Installation GPL, comment il fonctionne correctement

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GPL est relativement moins cher que le diesel, mais nous devons prendre en compte les coûts d'installation d'une installation de GPL et risquent de rendre la prime d'assurance est quelque chose. Mais comment précisément une installation LPG et est-il vraiment que l'insécurité?

Conduire sur le gaz

Le GPL est rela? Ment pas cher, encore moins cher que le diesel, mais le coût d'installation de l'équipement supplémentaire doit également être pris en compte. La prime d'assurance augmente légèrement et les wegenbelas? Tion. Par une mauvaise utilisation et les accidents, il peut y avoir un risque accru. Un réservoir rempli pèse, en fonction de la taille, entre cinquante et £ 80. Qu'advient-il si une chose ?? quand la nourriture? Rig impliqué dans un accident? Exploser ou de rupture de la cuve ne est pas susceptible de se produire, mais il pourrait devenir un projectile dangereux. La même chose doit être dit de réservoirs TED, dans la direction longitudinale d'un break ou d'une fourgonnette sont Gemon ?. Se il ya quelque chose de mal avec la confirmation, le réservoir peut se déchirer dans un accident de sa fondation et de commencer à se comporter comme un projectile Gene?. Réservoirs transversales sont sûrs p-ger ?; ils vont rouler dans un accident et ne peuvent pas être lancé ?? ??.

Le goulot de remplissage du réservoir doit porter? Genwoordig à l'extérieur de la voiture et après l'installation du système, le véhicule doit être inspecté par le Service d'Etat pour Wegver? Times, y compris les freins sont testés sur un dynamomètre! Et si il ya quelque chose manque, alors vous reviendrez fatigué? Cours au garage et la procédure de vérification doit de nouveau mettre en mouvement? A. Rappelez-vous aussi que le kente? Certificat doit être changé! Contrôle des policiers kIJ? Ken souvent en conséquence.
Il doit être clair que l'auto plaçant un système de gaz est une affaire délicate et certainement devrait être découragée. Pourtant, il ya ceux qui considèrent le plus que nous? Évasion fiscale du véhicule, à la saleté? Réponse falsification sont préparés.

GPL, ce est quoi?

Le GPL est une substance feu? Qui est gazeux à la pression normale et à la détrempe? Ture. Propane et le butane sont les principales composantes de GPL. Au atmosphérique propane de pression a un point d'ébullition de -42 ° C et le butane de -0,5 ° C des températures supérieures au Point d'ébullition liquides vont bouchon? Tan sous forme gazeuse. Cette évaporation prélève de la chaleur, qui, de l'environnement du liquide. Dans l'évaporation a lieu une augmentation du volume par un facteur d'environ 250. Ce est pour la raison que ?, Ils GPL liquide est battu sur ?.

Compte tenu du fait que l'environnement voix? Température sera toujours supérieure au point de ébullition du liquide, est augmentée au moyen d'augmentation de pression dans le point d'ébullition de l'essence, de sorte qu'il reste liquide. Parce que les liquides ensemble? Sont compressibles, il est nécessaire bo? Ies GPL d'avoir une phase dite de vapeur, l'augmentation de pression est efficace. Or, ce est pour cette raison que le réservoir de GPL est commuté? Implémenté comme une forme allongée, cuve cylindrique, qui peut être rempli à plus de 80%.

Le poids de 1 litre de GPL liquide à 15 ° C et à pression atmosphérique est d'environ 520 grammes. Le poids d'un litre d'essence liquide est égale à 720 grammes conditions?. Le pouvoir calorifique du GPL est d'environ 11 000 Kcal / kg. Pour l'essence, la valeur est 10 500 Kcal / kg. De ce vrai? Den peut être un plus de consommation en litres GPL litres d'essence par rapport sont calculés, à partir duquel le? À venir est d'environ 35%. Maintenant, il est drôle que cette somme ne est pas correcte; dans la pratique, la consommation supplémentaire sera d'environ 15% des quantités? gènes, dans lequel les tolérances dans l'ordre de grandeur de 10 à 20% plus de consommation de carburant sont possibles.
Cela a à voir avec:

  • accroître les besoins en air pour la combustion complète de GPL;
  • amélioration de l'efficacité du moteur que le GPL comme carburant;
  • un meilleur rapport entre l'air et le carburant.

Comment fonctionne une usine de GPL

Un système complet comprend aussi re? Gel des composants suivants.

  • Réservoir
  • Essence et GPL vanne.
  • Le régulateur de pression de l'évaporateur.
  • Dispositif de mélange.
  • Certaines pièces d'assemblage.

Le réservoir
GPL attire dans la voiture? Menée dans un réservoir conçu à cette fin, a appelé un récipient sous pression. Ces réservoirs sont ed gefabri en différentes tailles avec des teneurs allant de 35 à 120 li ?; dans les automobiles normales, on ne trouvera pas facilement un réservoir au-dessus des 60 litres.
Les normes utilisées pour la physicalité anguille, la construction, la soudure et l'essai du réservoir varie d'un pays à l'autre. En général, une pression de travail maximale de 30 atmosphères est maintenu. Le réservoir est équipé de diverses astuces pour assurer l'exploitation sécuritaire du gaz? Installation.

La valve de remplissage
Il se compose de deux clapet anti-retour en tandem? Pen, qui sont ouvertes pendant le remplissage et le gaz arrivant par les ?. La vanne de remplissage est équipé d'un cache-poussière qui empêche l'arrière? Clapet anti-retour par la pollution ou méca? De dommages Cal de fuir. La météo du Il est important que le cache-poussière après remplir? Ge est sur le remplissage? Serrés.

La soupape de niveau
Par le biais de la soupape de niveau est détecté lorsque le réservoir à 80% avec des flux? Lingot GPL a été rempli. Pour cette marée de but? Ing réalimentant le clapet de niveau ge? Être ouvert. Tant que le flux? Est le niveau de poussière en dessous de 80% de remplissage, une petite quantité invisible? GPL de vapeur se échappe par le niveau de la vanne ouverte. Au moment où le remplissage de 80% est approchée, est expulsé, sous la forme d'un voile blanc, le GPL liquide à travers la soupape. Ce est le moment d'arrêter le remplissage et la soupape de niveau est fermé. Beaucoup d'automobilistes ont le peilven? Valve pour ce qu'elle est. Il y aura alors un peu moins de gaz dans le réservoir, mais il élimine le risque d'oublier d'éteindre ?? ?? out.

La jauge du réservoir
Ceci indique les Pro? Cents combien GPL liquide restant dans le réservoir. Le réservoir? Compteur fonctionne au moyen d'un système de flotteur, un petit aimant sur? Du cadran avant et en arrière être envisagent ?. En outre, est monté un nouveau librement? Pesage aiguille, qui est déplacé à travers aimants mentionnés précédemment et de suite. Toutefois, la jauge de réservoir est un instrument plutôt grossier. Une fois que vous savez combien de miles vous pouvez conduire sur une tankvol, il est préférable d'écrire le kilométrage que vous devez remplir à nouveau.

La sécurité de printemps
Fonctionne grâce à l'influence de la température de la pression dans le réservoir dépasse la valeur de consigne de la soupape de sécurité, il va se ouvrir et laisser le réservoir autant la vapeur d'évacuation de la pression a chuté en dessous de la moyenne? Régler la valeur de la soupape de surpression.
Ceci empêche la pression dans le réservoir est trop élevée. La valeur de consigne à laquelle la soupape de décharge de pression doit ouvrir varie de pays à pays.

La soupape de réduction
Ce est Ted Gemon? Sur un tuyau de plongée ?? ?? ce qui limite la quantité maximale de gaz liquéfié dans le réservoir peut être enlevé. La diminution de la grue est équipée d'un volant que le réservoir peut wor? Den fermé. Pour plus de sécurité, il est dans le limiteur de débit de la soupape de réduction ?? a ?? enregistrée. Dans un dommage accidentel au gaz ligne au moteur?, Donc en gros l'ensemble du réservoir peut vider, connectez cette voiture de l'appareil? Cally le passage de la baisse de robinet?, De sorte que le réservoir ne peut pas se écouler.

Les vannes de GPL
Est dans les systèmes à double combustible à essence utilisé comme une soupape de GPL à conduire soit à l'essence ou au GPL. Les deux vannes fonctionnent électromagnétique et sont desservis par Del un interrupteur sur le tableau de bord mi?. La valve de gaz propulseur est équipé d'un filtre de façon injuste? Présent dans le réservoir ne peut pas se écouler vers le régulateur de pression de l'évaporateur et le moteur.
Le robinet de carburant est pourvu d'un pivot de levier. Si le robinet de carburant est soumis à un échec, peut être le levier avec cela? Zine soupapes avec la main encore géo? Être ouvert.

Le régulateur de pression de l'évaporateur
Le régulateur de pression d'évaporation a les tâches suivantes.

  • Conversion GPL liquide dans le gaz GPL.
  • La réduction de la pression du réservoir dépend de la température variable à une certaine pression.
  • La livraison du GPL au carburateur à gaz GPL, en fonction des besoins en carburant du moteur; cela se fait au moyen de signaux de pression.

Les fonctions mentionnées au 1 et 2 sont dans la soi-disant première étape du régulateur de pression de l'évaporateur Dir loin?. Pour les moteurs refroidis par air a fait des arrangements différents. L'évaporation de la GPL s'y déroule dans un stylet et le régulateur de sortie pression évaporateur travaille seulement comme un régulateur de pression.

Cette fonction peut être divisée en fournissant du combustible pour le ralenti du moteur et l'alimentation en carburant pour les tours restants et les zones de taxer. Tout cela se reproduit? Argent par la partie fixe et la deuxième étape du régulateur de pression évaporateur. La quantité de GPL moteur au ralenti, comme pour les autres domaines de la fiscalité établies par mi? Del deux vis de réglage distincts.

L'appareil de mélange
Il existe plusieurs versions de l'appareil de mélange sur le marché, mais la version que vous trouverez dans votre voiture, il sera toujours mélanger le volume d'air d'admission avec le montant exact GPL cohérente ultérieure. Il est inutile de tourner la vis de réglage d'une pression de freinage? Agitateur argent. Avez-vous remarqué quelque chose d'étrange, puis à l'installation aller mentir? Loin au spécialiste qui l'a construit.

L'ajustement du gaz

Seul un expert et là? Par un ajustement optimal de l'installation GPL assure la puissance maximale à l'incendie le plus favorable Sumption?. Réglage trop riche principale? Ment donne à un degré ou une performance maximale, mais la consommation de carburant a également augmenté. Un mauvais réglage de donner à la fois une perte de puissance comme une consommation trop élevée.

Des mesures spéciales

En revanche? Ling à une vision beaucoup attente, ne sont pas requis pour chaque voiture, le calage de l'allumage et le jeu des soupapes ge? Pour être modifiées par rapport aux spécifications du fabricant pour l'essence Tour?. Cependant, certains moteurs ont le défaut d'une usure accrue de siège de soupape et la larme à l'utilisation du GPL comme combustible et sont donc fa? Constructeurs qui conseillent une autre position du siège de soupape. Ce usure accrue est due à l'absence d'additifs au plomb dans ce moi? Zine se produisent, mais pas dans le GPL. Pour une performance optimale des moteurs sur le GPL, sont en somme? Bouchons moteurs en forme de bougies utilisées avec une cote de chaleur autres que celles prévues par l'usine.

L'utilisation d'une usine de GPL

Une fois placé une installation LPG, comment nous devons gérer mieux que nous voulons maintenant conduire?

Début
Démarrage à froid
Avant de commencer la pédale d'accélérateur, une fois par? Escaliers, afin de mettre en service le starter automatique. Pour un démarrage à froid, avec du gaz liquide ne est pas un mélange riche est nécessaire, par exemple avec l'utilisation de l'essence, parce que le carburant a été vaporisé dans le vaporiseur-pression, et en tant que gaz sec est introduit dans le carburateur. Pendant le démarrage du démarreur est déjà le moteur de la marche au ralenti expliqué GPL? Joué. Cette quantité est suffisante pour démarrer le moteur. La pédale d'accélérateur ne est pas enfoncée. Si le moteur à la première tentative n'a pas pris sur, puis tournez le démarreur et redémarrer, maintenant avec la légère presse accélérateur?. Cela réduit la quantité d'air qui peut se écouler vers le moteur augmente. Ce ne est qu'à des températures extrêmement basses, il est nécessaire à l'électro-magnétique? Cal utilisation étranglement qui est l'interrupteur monté sur le tableau de bord lors de l'installation du système.

Démarrage à chaud
Pédale d'accélérateur ?.

Passage du GPL Zine?
Pour passer de l'essence au GPL, le sélecteur est facilement converti. Pendant le chargement du GPL reste est aspiré essence. Il faut en outre remarquer que cela prend un peu plus longtemps que prévu, et il est sûr-p? Ger ne se allume pas dans la ville? Trafic, mais de préférence sur la route principale que la voiture a assez de vitesse pour monter ce moment? Gene. Encore mieux est de se assurer que vous ne avez pas besoin de passer à l'heure et permet de remplir le réservoir de gaz.

Le passage de l'essence au GPL
Le sélecteur premières places au milieu? Commerçants rendant la ruine de l'essence dans le carburateur opgere Den?. Cela peut prendre plus d'une minute et seulement quand la voiture va contenu, appuyez sur l'interrupteur de la position de LP. Le gaz se écoule immé? Diatement, et la voiture entraîne ongehin? Contacté plus loin. Dans immédiatement? Mettez de l'essence au gaz afin qu'ils conduisent pendant un certain temps sur un double mélange. Le moteur sera probablement protester immédiatement, puis corriger l'erreur immédiatement remis à l'interrupteur en position médiane. Un double mélange peut reculer dans CARBURA? Tor provoquer tous également? Tual malheurs. Vous devez connaître et ont fait quelques temps, conscient; alors il est ab solument rien à craindre.

GPL et de l'environnement

Un moteur fonctionnant au GPL pollue l'environnement beaucoup moins que moi? Zine- ou diesel. L'échappement doit alors odeur désagréable, la quantité de monoxyde de carbone est aver? Maltraité par environ 90% de réduction de loin? Par rapport à un moteur à essence en? Bien que les quantités d'hydrocarbures imbrûlés et des oxydes d'azote sont également réduits de manière significative. Les émissions de plomb est zéro et le nettoyage ?? Surf loin? ?? GPL de l'huile lubrifiante reste pure et de la vie du moteur est prolongée, comme une règle. Dans certains cas, cela peut également être médiocre en raison du degré élevé de combustion.
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