Le taux de participation vélo électrique imparable

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La plupart dur ?? s de voiture quelque part entre un sur douze et une sur seize. Recommande néanmoins une liaison à un véhicule avec deux cinq circonscription. Qui liait la fédération de vélos et le conseil est à deux des cinq jours pour aller en vélo au travail et à laisser la voiture. Ce est bon pour l'environnement et bon pour le portefeuille. Que ce est bon pour l'état où il dépend.

L'image Dowdy perdu

La manière traditionnelle pour le cyclisme, avec la force des jambes pure est toujours le plus commun. Mais l'avènement de la bicyclette électrique ou e-bike est imparable. Et pas seulement pour les personnes atteintes de la faiblesse de leur hanche ne est plus facile à venir ou qui ont besoin de trimballer des sacs lourds sur le vélo. Le E-bike offre également des possibilités pour les randonnées récréatives car moins d'énergie pour plus de distance entraînée. La recherche a montré que le vélo électrique est en train de devenir populaire, surtout pour les déplacements à une distance d'environ dix kilomètres. Le vélo a également atteint un plus jeune public. Les nouveaux modèles, la batterie dissimulée dans le cadre qui les rend plus belle et moins encombrant que il ya quelques années. Les jeunes qui ont un besoin quotidien de monter un retard lui ont découvert que le transport à l'école parce que l'image démodée vélo est perdu.

25 kilomètres par heure

Le plus électrique ?? ?? ne signifie pas qu'il est un vélo qui est entièrement motorisé. Un vélo électrique est un vélo avec soi-disant pouvoir aider. Auto-cycle est prise en charge par un moteur qui est entraîné par une batterie. Un capteur suit le mouvement du cycliste, et qui détermine l'utilisation du moteur, en fonction de la force supplémentaire nécessaire pour aller de l'avant. Le moteur se arrête automatiquement lors de l'arrêt des mouvements de la pédale. A l'aide du moteur est seulement peu de force est nécessaire afin d'atteindre encore une vitesse de 25 kilomètres par heure. Beaucoup de ceux qui autrefois vélo ordinaire et laisser reposer pendant de courtes pièces ont pris la voiture va maintenant intervenir rapidement à la moto électrique.

Chargement de la batterie

Une bonne utilisation de la batterie sera prolonger sa vie. Une batterie peut mieux être complètement chargée et en particulier ?? lithium de batterie ion s peut ne pas être la jambe complètement vide. La batterie peut être refroidie à la température ambiante mieux après usage avant d'être rechargée. Il sera après cinq décharges et charges deviennent de puissance maximale. Via une charge électrique de prise de courant domestique prend entre quatre à dix-huit heures, sauf pour les chargeurs rapides. Après environ 1 500 fois la charge perdre la plupart des batteries ?? est leur force. La distance totale qui peut être pédalé avec une batterie varie en fonction du vent et des rampes, la pression des pneus et si pédaler ou non. Un voyage de 40 ?? 60 km est réalisable. Bénéfice peut être réalisé par le démarrage d'une basse vitesse et passer au commutateur à haut débit.

Gouvernement

Le ministère de la Justice considère le vélo électrique depuis 2005, selon les directives CE, non plus comme un véhicule à moteur. Probablement cela est apparu que le vélo ne va pas plus vite que la vitesse d'un cycliste rapide et le niveau de vélos du bruit comme une motocyclette ou un cyclomoteur. Il ya aussi pas de risque d'augmentation ou de parler des émissions de polluants. Le E-bike n'a aucune obligation de porter un casque et sans assurance. Il n'y a aucune inscription requise et il n'y a pas d'âge minimum. Le gouvernement participe parfois à la promotion de la bicyclette. Il ya des gouvernements qui ont développé un projet de vélos et vélos électriques pour les navetteurs qui prêtent à six à dix miles de vivent leur travail. Et développements vont plus loin parce qu'il ya encore couchée électrique disponible.
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