Les bicyclettes ordinaires pour les personnes âgées

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Il ya beaucoup dit et écrit sur les derniers développements de la bicyclette électrique, en particulier pour les personnes âgées. Vélos électriques permettre aux gens de, comme ils ne ont plus la condition de «juste» pour faire défiler ou ont d'autres restrictions restent mobile. Cela en soi est agréable mais nous oublier que bientôt un vélo ordinaire encore en meilleure santé, moins cher et souvent plus sûr. Car le développement de la bicyclette traditionnelle n'a pas arrêté.

La popularité de la bicyclette ordinaire

Si plus de 65 ans, vous pouvez être presque impossible de se échapper: le vélo électrique! Journaux sont pleins d'eux et l'industrie du vélo est criant sur les toits: Alors que le chiffre d'affaires total de l'industrie de la bicyclette en 2011 est demeuré pratiquement inchangé par rapport à l'année précédente, a augmenté les ventes de l'e-bike. Sur un nombre total de vélos vendus environ 1,2 million a pris l'e-bike autant que 15% des ventes totales de vélo représentait.

Cela signifie que cette année plus de 1 million de nouveaux vélos "normales" vendus et ce ne est pas sans raison: vélos réguliers sont en meilleure santé et plus généralement plus sûr que e-bikes et aussi moins cher d'acheter et de fonctionner. En outre, le développement de modèles pour le groupe plus âgé n'a pas cessé au cours des dernières années, résultant en un choix comme jamais auparavant.

Confort et sécurité d'abord

L'e-bike en place le cycliste dans les escaliers, mais sa vitesse, le poids et surtout de poids souvent dangereux à utiliser. Ce est en partie pour cette raison que d'une bicyclette ordinaire est une meilleure alternative pour les personnes âgées vulnérables.

Un vélo ordinaire:
  • est beaucoup moins cher d'acheter et maintenir
  • est beaucoup plus léger
  • peut être placée plus facilement sur un support de bicyclette
  • a souvent un meilleur pied
  • est moins susceptible de vol
  • est en général moins d'un e-bike!

Différents types de vélos pour les personnes âgées

Comme les personnes âgées, et nous avons essentiellement ici de la personne moyenne plus de 65 ans, généralement dans le besoin de confort et de sécurité, les différentes marques ont les prendre en compte lors de leurs conceptions. On peut distinguer les types suivants:
  • Vélos d'entrée faibles
  • Faible zitfietsen
  • Trois vélos couchés roues
  • Haute tricycle
  • Tandems et duofietsen

Vélos d'entrée faibles

Les personnes âgées ont souvent des difficultés à monter et descendre, et bien que damesfietsen traditionnellement un stockage plus facile et ont pied, il est encore trop élevé pour beaucoup. Même les hommes âgés ne sont pas toujours plus capables de jambe sur la tige autour agitant et ils bénéficient également d'un vélo avec une entrée faible. La plupart des marques ont aujourd'hui un ou plusieurs modèles de leur collection avec une entrée qui ne est pas beaucoup plus élevé que le sommet de la chaîne, à environ 40 cm.

Certains modèles populaires sont:
  • Le Linbike de Lintech
  • Aldo Utra entrée basse de 28 pouces

Il ya également des vélos avec une entrée extrêmement faible d'environ 20 cm du sol. Ici, vous avez à peine de lever la jambe. Ce est le cas avec l'entrée Sparta.

Remarque: Même sur un vélo avec une entrée basse, vous devez quand même faire se asseoir sur la selle. Cela peut encore donner des problèmes.

Faible zitfietsen

Ces modèles sont presque toujours en combinaison avec une entrée faible, mais ont l'avantage supplémentaire que vous ne avez pas à monter haut en selle. En outre, la selle est souvent un siège plus large et un dossier pour un siège confortable. Vous vous sentirez beaucoup plus confiant sur cette moto puisque vous êtes plus près du sol et plus facile à mettre vos pieds sur le sol. Cela vous donne moins de problèmes avec le maintien de votre équilibre. Un exemple bien connu est le Van Raam Tavara balance.

Trois vélos couchés roues

Le tricycle couché est principalement destiné aux personnes ayant des problèmes d'équilibre, souvent impossibles vélos ou sur les faibles zitfiets peut cycle. En raison de la faible altitude et la roue supplémentaire cette moto est très stable et la plus large est aussi confortable et certainement pas plus lent qu'un haut vélo. Le gros avantage est que ne peut jamais tomber sur les deux roues derrière le vélo. Vous pouvez donc être sans difficulté des étapes faciles et un parking à vélos.

Le seul inconvénient est que vous êtes moins que vos usagers de la route d'autres, vous rendant moins vite remarqué. Un drapeau à l'arrière saillie vers le haut peut corriger cela et de mener un éclairage supplémentaire est sage. Certaines personnes ont de la peine à garder les jambes, mais avec des pédales spéciaux avec le soutien du talon est ce recours trop mal.

Tandems et duofietsen

Ils apparaissent le plus souvent dans les rues: le tandem ou en duo vélo. Le tandem a longtemps été disponibles sur le marché et est souvent utilisé lorsque l'un des passagers ne peut pas se déplacer suffisamment indépendant. Parce que l'un derrière l'autre est, il ya peu de possibilité pour les contacts sociaux et les problèmes d'équilibre à l'un des deux, le risque de chute est supérieure avec un seul vélo.

Aussi ce est idéal si votre partenaire peut être vélo difficiles indépendamment vélos mais peut aussi être utilisé si vous avez simplement "cosy" de se asseoir ensemble. Les chaises sont juxtaposées vous donnant plus d'attention à l'autre. Les trois roues conservent toujours l'équilibre et devient facile sur et en dehors. Il ya des entreprises qui sont spécialisés dans ce domaine et est aussi le plus célèbre Fenêtre De là Varsseveld.

Trucs et conseils

Vous pouvez faire du vélo sur l'un des cycle ci-dessus ou sur votre parcours vélo actuelle plus sûr par le texte suivant:
  • Utilisez une courte selle i.p.v. une longue selle; Montage et démontage sera plus facile.
  • Évitez d'utiliser une tige de selle suspension car il sera rebondi d'environ 4 cm. avec vous lorsque vous vous asseyez dessus pendant que vous êtes là bénéficient précisément si la selle juste tout bas.
  • Un projecteur puissant est indispensable
  • Pédale anti-dérapant, comme le PC-2 pédale Ergon
  • chariot à bagages ou à vélo poussette vous pouvez accrocher derrière votre vélo pour vos achats
  • Utiliser des pneus larges en vous donnant une grande adhérence et glissera moins.
  • Une grande arrière est très facile, surtout si vous n'êtes pas aussi flexible à regarder.

Faire le bon choix

En général, il est sage de passer beaucoup de temps à choisir le vélo qui convient le mieux à vos besoins. Ne partez pas du jour au lendemain et d'être bien informés sur les avantages et les inconvénients de chaque modèle. Regards en particulier vers l'avenir: quelle est votre position et celle de votre partenaire quelques années; il pourrait être sage de tenir compte des limites déjà attendus si longtemps que vous pouvez continuer à profiter de votre nouveau vélo.

L'Internet est un excellent moyen de vous tenir informés en premier lieu à toutes les possibilités, mais vous avez finalement profitent le plus de la connaissance et des services à partir de votre magasin local de vélo. Il ou elle peut certainement vous aider dans votre choix et aussi aider plus tard à trouver des solutions et faire des ajustements vous pourriez avoir besoin.
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