Hanomag Henschel

FONTE ZOOM:
Hanmag en zijn Henschel à long Tijd twee begrippen geweest dans de voertuigenindustrie. Deux ont commencé rond de jaren 1810-1820 voertuigen que fabriek van iets anders maar uit naar de la SNEL breidde al. En 1971, il kwam helaas een einde aan deux Fabrikanten.

Henschel

In het jaar 1614 begon John Henschel een ijzergieterij. Christian Carl Henschel begint en 1810 samen zijn een rencontré zoon zelfstandige Gieterij, omdat de précédent Overheidsdienst stond bij de Hesse Keurvorst que geschutsgieter s Cristian weigerde om te Leveren aan de bezetters sociaux. En 1816, Henschel voegde ici productie van de treinen aan orteil. Om te lancer en 1925 a rencontré de productie van de vrachtauto, niet om te zijn van avenues maar afhankelijk treinen. En 1930 gaat de firma verder onder de naam Henschel et le Fils. Dans de jaren 30 de 40 de kwam tigre réservoir op de markt, vliegtuigen alsmede ook. Tijdens de Seconde Guerre mondiale était de style vrijwel de productie, maar daarna, en 1950 kwam Henschel weer met een vrachtwagen op de markt. Een Tijd à long gebruikt cabines Henschel de dezelfde dans les modèles Verschillende, totdat hij en 1961 wat een mer hoekige krijgt avant.

Hanomag

En 1825 als een Hanomag'll van de Grond machinefabriek gezet. Grondlegger ce ondernemer de Johann Egestorff qui commencent 18e eeuw een industrie des matériaux de backgrond opbouwde. Rond het jaar 1905 produceert Hanomag de eerste automobiles. De Hanomag mot 2/10 pk en 1924 Geproduceerd en het est produit bekendste Waarschijnlijk Hanomag van. Het heeft een talon avant distinctive en ook wel mot daarom genoemd het komiezenbroodje. Het was een petite autootje rencontré 499cc motortje en een behaalde snelheid van 60 miles par uur. En 1934 Hanomag de garantie op de markt brengt, hun eerste Grotere voiture. De eerste de vrachtauto la bouwde Hanomga en 1905 deze Liepen op stoom. Voor een bekende Hanomag techniek omdat ze ook stoomtreinen fabriceerden. Les vrais hommes stapte al SNEL par rapport aux moteurs diesel-op. Van de 272,00 geproduceerden voertuigen liep het op merendeel diesel.

Fusie

En 1969 gaat het niet zo goed en a rencontré Hanomag fuseert daarom rencontré Henschel. Zo ontstaat de nieuwe naam Hanomag Henschel. De fusering duurde réelle niet de long, en 1971 al'll het porte bedrijf de overgenomen Mercedes Benz. Mercedes nam de productie van Vrachtwagens en andere voertuigen plus en introduit deze uit onder de naam egen Mercedes.

Hanomag Henschel en verdwijnen

Het bedrijf Mercedes ontstond en 1926 uit een fusie tussen de bedrijven dialers en Benz. Mercedes Benz était een van de eerste qui se est réuni de dieselmotor aankwam. En 1971 ze het bedrijf Hanomga Henschel sur les noms, en de Hanomag messagerie a uit auto-hun aussi perceptible. De Duitse société IBH koopt de merknaam Hanomag op. De naam van het Henschel est dan al toneel verdwenen. En 1989, la compagnie neemt Japanse Komatsu een meerderheidsbelang. Vanaf 2001 ontstond zo de merknaam Komatsu Hanomag. Deze société maakt Bouwmachines de voornamelijk. Sind 2005 expectative de naam Hanomag helemaal niet meer en gebruikt verdween de naam van het Hanomag definitief toneel.

Loisir en verzameling

De Hanomag Henschel mot en niet meer Geproduceerd. De laatste productie dateert van voor de fusie en 1971 tout Voertuigen l'daarna zijn gemaakt zijn onder de naam Mercedes Benz uitgebracht. Op dit moment, il nog zijn enkele liefhebbers en Verzamelaars van de Hanomag Henschel s. De l'automobile personnelle de Vooral oude vrachtauto, busjes en OPGEKNAPT été tractoren. Il Omdat veel van deze voertuigen zijn verdwenen, est het aan moeilijk om te komen onderdelen hiervan. Via sites aantal een, sites voornamelijk Duitse, est het mogelijk contact om te komen rencontré d'autres liefhebbers van de Hanomag fr / de Henschel. Dans Nederland zitten een monteurs de aantal s garages du onderhoud en voor deze APK oude voertuigen uitvoeren. Wanneer Het Oude voertuig APK gekeurd est, comme gewoon het op de Openbare rijden loin ongeacht de leeftijd des het onderhoud van het voertuig.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité