Fonction Air Motor et structure

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Un design léger, robuste et peu d'entretien - le moteur de l'aube est le type le plus couramment utilisé moteur à air.


Il ya beaucoup de lecteurs possibles, mais le moteur à palettes est de loin le type le plus populaire et le plus efficace du moteur de l'air. Par rapport à un moteur électrique de force égale du moteur à palettes est beaucoup plus petite et a un poids nettement inférieur. Toutefois, il a une densité de puissance extrêmement élevée et est remarquablement robuste et promet une longue vie. En outre, la construction est facile, et seuls quelques éléments sont nécessaires pour l'assemblage. Les règles peuvent être le moteur de l'aube sur une large plage de vitesse et apporte leur couple maximal au démarrage. Si le moteur est surchargé, mais ne sera pas nocive parce que le moteur ne peut pas fonctionner à chaud. Particulièrement avantageux est l'installation du moteur à air, comme ils courent dans toutes les positions et la pose des câbles se fait rapidement.

Quelques composants sont nécessaires pour la structure de base d'un moteur pneumatique à lamelles

  • Disque de rotor de cylindre lame, le cylindre et le cylindre plaque d'extrémité sont les principaux composants de structure d'un moteur à palettes. Cylindre de cylindre et la plaque d'extrémité forment une chambre dans laquelle tourne un rotor rainuré. Le rotor est disposé de manière excentrée et son diamètre est plus petit que celui du cylindre. Cela crée une chambre en forme de croissant.
  • Les chambres de cylindre sont divisées par les fentes du rotor à aubes mobiles librement dans les différents grands espaces de travail. Les plaques sont pressées contre le cylindre de l'interaction de la pression d'air et la force centrifuge et les espaces de travail individuels sont ainsi scellées.

Les différentes vitesses contribuent grandement au fonctionnement

  • L'étanchéité des chambres individuelles est très important et nécessaire au démarrage déjà. Moteurs avec de faibles vitesses et sont souvent tenus à de nombreuses fins. Pour atteindre l'engrenage planétaire de vitesse requise ou, pour les plus gros moteurs, réducteurs à engrenages cylindriques sont utilisés. Les réducteurs planétaires sont conçus sur une base modulaire et sont par taille combinée avec l'autre. Ainsi, il est possible que des vitesses différentes pour une taille de moteur peuvent être atteints.
  • La performance d'un moteur à air comprimé dépend de la pression d'écoulement. Si la pression d'entrée constante, le rapport de vitesse est linéaire. La performance des changements à moteur par régulation de l'air d'alimentation. Caractéristique d'un moteur à air comprimé, le travail sur toute la plage de la courbe de couple. La courbe de couple est de la vitesse de ralenti à zéro. Cependant, aucune défaillance du moteur est sur ce motif.

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