Gardez la batterie de votre moteur en parfait état!

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Votre batterie de la moto toujours la déflation. Si vous utilisez régulièrement le vélo, la batterie reste en excellent état. Toute la tension qui a été perdu, sont reconstituées par l'alternateur pendant que vous conduisez. Toutefois, lorsque le moteur est à l'arrêt pendant de longues périodes, comme en hiver, la batterie se décharge. L'ensemble de l'état de la batterie est d'ailleurs vers l'arrière. La solution est de connecter la batterie dans cette période d'inactivité sur un chargeur d'entretien.

Batterie faible

Lorsque les premiers jours du printemps font leur apparition, de nombreux motocyclistes prennent leur air de vélo. Le moteur est nettoyé, le costume se passe, et ?? puis fait le moteur ne démarre pas. Dans 90% des cas, ce est à cause d'une batterie vide. La solution est évidente: acheter une nouvelle batterie! Vous coûter encore plusieurs dizaines d'euros ?? s. Aviez-vous que vous pouvez sauvegarder en gardant à cette période inactive les batteries conditionnelle au niveau 'avec un chargeur!

Votre batterie de la moto toujours la déflation. Ce processus ne peut pas tenir contre. On dit parfois que la déconnexion de la batterie peut aider en arrêt prolongé d'inactivité de la déflation: ce ne est pas vrai! Surtout si vous décidez, vient de mettre quelque part dans un placard de la batterie.

Charge et décharge

Il ne est pas bon pour la batterie se décharger complètement, puis de nouveau être complètement chargée. Histoires fait le tour qu'un tel coup ?? ?? bon pour la batterie. L'inverse est vrai. Une batterie reste en meilleur état quand il reçoit régulièrement des impulsions de charge réduits; lorsque le cycle est plus court, et la différence entre "déchargé" et "chargé" est moindre. Pour les très grands intervalles se produit une plus grande usure de la batterie et de raccourcir la durée de vie de la batterie.

Pendant la conduite,
La batterie du moteur est chargé pendant la conduite. Ceci est effectué au moyen de la dynamo. La batterie reçoit alternateur basse tension entre 13,8 et 14,1 volts. Une tension élevée, déjà à 14,4 volts par exemple, vous atteignez la tension de gazage de la batterie. Cela signifie un risque de surchauffe de la batterie, la batterie peut commencer bouillante à l'intérieur avec des conséquences néfastes. Si vous avez continué régulièrement l'utilisation du moteur, la batterie reste en excellent état. Il marche un peu vide et chargez à nouveau en conduisant. Lorsque le moteur est arrêté pendant une longue période, comme pendant l'hiver, la batterie va lentement se dégonfler. L'état de la batterie se détériore et qui ne est pas pour réparer les dégâts. Il semble être que la batterie est complètement déchargée, a perdu environ 25% de son état ?? pour de bon!

Chargeur de batterie
Pour recharger une batterie vide, vous pouvez utiliser les lieux du chargeur de batterie. Un chargeur de batterie fournit essentiellement la même énergie à la batterie et l'alternateur fait pendant la conduite. Ainsi, les mêmes règles se appliquent également en termes de tension. Notez que lorsque la batterie est pleine, une fois et reste connecté au chargeur peuvent ensuite émise par le chargeur de tension ne sont pas trop élevés. Cela vaut également pour le courant de charge, dont la tension est stabilisée 13,8 volts. Mieux encore légèrement inférieure, car il ne obtenir une forme bénigne de la corrosion sur les plaques, même se il ya un flux continu continue à fonctionner. Cela peut causer un court-circuit.

Trickle chargeur ou le chargeur d'entretien
Pour la batterie de la moto dans une période d'inactivité ou de continuer à fournir décharge à cycle court et de charge, vous pouvez connecter la batterie à ce moment dans un mode de maintenance, également connu comme chargeur d'entretien. Ceux-ci peuvent être attachés à la batterie pendant une longue période sans problèmes.

Le principe du chargeur d'entretien est simple. Le chargeur alimente la batterie à une tension de batterie en particulier. Est-ce que le niveau atteint, arrêter le chargeur. La tension augmente lentement jusqu'à un certain niveau, et si elle est atteinte, le chargeur de nouveau. Il ya aussi tomber chargeurs continuent de fournir un flux continu. Le chargeur d'entretien empêche l'auto-décharge et la sulfatation de la batterie. Sulfatation causé par trop peu d'activité dans une batterie au plomb et agit comme une batterie ne est pas utilisée pendant une longue période. Parce qu'il n'y a pas assez de circulation, il ya une couche de cristaux de sulfure de plomb sur les plaques de plomb. Ces gros cristaux peuvent recharger à nouveau plus être annulée. Ce est un sérieux dommages à la batterie, et alors il doit presque toujours être remplacé.

Il se peut que vous souhaitez rester en contact avec la moto pendant la période d'inactivité prolongée ou l'alarme. En plaçant le filet chargeur de batterie, la batterie peut fournir une puissance continue pour le système d'alarme sans la batterie est complètement déchargée directement par le système d'alarme.

Considérations et Conseils

Types de chargeurs, de pas cher à la vente cher
Il ya plusieurs chargeurs de ruissellement sur le marché. De la basse pour les gammes de prix plus élevés. Même se il ya aussi des opinions différentes sur ce qui est mieux. Ou plus sûr. Vous devriez regarder un chargeur moins cher, ce qui est généralement constitué d'un adaptateur secteur qui se branche directement dans la prise murale. Le fil positif et négatif provenant de l'adaptateur secteur que vous branchez directement aux bornes de la batterie. À propos de ce ruissellement chargeurs est dit qu'ils peuvent être dangereux. Il ya souvent aucune protection et la limitation de l'adaptateur. Qui reste donc seulement fournir de l'énergie. Maintenant, imaginez que votre batterie se est arrêté pour, il peut court-circuiter les plaques de cellules trop longtemps. La puissance fournie par l'adaptateur crée une tension croissante au sein de la batterie provoquant explosion et tous les dangers. Êtes-vous à portée de main endroit, alors au moins un fusible 1 dans le fil positif, qui rompt le circuit en cas de surcharge.

Nouvelle batterie
Avez-vous dit au revoir à votre ancienne batterie et un nouvel achat? Accrochez cette première demi-journée du chargeur d'entretien. Cela vous donne une plus longue vie de la batterie. Une nouvelle batterie est rempli à capacité de 80%. Si vous n'êtes pas d'abord lentement se accumule à sa capacité maximale, la batterie va penser ?? ?? que, avec cette 80% est déjà au niveau maximal. En d'autres termes, il ne obtiendra jamais la pleine capacité, mais gardez poignardé à laquelle 80%. Renforcer la capacité de la batterie, faire le meilleur avec un très faible courant de charge. Vous pouvez utiliser les étapes suivantes pour renforcer les capacités de votre nouvelle batterie:
  • Remplir la batterie avec le bon électrolyte
  • Mettez la batterie pendant une heure sur un côté
  • Connectez la batterie au chargeur d'entretien et le laisser connecté pendant 3 à 5 heures
  • Règle de base: des charges allant jusqu'à 1 / 10e de la capacité de la batterie
  • Débranchez la batterie du chargeur et laissez la batterie d'abandonner une autre position deux heures dans un endroit tranquille
  • Placez la batterie dans la moto

Démarrage à l'aide de la voiture
Avez-vous une batterie à plat de la moto et que vous voulez toujours à la moto maintenant? Il ya des gens qui se joignent à la moto avec des câbles volants à la batterie de la voiture, et ainsi obtiennent le vélo pour aller travailler. Cette opération peut être utilisé, mais est fortement déconseillée. Ce sont deux systèmes complètement différents: la voiture et la moto. Il peut certainement être bonne, mais il ya de nombreux exemples de cas où il ne va pas bien. Avec des dommages importants. Apprenez à commencer par des câbles de démarrage peuvent être lus sur plusieurs sites et forums.
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