Lorsque vous avez à participer? Tout ce que vous devez savoir!

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"Quand vous avez participer» - une question posée automobilistes se ils permettent un véhicule neuf ou veulent changer quelque chose.


La question "quand est-ce que vous avez à TUV" découle de la principale examen de routine que si quelque chose était sur le véhicule, par exemple, par accord, modifié, ou d'un véhicule doit être ré-enregistré. Mais pas tous les renouvellements ou les nouvelles immatriculations une enquête est nécessaire, qui dépend à la fois la modification elle-même et par les journaux.

Participer enquête pour les voitures neuves et d'occasion

  • Beaucoup un fier propriétaire d'une voiture neuve pose la question: Quand vous avez à participer? Lorsque vous achetez une nouvelle voiture chez un concessionnaire automobile, les véhicules ont déjà été approuvés pour le marché allemand, une idée du TÜV est généralement pas nécessaire, les documents sont déjà là.
  • La situation est différente pour les véhicules importés de ce match ne est souvent pas applicable ici exigences d'équipement et ont besoin d'une mise à niveau. Par exemple, ce sont les fins autorisées en France phares jaunes interdits en Allemagne, ainsi que les feux H7 autorisées.
  • Une admission des véhicules importés sans inspection technique ne est pas possible, les véhicules de l'Allemagne rapatriés nécessitent une enquête majeure se ils étaient connectés pendant plus de six mois à l'étranger.
  • Quand un changement de propriétaire d'un véhicule immatriculé en Allemagne Utilisé une enquête doit avoir lieu que si l'une ou l'autre TÜV est expiré ou ne existe plus le dernier rapport.
  • Le rapport d'audit pour approbation impératif généralement conservé dans le véhicule et produit sur demande à un arrêt de la circulation - ce est parti, une nouvelle enquête d'envergure est nécessaire. Lorsque vous achetez une voiture d'occasion est la question de "quand vous avez à TUV" donc tout à fait justifiée.

Acceptation d'un véhicule par le TÜV selon de modifications techniques

  • Le tuning en Allemagne si populaire mène en fonction des changements dans le véhicule à un test d'acceptation, comme les conversions de descente, ailes déployées, un nouveau spoiler et un nouveau volant doit être inscrit dans le document de référence.
  • Le TUV, en examinant si les pièces sont généralement installées jamais admis à l'autre pour le véhicule et, d'autre part, si la sécurité de la circulation est affectée par la modification.
  • Mais pas seulement des modifications à l'organisme exigent l'enregistrement, le réglage du moteur est signalé. Si un véhicule est modifiée par l'écaillage par exemple, il est mis à niveau de 100 à 120 hp hp, à la fois les gaz d'échappement et le système de freinage doivent être ajustées de manière à ne pas compromettre la sécurité routière.
  • Après de grandes mesures de réglage un test d'acceptation complète est effectuée avec un changement correspondant dans l'immatriculation des véhicules, qui est ensuite manifestée dans des circonstances et dans l'assurance et la route impôt.
  • Celui qui change son véhicule à des réglages, de sorte que la question de "quand vous avez à TUV" ne demandez pas, il est nécessaire de présenter le véhicule pour les changements techniques générales.
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