Les pneus d'hiver: plus d'adhérence et un meilleur freinage

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Avoir des pneus d'hiver créerait pour l'utilisateur de beaucoup d'avantages, disent les garages et les fabricants de pneus d'hiver. Les consommateurs estiment également que, parce que depuis l'hiver 2004/2005, les ventes de l'hiver Enver doublé. Mais ce est vraiment rentable d'acheter des pneus d'hiver?

Les inconvénients de pneus d'été en hiver

Pneus normales perdent leur adhérence sur la route lorsque la température baisse. Bas une température diurne moyenne de sept degrés pneus d'été est plus glissant. Les inconvénients sont:
  1. Il est dangereux ?? la manipulation et le freinage sont touchés. En cas de pluie, la neige et le grésil cet effet est encore plus grande
  2. Il veille à ce que la bande beaucoup plus usure

Ce qui est différent dans un hiver?

  • Un pneu d'hiver a une composition très différente des matériaux. Cela signifie qu'il est beaucoup plus douce par temps froid et assure le suivi grésil une meilleure adhérence sur la route.
  • Le profil est très différent. En conséquence, l'eau est évacuée beaucoup mieux et que, à son tour a un effet positif sur les freins. Il crée à savoir une distance de freinage plus courte.
  • La stabilité directionnelle dans les virages est beaucoup mieux.
  • Partir sur une pente avec des pneus d'hiver est aussi beaucoup mieux.

Moins d'accidents en hiver avec des pneus d'hiver

Aux Pays-Bas ne sont pas suivis ou moins d'accidents à travers l'hiver. En Allemagne, ils le font bien. Pendant l'hiver, le nombre de blessures a diminué de 50 pour cent dans des conditions hivernales. Par ailleurs, presque tout le monde pousse en Allemagne avec l'hiver, tandis que dans les Pays-Bas à la seule condition que 10 pour cent de ?? des composants particuliers.

Les pneus d'hiver sont plus chers que les pneus d'été?

Les pneus d'hiver serait plus cher est un mythe. Ce est parce que les pneus d'été sont épargnés à l'époque et portent moins. Pneus d'été dureront plus longtemps et donc équilibre doit donc être payé le même pour les deux types de pneus sur le long terme.

Les pneus d'hiver font plus de bruit?

Auparavant, frappé les pneus d'hiver qui ont fait plus de bruit que les pneus d'été. Mais aujourd'hui ce ne est plus vrai, parce que les derniers pneus d'hiver sont tout aussi tranquille ou son plein que les pneus d'été. Il est parfois tourne encore entendu qu'il existe d'autres cas sous la voiture, mais ce est normal.

Développement winterbanden- aussi voorABS et ESP

En outre, le développement de pneus d'hiver ne est pas muet. Tout comme le changement ?? s de voiture, changement de pneu avec elle aussi. Il existe aujourd'hui des pneumatiques qui sont adaptés pour l'utilisation de l'ABS et l'ESP et d'autres dispositifs électroniques. Cela signifie également que certains pneus d'hiver ont beaucoup plus de dimensions et toujours avoir un profil différent de celui ?? ?? hiver normal. Le ContiWinterContact TS 830P est un exemple de tant ?? n sur l'APA et la bande ESP écoute.

Les pneus d'hiver obligatoires dans de nombreux pays

Beaucoup de gens ne savent pas qu'ils sont nécessaires dans de nombreux autres pays à adapter leurs voitures aux conditions hivernales. Ce est le cas en:
  • Italie
  • Allemagne
  • Autriche
  • Finlande
  • France
  • Norvège
  • Suède
  • Suisse

De lourdes amendes et de confiscation voiture défaut pneus d'hiver

quelqu'un des Pays-Bas dans ces pays est un accident dans lequel l'autre est coupable, il peut encore provoquer le Hollandais est tenue solidairement responsable. De lourdes amendes sont également donnés dans les contrôles. Se il est constaté qu'il n'y a pas de pneus d'hiver sur une voiture qui coûte au moins 20 euros en Allemagne, en Autriche, mais jusqu'à 5000 euros et la confiscation de la voiture. En Finlande, la conduite de pneus nécessaires du 1er Décembre au 1st Mars. Il ne importe pas comment le temps est.

Quel profil doit avoir un hiver pour répondre?

Un pneu d'hiver dont le profil a porté au-dessous de 4 millimètres protège pas contre la pluie et le gel. Ce est pas un problème si l'hiver à venir déjà à sa fin, car dans ce cas peut être entraîné avec l'hiver vient l'été. Les pneus se usent à l'été, ou plus, mais la poignée est suffisante. L'hiver peut être juste à la raison de coupe d'été pour la profondeur de sculpture légale minimum de 1,6 millimètres.

Spécial sur la conduite en hiver

En particulier sur la conduite en hiver venu divers sujets sur la conduite sécuritaire avec de la glace, de la neige et d'autres conditions. Lisez tout à ce sujet dans: La conduite en hiver

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