Méfiez-vous des carburants en France

FONTE ZOOM:
Depuis Avril de cette année, un nouveau carburant disponible en France appelé SP95-E10. Ce est l'essence sans plomb mélangé avec 10% de bioéthanol et 95 octane comme le familier Euro 95. Certaines pompes vendus cette essence pour remplacer l'Euro 95 afin que les automobilistes ne savent pas ce qu'il ravitaille. Agressif
Tous ?? s de voiture ne sont pas adaptés pour remplir cette essence parce que le biobestanddelen dans le carburant sont très agressifs et les tuyaux en plastique, ou des joints et, par conséquent, susceptibles d'affecter peut provoquer des fuites. Wikipedia est lu certains biocarburants exactement. L'ANWB cet été l'automobiliste pour cette essence averti en France mais dans beaucoup le message ne est pas reçu.

Liste
Le site de l'ANWB de trouver une liste de voiture compatible s et les moteurs ?? est composé par l'ADAC allemand, soeur Club ANWB. Est votre voiture ou moto ne est pas sur la liste, il est conseillé de faire le plein Super Plus 98.
Le vacancier moyenne en France sera probablement pas remplir plus de deux fois, puis l'impact négligeable selon l'AA. Mais averti en vaut deux.

Seule la France
La France est le seul pays avec une composition différente des pays de l'essence ou plus qui utilisent une norme différente. Tous les autres pays en Europe utilisent la même norme. Ce est l'objectif de l'Union européenne en 2010, 5,75% du carburant dans le transport d'origine biologique.

Super Plus 98 ou 95 Euro

Si vous avez l'habitude de faire le plein Euro 95 peut Super Plus 98 ne blessera pas votre moteur. L'indice d'octane indique la pureté de l'essence à. Plus l'indice d'octane plus la qualité de l'essence. L'indice d'octane plus élevé permet le combustible brûle mieux et plus efficace libération d'énergie. La chance de marchander ?? ??, est plus petit. Surtout au profit de l'ancienne voiture ?? d'un indice d'octane plus élevé parce que peu plus d'énergie peut être utilisé pour bien fonctionner.

Nouveaux produits
Texaco a lancé un certain temps l'Euro XL, une essence sans plomb en fonction de Euro 95. Il ya certaines substances ajoutées pour se assurer que la combustion est optimale et le moteur reste propre.

Shell Euro95 remplacé par le carburant Shell Enregistrer Euro 95 qui comprend un ?? wrijvingsverminderaar unique avec plus ou moins les mêmes résultats que l'Euro XL: plus économique et plus propre. BP a son ultime avec des résultats similaires.

Les entreprises mettent de l'argent et d'efforts dans l'amélioration des produits de carburant. Ils doivent parce que les normes sont de plus en plus strictes. Pensez aux émissions de CO2. Aux Pays-Bas, la voiture ?? s depuis 2006 labels énergétiques bloqués par les lettres A / M G.

Regarder l'étranger
Outre l'essence, il ya d'autres choses que l'automobiliste doit payer une attention qui ne sont pas très bien connu.

  • En Italie, l'essence au plomb ne sont plus tanké. Par conséquent, il est dans les stations de gaz signifie une alternative plomb disponibles à ajouter à la Super Plus 98.
  • En Espagne, les touristes néerlandais sur le GPL passer à l'essence. Depuis fin 2008, l'automobiliste privé ne peut plus GPL ravitaillement. Lorsque l'interdiction du réservoir de GPL est soulevé en Espagne ne est pas connue.
  • En Allemagne, un badge de l'environnement requis sur le pare-brise. Les centres-villes et les régions avec une mauvaise qualité de l'air sont par ailleurs hors limites pour les véhicules qui ne répondent pas aux normes environnementales strictes. Qui n'a pas un autocollant, vous risquez une amende de € 40. Il se agit notamment plus l'achat à l'ANWB et affiliés de Kwik-Fit.
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