Les défauts de fabrication dans les voitures: Quel devrait connaître un propriétaire de la voiture?

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Rappelons Actions. Selon les chiffres qu'ils rencontrent tôt ou tard, que de un sur quatre propriétaires de voitures. Ce que vous devez savoir, comment voulez-vous éviter les problèmes et assurance supplémentaire requis? Faits, d'origines et de conseils INEAS assureur auto. On pourrait presque appeler cela une tendance, il ne est pas amusant: la fréquence des voitures pendant plusieurs années été rappelé par les fabricants parce qu'il y aurait quelque chose de mal dans la fabrication disparu. Maintenant les constructeurs automobiles ne se fera pas du jour au lendemain. De nombreuses actions de rappel sont purement mesure de précaution, et non une cause de grande inquiétude. Il est toujours important de savoir comment à propos de tout dommage découlant de l'utilisation d'un véhicule et de la fabrication des erreurs.

Qui, quoi, comment?

Tout d'abord, la vague de rappels ne discrimine pas, pour ainsi dire. Toyota, Renault, Honda, Peugeot, Citroën, toutes les grandes marques sont plus ou moins représentés. Et croyez-le ou non, selon les chiffres de l'assureur automobile Ineas rappelle ensuite une moyenne de un sur quatre voitures, qui seront rappelées au cours du temps. Depuis 2008, pratiquement tous les modèle de voiture de mois! Comment quelque chose comme ça, à un moment où la technique la plus avancée aussi endémique dans la production de voitures?

image de protection ou vrai problème

Gestionnaire Ewout van Zonneveld International Claims aux Ineas assureur. Il dit, ?? raison de la concurrence doivent faire des fabricants avec des modèles plus courts du cycle de développement. Et ça fonctionne fabrication à la main. En effet, il existe moins de temps pour de nombreux essais. En outre, les fabricants sont de plus en plus l'externalisation de parties de la production à des fournisseurs externes. Cela augmente également le risque d'erreurs, malgré les exigences de qualité très strictes. ?? Puis un rappel ne est pas nécessairement une grande alarme. Une partie de l'essor de rappeler qu'ils sont liés à la prévention des dommages à la réputation et des problèmes réels. Zonneveld: ?? Cela a tout à voir avec le fait que les nouvelles se propage beaucoup plus rapidement. Rappelle avec les fabricants pour limiter les dommages à la réputation et à protéger contre les réclamations futures. Bien que les incidences financières et organisationnelles d'un rappel bien sûr désagréable. Nous voyons souvent que les fabricants sont punis après un rappel sur l'échange. Par exemple, Toyota part après un rappel a reçu un coup sévère ??.
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