Shinkansen

FONTE ZOOM:
Le Shinkansen est un train à grande vitesse au Japon. Ce train est aussi appelé bullet train, car du nez en forme de balle, qui a le train. En dehors du Japon appelé ce train train de balle.

Histoire

Après la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile japonaise a augmenté rapidement. En conséquence, de plus en plus de voiture ?? s et en plus ils étaient aussi moins cher. Dans la fin des années 50 ?? est devenu clair que la route serait coincé si la production de ?? s de voiture a continué d'augmenter. Il y avait congestion croissante et parce que les grandes villes éloignées entravé cette croissance. Cependant, ce était nécessaire pour le pays puisque, après la guerre, la pauvreté et le chômage ont augmenté. Un vaste réseau de lignes à grande vitesse devrait aider le pays. Si plus de gens de voyager en train, les fichiers probablement décollé. En outre, de nombreuses entreprises ont pu se installer dans les petites villes, car ils pourraient être bien servis par les trains à grande vitesse. Enfin, ont été nécessaires pour la construction de ce grand réseau de personnes. Il était l'emploi et le chômage diminuerait.

Super Express

Le premier train à grande vitesse dans le monde atteignant des vitesses de 200 km par heure ou plus. Ce train a été nommé Shinkansen quoi ?? nouvelle ligne principale ?? signifie. Cela rend clair que stocke le nom dans le train, mais la conduite sur la voie sur laquelle le train. Le nom du train est Super Express. Shinkansen peut être appelé vraiment un train de super. Au cours des quarante dernières années, il n'y a pas d'accident qui est arrivé à le Shinkansen, une petite exception: le 23 Octobre, 2004 déraillé un Shinkansen par le séisme au Japon. Un autre avantage pour le Shinkansen est la ponctualité. En 2004, le délai moyen de tous les trains en provenance de Central Japan Railway Company au Japon seulement 12 secondes. Cette société ne est pas heureux à ce sujet et veut aider le concept de retard du monde. Conducteurs sont tenus d'offrir leurs excuses après un retard, même si elle ne dure que quelques secondes. En outre, les conducteurs sont tenus de porter un bonnet, et le pilote automatique ?? ?? la conduite est également strictement interdite.

Stations et d'autres bâtiments

L'arrivée du Shinkansen, il ya construit beaucoup de nouvelles stations. Ces stations contiennent de nombreuses plates-formes et sont également dotées de nombreux cafés, restaurants et boutiques. Un autre bâtiment important est le centre de commandement ou le contrôle Shinkansen. Voici toutes les trajectoires du Shinkansen 24 heures surveillés. Se il ya moins de trois kilomètres entre deux trains le train arrière est freinée automatiquement. Cela crée une sécurité optimale.

Expansion

Taiwan surfe actuellement sur un TGV de la capitale Taipei au port Kaosiung. Dans une demi-heure, le train a 300 km pontés. Une distance où ils devaient auparavant pendant cinq heures. Le train à grande vitesse a été quelque chose de tout à fait normal au Japon. Quand les gens vont en train, ils prennent automatiquement le train à grande vitesse. Une distance de 1200 kilomètres est faite dans les cinq heures. Après une longue journée de travail, il est possible à environ 17,00 pour prendre le train et puis vous êtes à la maison 23h00. Ce est impossible par voiture.
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