Histoire des voies navigables

FONTE ZOOM:
Une fois le courant Vieux Rhin était la frontière nord de l'Empire romain. Cette rivière était, comme les autres grands fleuves, utilisé pour déplacer des troupes rapidement. Pour cette raison, deux canaux ont été creusés comme un lien entre certaines rivières. Le Canal Corbulo ou Fossa Corbulo alliance Meuse et le Rhin et Drususgracht ou fosse Drusiana était la connexion entre le Rhin et la rivière IJssel.

Promenades en bateau sur les voies naturelles

Ensuite, il ya des siècles parlent principalement des cours d'eau naturels. Mais expédition non seulement fait usage de grandes rivières, mais aussi comme le plus petit Regge, Dinkel et belge Ourthe. Après les Romains qui étaient voies d'eau naturelles parfois reliés entre eux par l'application des circuits courts. Rotterdam était donc en 1340, après les droits de la ville avaient la permission de creuser un lien entre la ville et la Schie et gauche en 1390 Delft creuser un canal entre Overschie et Delfshaven.

Plus de chaînes du XVIe siècle

Longs canaux ont été creusés plus tard en 1561 que la longueur Rupel de 30 km de Bruxelles, qui a été relié à l'Escaut. Entré en 1561 un lien entre Gand et l'Escaut occidental établi, le Sassevaart. Encore une fois décennies plus tard a été creusé en 1623 le canal de Gand à Bruges que 150 années ont servi de débouché sur la mer, car l'Escaut occidental a été bloqué par la République des Etats-Pays-Bas.

Tirez croisières et canaux au XVIIe siècle

Tirez croisières avec chemin de halage
En raison de l'essor économique au cours du XVIIe siècle, un grand besoin de mobilité des marchandises et des passagers. Ainsi est venu à l'initiative d'investisseurs privés et les gouvernements de la ville de 1632 à 1665, un système de voyages de trek de 658 km fait. Un canal de la barge se composait d'un fairway avec un chemin de halage à proximité de laquelle un cheval qui a été interdit par une ligne de remorquage sur le pont d'un navire, le navire a attiré très lentement de suite. De cette façon, et en plus le transport de marchandises entre 39 villes passagers maintenue. Parfois, un cours d'eau naturel barge canal que pourrait être approprié que de l'application d'un chemin de halage.

Chaînes pour l'extraction de la tourbe
En faveur de l'extraction de la tourbe de nombreux canaux ont été construits comme Hoogeveense Vaart, les MusselkanaalNetherlands, Oranjekanaal Stadskanaal et Winschoterdiep et plusieurs canaux et voies navigables.

Dix-huitième et dix-neuvième siècles

Le roi Guillaume Ier
Au XVIIIe siècle, contrairement à l'Angleterre et la France, à peine construite canaux aux Pays-Bas. Au XIXe siècle, ce était très différent. Dans la période de 1815 à 1830 étaient, à l'instigation du roi Guillaume I, certains canaux creusés importants que le canal Apeldoorn, Willemsvaart de Groningen à Assen, le Zederik Amsterdam Canal du Rhin et l'Willemsvaart Sud.

Fairway en Allemagne
En 1850, il a été décidé par le gouvernement pour normaliser la Waal en appliquant des berceaux et des barrages menés. L'objectif principal était de prévenir les inondations sur le travail, qui a duré jusqu'en 1916, a également créé un meilleur parcours vers l'hinterland allemand hautement industrialisée.

Plus de canaux
Au cours du XIXe siècle, la nécessité pour le transport de l'eau a augmenté afin que les nouveaux canaux ont été construits comme dans Overijssel, Sud Beveland et Walcheren, le Canal Ems et un peu plus 70 km de long Merwedekanaal qui a ouvert en 1892, permettant une meilleure étanchéité avec le Rhin.

Mise à l'échelle et dans duwvaart XXe siècle

Il a remplacé progressivement par les navires à vapeur par des navires à moteur conduit à une mise à l'échelle des voies navigables qui, dans le XXe siècle, plusieurs grands canaux ont été creusés que le canal Amsterdam-Rhin, le canal Escaut-Rhin et le canal Hartel. En 1957, un autre a reçu un coup de pouce à l'échelle grâce à l'introduction du poussage.

Extension permanente XXIe siècle

Radar a permis de naviguer trop ?? nuit et avec le transport de conteneurs un tout nouveau marché a été taraudés. Aussi loisirs de plus en plus élargi par l'augmentation de la richesse. Actuellement aussi un engagement du gouvernement d'élargir considérablement l'intérieur des terres pour capturer la croissance prévue du transport de marchandises d'une manière respectueuse de l'environnement.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité