurs, des chargeuses et des abatteuses ont un stress quotidien très élevé. Pour cette raison pneus de tracteur à partir de matériaux de haute qualité sont préparées de sorte qu'elles ne sont pas une utilisation à long terme de la manière. En dépit de tous les composants de haute technologie, il est possible que l'utilisation quotidienne sur les champs et les terres agricoles dommage. Les pneus ne font pas exception.
Et alors? Pouvez-vous changer un pneu de tracteur lui-même?

Atelier oui ou non?
Dans ne importe quelle voiture normale de changer les roues soumettre un cric et une clé à douille comme un outil complètement. Beaucoup plus facile il va dans un magasin de réparation de pneus ou concessionnaire automobile. Quand un tracteur qui semble tout à fait différente. Il ne est pas bien fait avec ces moyens conventionnels. Un pneu de tracteur possède également un poids d'environ 150 à 200 kilogrammes. Même changer un pneu d'une voiture, se avère assez difficile sans outils spéciaux, mais peut facilement être réalisés dans un atelier spécialisé avec l'équipement approprié. Lorsque le tracteur est en contraste avec la voiture normale, les pneus enlevés ou remplacés, et non l'ensemble de roue. Cette réparation de la jante doit être vissée à part ou être obtenu au moyen d'un circlip deux parties de jante de l'autre. Ce est certainement la cause d'un expert que de changer un pneu est également une cause importante de la sécurité routière.

Si un pneu de tracteur jamais être modifié?
Pneus pour matériel agricole et les véhicules sont conçus pour une durée de vie beaucoup plus élevé et la vie comme dans le trafic normal. La hauteur de profil et l'épaisseur de caoutchouc est de nombreuses fois supérieure à celle d'un pneu de voiture. Certains pneus durent une vie de tracteur. Mais même ici, il peut arriver qu'un pneu est endommagé par le niveau élevé de stress. Habituellement, cela se produit lors de la conduite sur des pierres tranchantes, des bordures et des pièces métalliques, morceaux de caoutchouc qui sont arrachés et le pneu est si endommagé et seulement un échange de la question. Pour la réparation professionnelle un atelier tracteur pneu est alors absolument visiter. Voici l'expertise et les outils nécessaires nécessaires sont disponibles dans tous les cas. Sur le travail effectué est alors obtenu une garantie, ce qui est recommandé pour le travail professionnel dans tous les cas.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité