Fichier jour gratuit, ou pas de succès?

FONTE ZOOM:
Le 9 Octobre 2008, le ANWB a organisé le premier jour sans circulation. L'intention était de garder les Pays-Bas sur ce trafic de jour confitures, ça a été un succès ou non?

Embouteillages

Le nombre des embouteillages aux Pays-Bas a considérablement augmenté ces dernières années. Nous sommes maintenant beaucoup plus de temps pour se débarrasser de notre travail et beaucoup ont déjà souffert de collisions par l'arrière dans les embouteillages dans la pointe du matin ou le soir. Souvent, il ya une journée de travail normale entre 200 et 400 km embouteillage sur les routes néerlandaises. En cas d'urgence et le mauvais fichier kilométrage météo se élève à plus de 500 km.

Les fichiers sont le plus grand dam des automobilistes et des camionneurs, quand ils ont à se déplacer d'un endroit à l'autre. Pourtant, nous continuons tous ensemble conduisons aux heures de pointe et nous nous en tenons à notre modèle de Voyage régulière.

Qu'est-ce que l'ANWB le 9 Octobre?

ANWB appelé 9 Octobre 2008 de jour de déposer. Sur le site et dans le magazine appelé les automobilistes Champion AA de ne pas voyager ce jour-là dans le trafic aux heures de pointe. Pour atteindre cet objectif, le ANWB a donné les conseils suivants:
  • Alignez les fichiers à
  • Travail à domicile un jour
  • Covoiturage
  • Aller flexworking
  • Voyage par les transports publics
Bien sûr, il a été prévu que ce jour est encore beaucoup de gens prennent la voiture pour travailler, mais le AA a suggéré que lorsque 10% des conducteurs choisirait ce jour l'une des solutions de rechange, alors il ya pas d'embouteillages serait aux Pays-Bas.

Qu'est-ce que l'AA atteindre avec cette initiative?

ANWB a voulu montrer qu'il ne existe pas de fichiers doivent être dans le Pays-Bas, que le problème de la congestion pourrait être résolu si seulement 10% de tous les conducteurs aux Pays-Bas d'une autre manière ou d'une autre le temps de déplacement que ce qu'ils font normalement. ANWB a essayé d'encourager voiture avec cette action de briser les habitudes de déplacement fixes et les employeurs à agir sur elle télétravail, le covoiturage et le travail flexible permettra.

Était le jour sans congestion est en effet un succès?

Sur Octobre 9 Coptes médias que ce "jour sans congestion" était encore plus de misère sur la route que normalement et jour sans congestion aurait été si absolument aucun succès. Il semble savoir encore les embouteillages sur les routes néerlandaises. Il est en effet difficile de parler d'un jour sauvegarde réussie.
Les résultats de la recherche qui TNO fait de réussir ou non ces jours sans congestion, cependant, ne voient en effet un peu de succès. Il y avait des embouteillages dans les Pays-Bas, qui a été indéniable, cependant, les fichiers étaient plus courtes en longueur, ont commencé plus tard et ont été résolus auparavant. Il a déclaré l'attaquant 7% moins de congestion que la normale, NS pourrait enregistrer une augmentation d'un nombre de voyageurs 5%. Compte tenu du résultat RIP appelle le jour sans congestion un succès. Évidemment, il serait de résoudre le problème de la congestion, travaillé structurellement différent et doit être parcourue par les employés aux Pays-Bas. Cela semble un peu trop loin en ce moment pour les Pays-Bas, après le 9 Octobre, le nombre de fichiers était à nouveau comme d'habitude.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité