Licence VHG C1: en vacances avec le camping-car

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Pour la conduite de véhicules pesant plus de 3,5 tonnes est nécessaire d'avoir une poche de licence spéciale. Ce est le permis de conduire un camion de C1. Habituellement la licence C pour les camionneurs professionnels qui sont responsables pour le véhicule et le matériel à transporter. Il se distingue avec la licence C1 est formé par l'utilisation ou non du véhicule sur une base professionnelle. Pourquoi est-il important que nous prenions un permis de conduire de camping et quelles sont les différences avec une licence professionnelle?

Licence Truck C1

  • Quel est le besoin pour cela?
  • Ce qu'il procure?
  • Comment la formation comme?
  • Comment est-il avec la licence complète?
  • Coffre-fort en vacances peut

Quel est le besoin pour cela?

La licence est importante car une licence de conduite automobile est tout simplement insuffisant. La licence de voiture est pour la conduite d'un véhicule où relativement léger en plus il a aussi une relativement courte véhicule est concerné. Ce est à dire avec le permis B est une voiture relativement facile à conduire dans le trafic de la route. Ce est différent avec un camping-car que ce est un véhicule lourd et large qui peut être infligé beaucoup de dommages matériels et physiques causés par le contrôle imprudent. Un camping-car est bloquer véhicules longs et lourds qui doivent être gérés d'une manière spéciale afin d'assurer la sécurité de la circulation.

Ce qu'il procure?

En suivant une formation spécifique pour être agile conduire un camping-car vous vous assurez que vous pouvez garantir la sécurité des autres usagers de la route. Le point de départ est bien sûr que vous avez déjà un permis de conduire dans votre poche afin que vous avez une connaissance et une expérience suffisante sur la route. Des connaissances supplémentaires est également important de sorte que vous pouvez interagir pleinement avec le véhicule. Avec une formation adéquate, vous avez une compréhension de:
  • la taille et le poids du véhicule de sorte que vous pouvez contrôler de façon optimale avec elle sans être un danger pour les autres;
  • vitesse et le poids: un véhicule lourd répond lentement et ont été exigences d'entraînement si particulières imposées en combinaison avec les limites de vitesse;
  • pilotage des compétences et le swing out: ce est un des véhicules lourds et longs qui dépasse. Ce est, par une opération de direction soudaine va pivoter autorisant le trafic suivant est compromise;
  • prudence et la reconnaissance des dangers. Ceux-ci forment un encore plus important par rapport à la circulation ordinaire précisément parce que le véhicule lorsque des perturbations peuvent causer beaucoup de dégâts. Connaissance de la façon de faire attention à la circulation et plus de réagir est donc essentiel.

Comment la formation comme?

Pour obtenir devrait être à travers un certain nombre de mesures de la licence. Bien entendu, il se compose d'une partie théorique et pratique. Habituellement on doit faire pour la licence trois tests de compétences professionnelles, cependant, se applique à la licence de camping-car avoir à faire seulement deux à la compétence. Est réalisé alors on peut aller pour le permis de conduire pratique dire la CCV officielle pratique. Cela est vrai pour les deux types de permis de conduire. Si l'on veut aller travailler comme chauffeur de camion il ya encore un test pratique limitée à prendre. Ou les exigences de la licence sont plus légers par rapport à un permis de conduire. Notez que vous ne avez jamais avec une licence C1 de conduite pour conduire un camion pour votre travail si vous le faites depuis plus de douze heures par semaine. Vous pouvez ensuite à savoir une déclaration du code 95 requis par votre licence.

Comment est-il avec la licence complète?

La licence complète vous permet de conduire tant que conducteur professionnel chaque jour un camion. Il représente votre revenu et donc vous avez besoin du document officiel. Toutefois, si vous conduisez un camion occasion ?? moins de douze heures par semaine ?? peut alors, sur la base d'une licence C1 ordinaire. Dans ce cas, le conducteur considéré, pas plus léger un professionnel qui exigences se appliquent. Les gens qui ont un grand véhicule, comme le contrôle moteur ne ont pas entièrement licence nécessaire parce ?? s le risque en général au sein du mouvement sont beaucoup plus faibles. Ce est la grande différence avec la licence professionnelle, les opérations incorrectes avec de lourdes charges ont des conséquences importantes. Le vrai pilote porte donc une grande responsabilité.

Coffre-fort en vacances peut

Habituellement, vous avez ce permis de conduire un gros véhicule. Ce qui est connu, ce est que le camping-car nous dépensons chaque année de nombreux jours à l'étranger. Beaucoup de Néerlandais conduire le véhicule et donc devraient avoir les bons papiers. Ce est en plus de la sécurité et de contrôle propre à faire avec un bon entretien. Dans l'ensemble ce est une participation en sécurité dans un autre trafic de sorte que le conducteur et la famille signifie voyage sûr des vacances bien méritées pour profiter.
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