L'histoire de Kia

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Kia en Corée du Sud se appuie encore pas si longtemps voitures, mais a connu une croissance importante dans la première décennie du 21e siècle. Ensemble avec la société mère Hyundai Kia d'un boxeur devenu une marque de volume avec sa propre identité.

Le nom de Kia.

Le nom de la Kia coréenne a un sens, car ce est une contraction des mots ?? Ki ?? et ?? A ?? et, ensemble, cela signifie traduit librement: ?? ?? émergents d'Asie. Kia est né en 1944 en tant que fabricant de bicyclettes et de motocyclettes. Avec un peu de ruse, par exemple par des camions légers, la marque a fini sur la construction de passagers ?? s en 1973. Longtemps Kia voiture ?? s construit pour le marché intérieur, mais au début des années 90 ?? La marque a également fait le déplacement en Europe et les États-Unis

La première Kia en Europe.

La première Kia sur le marché européen était la petite fierté. Fierté est né grâce à la collaboration avec Ford, qui, dans les années 80 ?? ?? 90 et était propriétaire de Kia. Fierté aussi était en fait rien de plus et rien de moins qu'une Mazda coréenne 121, qui était une copie à son tour de la Ford Fiesta.


Hyundai nouveau propriétaire.

Avec des modèles comme la Clarus, Sephia et Shuma et Kia Sportage profilé essentiellement comme un boxeur valeur-prix des prix attractifs offerts alternatives aux modèles européens et japonais populaires. Par la crise boursière asiatique frappé la survie de Kia danger aussi grave et en 1997 la marque a fait faillite. Ford a tenté d'acheter la marque à nouveau mais le grand compatriote Kia, Hyundai, a une offre plus élevée et a obtenu une majorité.


Croissance des Coréens.

Sous les ailes de Hyundai Kia est allé de la même pied. ?? Fin des années 90 et début des années 00 ?? Hyundai a également été un boxeur. Kia se appuya lourdement sur la technologie Hyundai et bien que la conception des deux marques ont différé, les deux produits sud-coréens semblait encore très semblables. Hyundai a fait au début de la forte croissance du 21ème siècle, quelque chose qui pourrait profiter de Kia. En 2002 et 2004 paru Sorento et Sportage Kia a mis l'Europe fermement sur la carte. Les s de deux VUS étaient très populaires. Le Sportage était déjà introduit en 1994, mais seulement en 2004, il a lancé la version frappé réel.


Kia obtient sa propre identité.

Dans la recherche d'une identité Hyundai et Kia sont certes ne se détachent les uns des autres, mais il a été décidé que les marques plus devaient émaner de leur propre identité. En 2006, le designer en chef Peter Schryer a été attiré. Schryer avait construit une solide réputation, y compris la conception du célèbre Audi TT. L'héritage qu'il a reçu chez Kia ne avait pas tort: ​​avec divers modèles Kia avait été sérieux avec elle, comme le compact Picanto, Sorento et Sportage ce qui précède et, dans une moindre mesure la Magentis et Rio. Une étape importante a été mis avec l'introduction de la Cee de la série d.


Bien que techniquement toujours étroitement liée à Hyundai, ont été les modèles de Hyundai et Kia plus une identité. Hyundai en particulier où les affaires et représentant de la journée sont venus, Kia se ses sites plus à un public plus jeune. Modèles récemment introduits, comme la Soul, Sorento, neuf Sportage et Venga sont des exemples.


Il peut donc être conclu que sous l'aile de Hyundai Kia a accroché des promenades sur le succès de la société mère, mais aussi a réussi à développer sa propre identité. En outre, le consensus général afin Kia de l'arrivée de Schryer considérablement apparence, mais aussi a acquis la qualité qui rend le monde un grand et bien représenté constructeur est devenu.
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