L'histoire de Landwind

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Landwind chinois se sont réunis à une renommée mondiale, mais pas dans la façon dont on espérait la marque. Landwind est venu en 2005 en Europe et était d'un grand intérêt. Un accident a jeté un pavé dans la mare, mais en 2010 Landwind dos. Landwind fait partie du fabricant chinois Jiangling Motors Tenir, et l'une des marques chinoises qui tentent actuellement de conquérir le marché européen. En 2005, Landwind est venu en Europe avec le New Vision. Landwind Motor Corporation Europe a pris la voiture avec des attentes élevées pour notre continent. Aux Pays-Bas pourraient compter les voitures sur beaucoup d'intérêt: ce était en effet une bonne, bien daté, SUV pour un prix d'aubaine. Que le Landwind New Vision était rien de plus qu'une lumière convertie plutôt ancienne Opel Frontera n'a pas refroidi l'enthousiasme. Un VUS pleine grandeur pour aussi ?? s des prix bas: il semblait trop beau pour être vrai. Et ce est tout. Un crash test standard, requis pour l'approbation européenne, a pris fin désastreuse et a montré que le Landwind New Hope était particulièrement dangereux. Landwind avait des centaines de commandes pour la voiture à l'intérieur et ont également été nombreuses entreprises intéressées par un concessionnaire. Cependant, les Chinois ont quitté à la hâte à la rougeur de la honte de l'Europe.


En 2010 Landwind retourné sur le marché européen avec le CV9 nouvellement développé. CV9 est un monospace spacieux pour le prix d'une voiture compacte. Landwind souligne que ce est, une voiture moderne sécurité. caractéristiques de CV9 comprennent l'ABS avec répartiteur de force de freinage, la climatisation et les capteurs de stationnement et se attend également à suivre une version électrique à l'avenir.


Pour se assurer que le nouveau CV9 pas tourner une figure de boue en Europe, Landwind a collaboré avec de grands noms tels que TÜV Rheinland, RDW et TNO Automotive et l'idée italienne et la F.E.V. allemand pris en compte, respectivement, et la conception du moteur et de la transmission de la voiture. Ou CV9 a les qualités qu'il faut pour convaincre en 2010 ne est pas encore clair. Le temps nous dira, mais la tâche la plus difficile de la CV9 sera d'accroître la mauvaise réputation de Landwind.
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