Soupape d'échappement de recirculation des gaz propre - la ruse de professionnel

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A années de fonctionnement de voitures conduit à la pollution du système de recirculation des gaz d'échappement - aide à nettoyer la vanne EGR.


Par la teneur en suie dans les gaz d'échappement et par la teneur en pétrole dans l'entrée se produit après un certain temps la pollution de la soupape de recirculation des gaz. Pour nettoyer cela, il doit d'abord être exposé. Pour trouver la vanne EGR sur le côté droit du capot moteur. La suppression de la bague d'étanchéité permet au capot supérieur eux de leurs quatre crochets et retirer. Après avoir nettoyé la vanne vient au premier plan la fiche est retirée en retirant les clips de fusible. Il est important que la puce de sécurité est bien entretenu et mis de côté, car ils doivent être utilisés après le nettoyage.

Après exposition de la vanne EGR, l'expansion est imminente
A la base de la vanne à nettoyer sont deux vis qui sont opposées l'une à l'autre. Ces deux vis sont lubrifiés avec un produit antirouille et vissés avec un écrou de 13mm et donc libérés de la commune. Or, la vanne EGR peut être enlevé. Autour de la vanne est un sceau, qui doivent aussi être nettoyés. Pour un nettoyage rapide du joint, au mieux, une brosse métallique en laiton et nettoyant frein doivent être utilisés. Il est important que le joint ne doit pas être perdue et doit être bien entretenu. La vanne est alors aussi nettoyé avec une brosse métallique en laiton et un chiffon avec un nettoyant pour frein. Le nettoyage se termine par les dents des surfaces d'étanchéité sur le bloc moteur. Pour obtenir les canaux de la vanne EGR correctement nettoyé, ils peuvent être remplis avec un nettoyant pour frein et trempées une nuit. Après le trempage, les chaînes seront soufflées à l'air comprimé, puis lubrifiés à l'huile de silicone.

Après cette procédure de nettoyage nettoyer la vanne est installé à nouveau
soupape de recirculation est placé en place et fixé avec des vis desserrés nouveau. En outre, le bouchon est placé en arrière, ainsi que le clip de sécurité. Puis seule chose qui manque est le montage du capot moteur. Pour installer le capot moteur, le bouchon d'huile ci-dessus doit être retiré. Ce doit enfin être vissé nouveau cours. Une négligence populaire se faufile dans la dernière étape comme une et il oubliez pas de remplacer le bouchon d'huile à la bonne place. Après des difficultés de nettoyage et le remontage départ ne devrait pas être un problème.

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