Pionniers de l'aviation: les frères Wright

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Si à tout moment vous regardez le ciel sans nuages, il est très probable que vous verrez partout où un avion ou ses traînées. Il ya plus de cent ans, il était impensable que les gens pourraient se élever en l'air. Pourtant, il était à la fin du XIXe siècle, les pionniers de l'aviation actif. Ce est grâce à leurs efforts, leurs déceptions et les réussites que les avions sont possibles aujourd'hui. Dans cet article: Wilbur et Orville Wright.

Histoire de l'aviation: Wilbur et Orville Wright

frères cyclisme
À Dayton, dans l'État américain de l'Ohio, deux frères ont ouvert un magasin de vélos en 1892. Les deux frères, Wilbur et Orville Wright, avaient une bonne compréhension de la technologie et ont apporté leur propre modèle de vélos sur le marché. Avant que vous pensez que le titre erroné de cet article stipule, les frères ont utilisé leurs bénéfices provenant de la boutique de vélo pour des expériences dans le domaine de l'aviation.

Merci à Otto Lilienthal
Ils étaient devenus enthousiastes à l'idée que les gens pouvaient voler en utilisant une machine après avoir lu sur un autre pionnier de l'aviation Otto Lilienthal. Après toutes sortes de données étudiées pour Lilienthal ils ont fait leur premier projet. Ils ont compris qu'il serait inutile de créer un dispositif que les mouvements d'oiseaux seraient imiter. Aucune battant des ailes, donc. Tables de Lilienthal ont été étudiés et les frères ont commencé à expérimenter avec différentes ailes pour étudier un plan dans l'air mieux. Ils ont même construit une soufflerie simple à examiner la forme de l'aile serait meilleur se rencontrent. Et a découvert que beaucoup de choses que les gens avaient écrites au sujet du vol, se sont trompés. En 1902, nous avons construit, avec les nouvelles connaissances, un planeur de près de 10 mètres de large, qui se est avéré bien meilleur contrôle que les dispositifs antérieurs, de ne importe qui. En 1903, les frères ont demandé un brevet pour leurs conceptions et inventions.

Un avion avec un moteur: le Flyer
Le prochain problème était que d'un planeur était bien beau, mais pas toujours pratique. Un moteur a dû être développée. Moteurs dans les autres véhicules, tels que les voitures, en deçà. Le problème était que l'avion avec un poids minimal dans le cas contraire le dispositif ne serait même pas descendre au sol. Il y avait donc un tout nouveau moteur à inventer. Les frères Wright avaient la solution littéralement à la maison. Leur assistant dans le magasin de vélos, également mécanicien, Charles Taylor, a fait un moteur de 12 chevaux qui a été construit dans le planeur. Les hélices nécessaires ont été inventés par les frères. En 1903, l'avion a été construit: Le Flyer. Messages qu'une autre tentative de pionnier de l'avion serait faire avec le par voler un avion à moteur, ont chassé les frères. Après tous les efforts qu'ils avaient eux-mêmes fait comme ils voulaient être le premier dans le monde, qui l'exécuter. Ils sont allés à Kitty Hawk, une grande plage de large sur la côte. Ce terrain était idéal pour leurs tentatives de vol et a également été utilisé dans des expériences antérieures par Orville et Wilbur. Le 14 Décembre 1903, les premières tentatives ont été faites mais ont échoué.

Succès!
Quelques jours plus tard, je pouvais le faire. Le 17 Décembre, 1903 Orville Wright fait le premier vol court dans un avion propulsé par un moteur. Soit dit en passant, était un vol très court, qui a duré douze secondes. A ce moment, une distance de 37 mètres n'a été effectué. Mais le début a été faite. Plus tard ce jour, suivie par plus de vols. Orville et Wilbur volé plus tard dans les jours plus longs morceaux. Le plus long vol a duré près d'une minute et est allé sur une distance de 800 mètres. Ne pensez pas qu'ils ont volé dans la brochure comme pilote aujourd'hui: il n'y avait pas de chaises. Pour contrôler le Flyer vous posez sur l'aile inférieure, juste à l'air libre. Envoyé avec les mains et les hanches.

Et sur!
On peut se attendre à ce que tous les détails du nouveau dispositif serait nouvelles monde. Le vol se fait naturellement ne importe où dans les titres mondiaux. Mais les premières années les Wrights conservées les données aussi secret que possible, pour empêcher secrètement ingénierie inverse. Pourtant, elle vit très bien que beaucoup d'argent pourrait être obtenu sur leur invention. De 1908 qui se est passé aussi. Il y avait des usines et les plans des frères Wright ont même été vendus à des pays différents.

Sur la plage de Kitty Hawk est maintenant un monument qui commémore le vol historique de la brochure.
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