La sécurité des enfants dans la circulation

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La sécurité des enfants dans la circulation est souvent difficile à trouver. Pays-Bas est occupé. Non seulement le travail, mais aussi sur la route. Bien qu'il existe des zones résidentielles et les districts avec une vitesse maximale de 30 kilomètres par heure pour le trafic motorisé, mais nos enfants vivent dans un monde de plus en plus dangereux. Leur sécurité doit être primordiale dans toutes les mesures prises par le gouvernement, mais il est faux de parfois. Il peut en effet particulièrement coûteuses.

Sécurité pour les petits enfants

Les petits enfants devraient déjà à partir du moment qu'ils sont capables de marcher de façon autonome en dehors familiariser avec le trafic et de ses dangers. Un enfant qui n'a pas appris à écouter ses parents est un danger pour lui-même. Les parents qui veulent protéger leur enfant doivent donc se assurer d'abord que leur enfant écoute et interdit pas transgresser. Un tout-petit doit apprendre qu'il doit rester sur le trottoir et la rue est interdite et zone particulièrement dangereuse. Dans promenades un enfant obéissant peut meilleur jamais courir librement, mais doit être à chaque coin de rue d'attente pour les parents à traverser avec lui. En outre, les parents doivent apprendre à l'enfant à droite et à gauche et un autre pour regarder à droite avant d'être franchie.

Le respect de soi les règles de circulation

Un bon exemple est l'enfant primordiale. Les parents que juste avant une voiture alors même que la course sur route, ou qui donnent de leur voiture pour la lumière rouge nouvellement enflammé d'un passage à niveau en tant que gaz, ne vont pas bien. Expliquez à votre enfant pourquoi vous pouvez toujours arrêter la circulation, les piétons ou les cyclistes de passage permet de donner la priorité. De quatre ou cinq ans qui comprend mieux un enfant déjà et est donné par le plus souvent les commentaires de la banquette arrière comme un père ou la mère fait une erreur. Il pourrait y avoir plusieurs parents sont déjà parler.

Apprendre la sécurité des cyclistes

Aux Pays-Bas, la plupart des enfants apprennent tous à vélo autour de la quatrième année. Ce est bien, mais parfois ils peuvent également bientôt prendre la route sur. Dangereux, parce que les petits enfants ne ont pas le même équilibre et l'expérience nécessaire pour garder leur vélo dans la bonne voie et manquent également de l'wegervaring nécessaire. Le petit, par conséquent, il faut d'abord avec les parents et emporter des bicyclettes ou à l'intérieur, donc entre un parent et le trottoir, de sorte qu'il ne peut pas être assommé de manière inattendue. Un drapeau orange sur une longue perche solidaire du bâti, permet également aux automobilistes attention à l'enfant de vélo qui pourrait être vu sur son petit vélo ailleurs été négligé. Un casque de vélo est une autre possibilité pour protéger l'enfant d'une vilaine chute avec blessures à la tête. Aller avec vos enfants vélos régulièrement, de sorte qu'il est connu, mais il préfère faire des heures tranquilles et sur les routes tranquilles.

Sécurité pour les enfants de l'école

Les enfants des écoles primaires sont souvent déjà le cyclisme à l'école, mais ici, il est prudent. Ce est un fait connu que les enfants de moins de dix années ne ont pas été bien en mesure de juger de la vitesse des véhicules venant en sens inverse. Il est donc sage de ne pas seulement eux, mais sous la supervision d'un parent à louer des vélos à l'école. Bien sûr, jusqu'à ce qu'ils aient eu leurs classes de trafic à l'école et ont fait fietsexamen.

Safe Traffic Pays-Bas

Dans les municipalités travailler départements du VVN. Cela se fait sur une base volontaire. Il ya un petit supplément pour les frais, mais ne tirez pas plus à ce sujet. Grâce à la subvention de la municipalité, chaque département, mais voient qu'ils sont payés pour le coût des examens de vélo. Ainsi entendre également de bonnes gilets de signalisation, plaques à l'attention des fietsexamen pour les automobilistes sur cette route et les prix ou cadeaux pour celui avec le plus de points. En outre, il doit y avoir dans les écoles de base et avancées parfois une prise lieu d'inspection de vélos et pendant des journées portes ouvertes dans les écoles, le VVN souvent prêts d'information pour les parents et les enfants et, éventuellement, un quiz amusant. En outre, le VVN fournit également les gilets et ready-overs ?? ?? pour les gens qui les enfants dans les écoles mettent la rue et donc ne devrait pas gêner la route pendant la traversée.

De moins en moins de bénévoles

Les gens se sentent de moins en moins sûr de faire du bénévolat à la VVN. La plupart des parents ont un tribunal plein ou à moitié et même à peine le temps d'apporter leurs petits enfants à l'école et ramasser. Bien que de nombreux parents qui travaillent sont déjà à l'école, ou de se asseoir dans le conseil des parents de celui-ci. Aussi, il ya encore des parents qui se occupent d'un passage à niveau en toute sécurité aux passages pour piétons. Pour ensuite effectuer également une fonction administrative avec tout le temps libre pour être investi, cependant, est habituellement un pont trop loin.

Examens de vélo

Pendant les examens de vélo des élèves des écoles primaires doivent être sur la piste cyclable est un contrôle suffisant pour toutes marques d'erreurs et de garder score. Ce ne est pas négligeable. Les étudiants sont l'examen pratique à des intervalles de quelques minutes pour quitter, donc tout le monde se exécute séparément et de ses / ses de prendre des décisions, mais souvent des enfants sont en attente sur l'autre et rouler avec un groupe de rire et de rire plus souvent la route et difficiles à voir votre itinéraire sur la tête. Le contrôle est nécessaire. Certains conseils de la VVN résoudre que déjà avec les gardes ville, les personnes âgées ou d'autres personnes. Pas idéal et les inspecteurs sont difficiles à réunir, mais souvent ça marche quand même.

Les adolescents sur la route

La sécurité des enfants dans la circulation est importante. Nous voyons souvent des jeunes en particulier des écoles de continuation avec trois ou plus à côté de conduire sur la route, souvent même pas aller sur le côté pour voiture ?? s ou moteurs et prétendre tout le chemin de leur part. Ils prennent souvent le pas, où ils ne ont pas, et ce est pour les pilotes pas toujours facile à évaluer dans ce qu'ils font. En fait, il devrait également être accordée aux écoles qui suivent la sécurité routière. Était nécessaire dans tous les cas cependant. Ou que le gouvernement va allouer l'argent pour, cependant, est une autre histoire.

L'affaire de tous

Les parents, la communauté et le gouvernement ont la responsabilité de se assurer que les enfants grandissent et sûrs les aider à trouver leur chemin dans la circulation. Une jeune personne qui connaît les règles de circulation et les y maintenir tout au cours des années scolaires, sera en effet plus rapide et plus passer par l'examen écrit et pratique le trafic de la licence. Il / elle connaît le trafic après tout, dans une large mesure.
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