Les coûts de charge de la batterie de vélo

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L'énergie du moteur de la bicyclette électrique, également connu sous bicyclette électrique est alimenté par une batterie. Chargement de la batterie à la maison qui se passera dans la plupart des cas, donc pas de coût élevé avec quelques ajustements dans un hangar ou un garage ou tout autre lieu et ce sont ponctuelles. Les coûts récurrents sont bien sûr le coût de l'électricité qui est nécessaire pour charger la batterie.

Faible coût de charge de la batterie de la moto

Selon les données du fabricant est la consommation moyenne d'électricité lors de la recharge de la batterie d'un cycle 0,34 kWh. En supposant un prix de kilowatt de 0,23 EUR faut pour recharger complètement une batterie mauvaise environ € 0,08. Même dans le cas d'une batterie inférieure ou une énergie plus élevée est-il encore de charge très faible coût.

Pas de € 0,10 grand voyage

En supposant que la gamme d'une batterie est d'environ 80 km est de 10 miles, soit une ?? dix cents sur une ?? ce une autre histoire d'un sur dix ?? ?? pour une voiture. Mais cette comparaison ne est pas vraiment parce que la propulsion d'une voiture beaucoup plus d'énergie que le moteur pour pouvoir aider. Si un rayon de 80 kilomètres ne sont pas remplies, ce qui ne semble être la moitié encore, peu de pilotes de e-bike est là pression pour faire que les coûts de soutien de pédale vitaux moins de € 0,10 un ride grand vélo.

Beaucoup de points de recharge ION®

Qui fait des visites à long ou multi-jours ne peuvent pas échapper à la mouvement de charge. SPARTA, affirmant l'invention de la bicyclette électrique, a également imaginé tarification routière. L'inventeur de l'e-bike a conçu un système en coopération avec l'industrie hôtelière à travers les Pays-Bas un grand nombre de points de recharge a été atteint. Qui a appelé ION® points peuvent être trouvés dans de nombreux cafés et restaurants. Ils sont reconnaissables par l'image ION®. Alors ?? n point de charge se compose d'un lieu, généralement à côté d'une terrasse où les propriétaires de la batterie de vélo électrique à partir d'une prise de courant domestique peuvent se connecter à 220 volts. La batterie peut ainsi sur le pouvoir alors que le coureur équipe et la consommation de café ou de se livrer à d'autres boissons ou des rafraîchissements.

Récupérer par d'autres clients

Plus précisément pour expliquer les prises devraient être étanches. Habituellement, il ya au moins quatre montées côté de l'autre de sorte que, par exemple, deux cyclistes mettent en commun leurs batteries peuvent recharger ?? s. Il devrait y avoir suffisamment d'espace pour placer la moto facilement. Cette providentielle, comme un service d'un café ou un restaurant, peut également donner plus de clients se il est saillance et la publicité suffisante fournie. Ainsi, la construction d'un point de charge mérite assez rapidement de retour.

Moins cher que paquet de sucre

Incidemment, cela ne signifie pas que le fournisseur d'un service chargent € 0,08 par charge de la batterie d'un client est perdu. Après tout, une charge entre rarement constitués d'une charge complète si ce était seulement parce que pas tout le monde le temps de charge entière autour d'une tasse de café avec ou sans un morceau de tarte aux pommes ou d'autres friandises. Moyenne sera probablement descendre à les € 0,04 laquelle l'opérateur coûtera probablement moins que le paquet de sucre avec le café.

Nombre de points de recharge augmente

Outre les points de ION® il ya aussi beaucoup d'autres opérateurs qui fournissent le service de charge à leurs clients. Dans la plupart des cas, il est offert gratuitement si un consommateur est consommé. Il est certain aussi se attendre à ce que le nombre de points de recharge va augmenter dans la prochaine fois de manière significative, que l'e-bike est encore à gagner en popularité parmi les utilisateurs qui quittent la voiture et aller avec le vélo pour aller travailler que les tour-coureurs pour lesquels les nombreux kilomètres sans l'aide de la pédale sont devenus trop. Beaucoup d'autres cyclistes feront un plaisir de se acheter un vélo avec la pédale en raison de la grande commodité par exemple le vent ou terrain accidenté.
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