La voiture la plus sûre?

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Qui achète une voiture, regarder le prix, le nombre de places, l'espace de chargement, le confort, l'esthétique et l'augmentation de la sécurité. Ce qui rend une voiture fait plus ou moins de sécurité. Les fabricants qui remettent en question depuis des années et viennent parfois étudier avec des solutions surprenantes.

Pourquoi tant d'attention à la sécurité?

Il suffit d'ouvrir le journal dans des accidents de la route, se rendre compte que la sécurité de la voiture mérite vraiment l'attention.

Au début

Lorsque la voiture a roulé seulement sur nos routes, il était à peine pensé à la sécurité. La vitesse à laquelle la voiture a été, après tout, a donné amplement le temps de répondre efficacement à tout obstacle. Un accident est si très exceptionnel.

Les circonstances sont toujours en évolution

Lorsque la voiture a commencé à conduire plus vite, il a également choqué davantage sur l'irrégularité de la surface de la route. Donc eu des amortisseurs et des ressorts sont conçus pour permettre aux passagers de voyager plus confortable. Dans le même temps également fait la route lisse. Les vitesses plus élevées, ont également fait que le conducteur et les passagers ont eu plus de vent dans gelat, provoquant les lunettes avaient pour remplacer un pare-brise et éventuellement par une cabine entièrement fermée.

La vitesse augmente, aussi dangers

Avec la vitesse de plus en plus, des problèmes ont surgi qui non seulement avait plus à voir avec le confort, mais avec une sécurité absolue. décès de la circulation et mois les fabricants de blessures à des ajustements. Infrastructure générale, telles que les routes pavées, le trafic, la signalisation, etc. pourrait absorber une partie des dangers, mais avait quelques-uns des problèmes à voir avec la voiture elle-même.

Nécessaire pour une voiture sûre

Il était nécessaire de renforcer la s de voiture qui serait aussi sûr que possible, à la fois pour les passagers et pour les autres usagers de la route. La philosophie générale est à chacun un voyage rapide, sûr et confortable offrant départ à l'arrivée.

Anticiper et faire face

Il doit y avoir autant que possible les problèmes d'anticiper, de sorte qu'aucun des accidents se produisent. Est-il encore à ce jour, l'impact devrait être minimisée.

Mesures électroniques

Les s Dernières voitures ont construit ordinateurs gardent en permanence un certain nombre de caractéristiques techniques dans les trous et d'ajuster ou d'alarme.

Solutions mécaniques

Toute une gamme de gadgets ont été développés et produits constamment amélioré. Pour ne citer que quelques exemples: Pneus adaptés à la saison, airbag, le système de freinage d'endurance, ceinture, feux adaptés aux conditions météorologiques, a construit des charpentes pour se assurer que la voiture va se écraser ou plié sur les talons, etc.

La stabilité est toujours d'une importance capitale

Comme la vitesse est en augmentation dans le trafic et le nombre de véhicules augmente, mais toujours sur la route, l'espace de vie d'une voiture sur la route de plus en plus menacé. Les distances de freinage sont plus courtes et la manipulation est beaucoup plus nerveux que, disons il ya un demi-siècle. Il est donc d'une importance primordiale que la voiture reste aussi fermement que possible au plan orbital. Tout le monde convient que l'accent devrait être maintenue aussi faible que possible et que la voiture prenait de la vitesse, les modèles étaient toujours plus bas.

Un chemin inexploré

Au milieu du 20ème siècle a expérimenté avec la voiture ?? s les roues étaient placés différemment. Tout le monde connaît les petits tricycles à deux roues à l'avant et une à l'arrière, ou bien une roue à l'avant et deux à l'arrière. Ils ont été conçus comme une ville s de voiture qui pourrait être très habile stationné dans une petite zone. Mais si la stabilité sur la route était-ce mieux, est une autre affaire. Un autre modèle, qui est spécialement conçu pour les conditions d'adhérence et conçu pour des vitesses élevées, est la voiture dans laquelle les roues sont placées en forme de diamant au lieu de rectangulaire.

La solution stable?

Notre voiture classique ?? s ont une base rectangulaire, à la fois avant et arrière, à gauche et la roue droite. Selon le modèle, conduire et contrôler ensemble avant ou l'arrière. Le modèle alternatif, dont nous parlerons dans cet article, est généralement de forme rectangulaire ou autrement cigare, mais les roues sont positionnées différemment. Avant et arrière au milieu une chaque roue. Dans le milieu des côtés aussi dans chaque cas une roue. Selon les concepteurs, la voiture ne irait jamais sur les talons et glisser moins.

Cela revient à ce que si les roues ne sont pas placées dans les quatre coins d'un rectangle, mais aux quatre coins d'une fenêtre, de sorte que quelle que soit la forme de la voiture elle-même!

Une occasion manquée?

Mis à part quelques prototypes de cette voiture n'a jamais été un succès. Uniquement pour les voitures de course était ici les utiliser souvent. Nous attendons avec impatience le moment où la voiture fabrique ces modèles réexaminer, pour amener la voiture la plus sûre jamais sur le marché.
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