Palier de butée: Fonction et des Soins

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Des paliers de butée sont généralement constitués de trois éléments: la bague intérieure et extérieure et un corps de roulement qui, ensemble, provoquent une rotation de l'arbre.


Roulements composent de deux éléments relativement mobiles, appelés la bague intérieure et la bague extérieure. Ces deux bagues sont séparées par des corps de roulement. Ces trois éléments sont utilisés en tant que palier fixe ou flottante pour la fixation d'essieux et arbres. Vous prenez des forces radiales ou axiales et permettre la rotation de l'arbre, ou monté sur un des éléments de l'arbre. Axial permet, en plus de la transmission de la rotation, le déplacement axial de composants. Selon l'application, un déplacement de l'axe de rotation dans les deux sens est possible.
Il est basé sur votre utilisation, disponible chantier et variantes de palier axial de pression différente. Le palier de butée plus couramment utilisé est la soi-disant roulements rigides à billes.

La butée à billes
Dans cette forme de billes de poussée portant courir entre deux ou trois tranches.
Le nombre de disques est, selon que la force axiale se produit dans une ou deux directions. Dans le cas de la force des deux côtés du disque central est maintenu sur l'arbre. Ces roulements ne peuvent prendre la forme de forces d'appui.

Roulements à rouleaux cylindriques
Une autre variante est le palier de butée axiale - Roulements à rouleaux cyl. Ce camp se compose d'une rondelle d'arbre, une unité à rouleaux cylindriques dans une cage et une rondelle de logement.
Notamment avec des charges axiales lourdes ce formulaire est utilisé. Cependant, seulement de faibles vitesses de rotation sont possibles parce que la différence de vitesse entre l'intérieur et l'extérieur de la bobine est très élevé.

Coniques butées à rouleaux
Le roulement à rouleaux coniques est adapté à la fois pour charges axiales et radiales. Cette forme de stockage est souvent utilisé pour corriger les déséquilibres. Roulements à rouleaux coniques sont à alignement automatique et peuvent être adaptés à la charge correspondante.

Un entretien régulier et accompagnateur
L'utilisation de paliers, le frottement se produit. Ce frottement doit être maintenue aussi faible que possible pour éviter la perte de puissance et l'usure. Afin d'éviter les frottements et ne importe quelle collection de copeaux et particules de saleté, le roulement doit rouler sur les surfaces en acier trempé avec lubrification à la graisse. Un apport de liquide de lubrification automatique ou nettoyage régulier sont importants. Vous pouvez insérer paliers rouillés par exemple, de la benzine.
Ils devraient y ouvrir meilleur magasin plusieurs jours. La grille peut alors être facilement enlevé.
Alors que le roulement ne se corrode pas nouveau, il doit être complètement sec avant d'être réinstallé. Lorsque l'huile d'obstruction ou de la graisse. Paliers lubrifiés courir plus lisse, robuste et durable graissé.

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