Les huiles de moteur: types et rapports de mélange

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La gamme d'huiles de moteur pour différentes voitures est varié en raison de divers rapports de mélange et toujours de nouvelles tendances et souvent ingérable.


Pour les huiles moteur sont fondamentalement différentes entre les différentes espèces. Les trois espèces sont l'huile minérale, l'huile synthétique et une huile synthétique de la pièce. Considéré en détail obtenu pour chaque variété, une certaine propriété éponyme.
L'huile minérale est constituée essentiellement du pétrole classique et par divers processus à un lubrifiant utilisable. Les huiles semi-synthétiques consister, cependant, composé d'un taux d'huiles synthétiques et huiles minérales mélange. Dans laquelle l'huile synthétique est produite huiles seulement artificielles.

La différence entre unique et huiles multigrades
Une autre particularité est les huiles dites qualité et multigrades simples. Tandis que les huiles mono-qualité couvrent généralement que certains facteurs environnementaux qui huiles multigrades peuvent également être utilisés à diverses influences. Cela signifie qu'une seule note, par exemple, est disponible uniquement en été, tandis que l'autre ne peut être utilisé en hiver. Cela se est traduit dans un passé très fréquents changements d'huile. Avec le développement des huiles de synthèse, il est maintenant possible, cependant, d'utiliser des huiles à moteur qui fonctionnent bien dans les deux extrémités haute et basse température. Cette capacité est de déterminer le moteur et la région atteint mélange équilibré entre les huiles synthétiques et les huiles minérales. Diminuer aussi pour que l'huile nécessaire change sur les véhicules. Le problème avec les huiles multigrades était dans les premiers jours, ils ont dû être changé dans certaines circonstances fréquemment que les huiles de qualité. Cela est vrai pour les huiles moteur d'aujourd'hui mais pas plus.

Le développement continu des huiles de moteur
Comme un développement ultérieur des huiles dites à faible viscosité et huiles Longlife sont considérés. Les deux sont à base d'huile synthétique spéciale. Huiles à faible viscosité peuvent conduire à une consommation de carburant inférieure. En outre, afin que les pièces du moteur sont protégés, par exemple, avec de fréquents démarrages à froid. Huiles Longlife autre main, ont des propriétés très différentes. Ainsi on l'utilise pour les moteurs qui ne suivent pas l'intervalle d'entretien fixe. Cela permet de faire un changement d'huile basée sur l'utilisation. Plus de confort pour l'acheteur. Cependant, il faut se assurer que seules les huiles Longlife spécifiques sont utilisés et il n'y a pas mélange avec des huiles conventionnelles.
Sans le développement de l'huile synthétique pour les voitures, ces types spéciaux ne auraient pas été possible. Depuis il ya dans un des circuits d'huile de voiture différente il ya aussi des exigences différentes sur le lubrifiant respective. En outre, il ne est pas possible par exemple d'utiliser l'huile de moteur d'avion comme huiles de moteur dans un moteur de voiture.

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