Les pneus d'hiver, des informations sur son importance

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Ici vous pouvez en savoir plus sur les caractéristiques de l'hiver et son importance pour la conduite et la sécurité routière dans des conditions hivernales. Hiver et vrai hiver météo, la neige! On peut trouver étonnant de voir, l'autre se réjouit déjà de construire le premier bonhomme de neige, mais encore un autre état plus discuté des implications pour le trafic. Souvent il se produire, en particulier de la première neige, puis beaucoup de dérapage et de collisions pour. En choisissant des pneus d'hiver, vous avez en tout cas, être beaucoup plus d'adhérence sur la route. Ici vous pouvez en savoir plus sur les caractéristiques de l'hiver et son importance pour la conduite et la sécurité routière dans des conditions hivernales.

Propriétés de l'hiver

Les pneus d'hiver diffèrent à certains égards des pneus ordinaires d'été, les rendant plus pratique et plus sûr de conduire dans des conditions hivernales, mais aussi sous la pluie. Les propriétés suivantes sont responsables de:
  • La composition du matériau d'un pneu d'hiver est différente de celle d'un pneumatique normal. Le mélange de caoutchouc est plus doux car il contient, par exemple la silice. Ce pneu d'hiver est souple et se adapte bien à la basse température de la surface de la route.
  • Un pneu d'hiver a appelé lamelles, dont le groupe a plus de traction dans la neige et la pluie.
  • Le profil d'un hiver appartient normalement aussi à être plus profonde, ce que le traitement et les caractéristiques de freinage profitent également. Dans un MOT applique aux pneus d'hiver, la profondeur minimale des rainures de 1,6 mm, mais il est recommandé de remplacer les pneus d'hiver déjà à une profondeur de bande de roulement de 4 mm, où 2 mm dans les pneus d'été. Les pneus d'hiver avec une profondeur de 4 mm de bande de roulement peuvent éventuellement au printemps et en été mais en douceur couper raison de 2 mm.

Rouler avec des pneus d'hiver

L'utilisation de pneus d'hiver est recommandé dès que les températures descendent en dessous de 7 degrés Celsius. Ainsi vous pouvez laisser tous les pneus d'été remplacés par des pneus d'hiver avant les premières chutes de neige ou de glace. Les pneus d'hiver sont aussi fondamental dans la seconde moitié de l'automne idéal car il peut pleuvoir assez régulièrement. En hiver, vous avez aussi plus de grip que sur la route, moins d'aquaplaning et plus courtes distances de freinage. Les avantages de l'utilisation de pneus d'hiver dans des conditions hivernales et la pluie, sont résumés:
  • Plus de traction, même dans les virages.
  • Conduite plus souple.
  • Plus courtes distances de freinage.

Les pneus d'hiver, de conduite et la sécurité

En bref, les pneus d'hiver pour la sécurité lors adaptées aux circonstances de conduite, certainement mieux! Se il vous plaît noter qu'il ne est pas destiné à traiter avec des pneus d'hiver supplémentaire disque dur, car alors l'avantage que les pneus peuvent à nouveau être annulés, et il ya bien sûr d'autres usagers de la route dont le comportement vous ne pouvez pas influencer.

Choisir les bons pneus d'hiver

Les pneus d'hiver sont généralement identifiables par l'indication M + S ou le symbole de flocon de neige sur le flanc du pneu. Les pneus d'hiver sont également équipées avec les désignations de taille normale et le code de la vitesse maximale qui peut être entraînée. Lorsque vous devez choisir vos pneus d'hiver voiture, alors vous pouvez être le meilleur conseil du spécialiste. Quelques considérations:
  • En ce qui concerne la taille, est de se appuyer sur le pneu standard qui a été prescrit pour la voiture d'origine respective.
  • Ce est une option de choisir les liens appropriés possibles étroites, qui pourraient entraîner les pneus obtiennent plus de pression et donc plus d'adhérence sur la route.
  • Il est peut-être préférable d'acheter un ensemble de pneus d'hiver avec jantes. Cela fournit un changement graduel avoir lieu deux fois par an, facilement. Il est aussi moins cher d'échanger un ensemble de pneus avec jantes, puis tous les temps pour obtenir les vieux pneus des jantes et la nouvelle nécessité pour l'assembler. Un autre problème est le dommage possible de pneus peut se produire par le montage toujours sur les jantes et ramasser à nouveau.
  • Comme avec des pneus d'été à des pneus d'hiver sont aussi des différences de prix considérables, qui dépendent principalement de la taille et de la marque.

Utilisez des pneus d'hiver aux Pays-Bas?

Aux Pays-Bas l'utilisation de pneus d'hiver ne est pas obligatoire. Il est, cependant, nécessaire pour avoir le contrôle de la voiture et de se adapter aux conditions météorologiques et routières. Pour la conduite avec des vitres partiellement gelés peut être condamné à une amende. Que ce loin en ce qui concerne la conduite avec des pneus d'été sur une route couverte de neige, qui sait?
L'ANWB a d'ailleurs un compte de test de pneus d'été et pneus d'hiver. Dans ce test, il a été conclu que lorsque les conducteurs avec des pneus d'été à une faible vitesse sur la neige, la distance de freinage moyen était plus de deux fois plus longtemps que les pneus d'hiver.

Pneus hiver obligatoires dans l'étranger

Dans certains pays européens où les automobilistes néerlandais régulièrement en voiture est l'utilisation de pneus d'hiver dans certaines circonstances obligatoires. Quelques exemples, qui sont aussi importants pour les automobilistes néerlandais:
  • En Allemagne, les pneus d'hiver ne sont pas obligatoires, mais il est établi que les conducteurs doivent se adapter à des conditions hivernales. Outre les pneus d'hiver appropriés, l'antigel et pare-brise propre doivent également disposer de chaînes à neige aux endroits indiqués. On est pris dans des conditions hivernales avec des pneus d'été, vous recevrez une amende de 20 Euros. Empêche une autre trafic, on obtient une amende de 40 euros. En ce qui concerne la responsabilité juridique en cas d'accident a ou peut ne pas porter un hiver d'autres conséquences. Lorsque les circonstances sont telles que les pneus d'hiver sont souhaitables et il n'a pas, alors on sera, dans le cas d'être impliqué dans un accident toujours être tenu au moins partiellement responsable, indépendante de la situation. Le principe est que la voiture de pneus d'hiver aurait montré une réaction différente.
  • Avec effet à partir du 1er Janvier 2008 à pneus d'hiver Autriche en hiver et en été entre le 1er Novembre et le 15 Avril obligatoire. Le non-respect de cette obligation peut entraîner des amendes et de la responsabilité pour des accidents inattendus.

Ces règles impliquent que l'on doit prendre comme pilote hollandais dans ces pays aux règles, alors soyez prêt! Se il vous plaît également systématiquement des chaînes à neige sur un voyage dans les pays européens moyennes surtout en hiver!
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