MG, fourgon automobile Morris Garages

FONTE ZOOM:
En 1913 wordt dans Engeland een bedrijf porte opgericht William Morris. Hij noemt zijn bedrijf Morris Garages. Eigenlijk est deze automatique bekend als een sportwagen, maar dat het niet est altijd geweest. Vooral dans de jaren na de Eerste Wereldoorlog était deze mateloos automobiles populair.

Algemeen

MG is een van Morris Garages afkorting. Het bedrijf était en eerste een instantie revendeur voor de Automobielen van Morris, en en eigendom van William Morris de latere Seigneur Nuffield. En 1934, le titre de kreeg hij Baron en vier jaar tard werd hij Graaf. Hij koos de naam naar het dorp à Oxford waar hij woonde.

William Morris est Geboren en 1877, heeft onderwijs gevolgd tot hij 15 était, daarna Ging hij werken als fietsenmaker à Oxford. Plus tard, werd hij onderhoudsmonteur voor motoren en daarna automatique ?? s. Hij behoorde tot één van de eerste Britse Ondernemers mourir methoden introduceerde voor de massa productie.

Geschiedenis tot de jaren ?? 40

  • 1913, Morris Garages wordt opgericht en eigenlijk verschijnt dit jaar al eerste de Morris, de Morris Oxford de 1913
  • 1919, het bedrijf wordt omgedoopt à Morris Motors Ltd
  • 1921, directeur Cecil Kimber als wordt de aangesteld général. Deze liefhebber van sportwagens en speciale ontwerpen, begon rencontré onder andere het verlagen van het châssis en aanbrengen van een meer Sportieve carrosserie.
  • 1924, de firma Carbodies à Coventry porte wordt Kimber opgericht. Hier wordt de productie van zowel twee- opgezet de als l'automobile ?? s. De automatique ?? s werden onder de naam MG verkocht. Onder avec les autres quatre places spéciales MG Sports. Ook in dit jaar werd logo het achthoekige dans genomen gebruik.
  • 1927, de productie gaat plus naar een nieuwe fabriek, het porte Mède Succes van de MG Midget, gebaseerd op de Morris Minor.
  • 1928, MG wordt Officieel afgesplitst van Morris Garages. De MG 18/80 wordt gepresenteerd, leverbaar ook in een uitvoering ouverte.
  • 1929, wordt er verhuisd naar Abindon vlakbij Oxford. Het wordt bedrijf hernoemt naar de MG Car Company

Tijdens het commencer 30 werd de naam van de Van de jaren MG gezien als een synoniem rencontré ?? voiture de sport ??. De wagens van dit Merk werden dans les courses succesvolle gepromoot. En 1935 verkocht de oprichter, William zijn Privé bedrijven aan Morris.

MG vanaf 1940 tot de fusie

  • 1941, de Abingdon fabriek begint zonder Cecil Kimber aan het ombouwen voor de oorlogsproductie. Cecil avait rencontré moeite procédures de noodzakelijke de aanpassen van het. Cecil komt en 1945 te Overlijden.
  • 1941, de MG TC sportwagen komt tot 1950 à productie.
  • 1947, de MG Y berline wordt geïntroduceerd
  • 1950, er een komt opvolger van de TC, namelijk de TD. Toch waren de liefhebbers ontdaan dat de traditionele spaakwielen waren vervangen porte schijfwielen. Toch werd succès modèle dit een Enorm. Bijna 30,000 automatique ?? s Rolde de fabriek uit, euh waarvan ongeveer 24,000 naar Amerika gingen.
  • 1953, de opvolger van de TD est de TF, een zwaardere automatique dan zijn kleine broertje, maar rencontré prestaties de slechtere. Porte een jaar tard de motorinhoud te vergroten probeerde MG een Beter verkoopbare te auto maken. Helaas waren er nog geen en 1955 10,000 verkocht ?? s de l'automobile. De productie werd gestaakt.
  • 1955, de MG A gepresenteerd de wordt, zal het het meest succesvolle modèle MG van Worden. De de roadster avait een van moteur 1489 cc en kon een van Topsnelheid behalen bijna 160 km p / u. De wagen werd standaard geleverd op stalen schijfwielen, draadspaakwielen Kondén als supplémentaire worden geleverd. De automobile est Geproduceerd tot 1962, toen waren er ruim 100,000 automatique ?? s verkocht.
  • 1956, de krachtigere versie van de MG A Komt op de markt, namelijk de MG A TwinCam. Deze automobile avait een van motorinhoud 1588 cc, en kon 20 km plus difficile rijden dan de MG A.
  • 1963, William Morris overlijdt
  • 1968, MG gaat een fusie aan rencontré British Leyland, dit betekende het einde van een zelfstandige MG.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité