Le Boeing 727: Faits et chiffres

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Le Boeing 727 a été un énorme succès! Le dispositif le plus vendu de son temps. Cet article décrit les faits et les chiffres de ce modèle.

Histoire Boeing 727

Le Boeing 727 peut être considéré comme le successeur du quadriréacteur Boeing 707. Plus d'informations sur le Boeing 707? Cliquez ici.
Le Boeing 727 est le premier avion de l'aviation commerciale avec trois moteurs, une queue en forme de T. Le 727 est le meilleur avion de vente dans la première période, 30 ans, depuis le début de l'ère du jet., Moteurs Jet. Cette période a commencé en 1952 avec l'introduction de la Colombie de Havilland Comet et le Boeing 707. Toutefois, la 727 a battu des records de vente.
Développement de la 727 a commencé dès le début des années 60, et se est terminée en 1984. Un remarquablement longue période! Il ont été équipés avec seulement 250 unités, mais ont finalement été plus de 1500 ... montre .Uit recherche qui étaient encore en usage en 1300 avions en 2001, qui dit évidemment quelque chose à propos de la qualité et la durabilité de l'appareil.
La coque du 727 est égale à celle de l'707. Cependant, la 727 présente trois moteurs au lieu de 4. Ce ne est pas seulement plus économique, mais aussi de mieux effectuer. Le 727 offert le luxe de la 707, mais à court et à des distances moyennes. Aussi pourrait gravir les 727 aéroports / pays avec plus courte marche / piste, où le dispositif encore plus attrayant.
Comme ne importe quel avion est un modèle sans cesse renouvelé, amélioré et adapté aux exigences et aux questions d'actualité. Tout a commencé avec le Boeing 727-100. Toutefois, seulement quatre ans après l'introduction du Boeing 727-100 sont venus avec une version plus longue sur le marché: le Boeing 727-200, qui a fait son premier vol en 1967. Ce modèle pourrait apporter que plus de passagers: La gamme de vol a diminué.
Comme indiqué précédemment, la production arrêtée jusqu'en 1984. La raison en est que la 727 a été dépassé par un autre modèle réussi de Boeing: Le Boeing 737. Pour Boeing ne était plus attrayant pour fabriquer la 727 plus.

Le Boeing 727 aujourd'hui

Aujourd'hui, il ya de moins en moins utilisé. En Europe, le 727 de nos jours, un cas rare, mais il est encore volé aux États-Unis. L'unité est très populaire et adapté au transport de fret. Par conséquent, de plus en plus vieille 727 converti en avion-cargo, et surtout pour FedEx et DHL. Les moteurs sont souvent remplacés par des plus silencieux et plus économes en carburant, afin de répondre toujours aux exigences.

Boeing 727 spécifications

Boeing 727-100
  • Envergure: 32,90 m
  • Longueur: 40,60 m
  • Hauteur: 10,36 m
  • Capacité: jusqu'à 131 passagers, deux stewards / hôtesses
  • Poids: 36500 kg
  • Vitesse de croisière: 917 kilomètres par heure
  • gamme de vol, avec des passagers: 5000 km
  • Production totale: 582 pièces

Boeing 727-200
  • Envergure: 32,90 m
  • Longueur: 46,70 m
  • Hauteur: 10,36 m
  • Capacité: jusqu'à 189 passagers
  • Poids: 45,360 kg
  • Vitesse de croisière: 865 kilomètres par heure
  • gamme de vol, avec des passagers: 3,956 à 4450 km
  • Production totale: 1249 pièces

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